錦工風(fēng)機 給大家介紹一下雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機間隙的調整方法以及主軸承的安裝方法

雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機簡(jiǎn)介：

雙級串聯(lián)羅獲風(fēng)機是由兩臺羅獲鼓風(fēng)機串聯(lián)而成。當氣體進(jìn)入第一級風(fēng)機升壓后，經(jīng)過(guò)中間冷卻器將氣體溫度降至40℃以下，然后進(jìn)入二級風(fēng)機繼續升壓，機組最高升壓可達177kPa。兩級風(fēng)機的主機由同一臺電機通過(guò)皮帶傳動(dòng)或雙軸伸電機直聯(lián)傳動(dòng)。

雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機工作原理：

雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機是一種由兩臺羅茨風(fēng)機串聯(lián)組成的裝置。每臺風(fēng)機箱體內部均有兩個(gè)轉向相反的三葉型轉子，每個(gè)三葉型轉子用兩個(gè)軸承支撐，利用一對高精度的同步直齒輪，使兩個(gè)轉子的相對位置始終保持不變，轉子之間以及轉子與箱體之間保持一定的間隙，無(wú)接觸旋轉。轉子在側箱體同步齒輪的驅動(dòng)下，借助兩轉子的“嚙合”，使進(jìn)氣口與出氣口相互隔開(kāi)，完成箱體和轉子間的密閉氣體從吸入側到吐出側的移送過(guò)程。在旋轉過(guò)程中無(wú)內壓縮地將工作腔內的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口。轉子與轉子、轉子與箱體、轉子與墻板之間都有微小間隙，因而工作腔內沒(méi)有摩擦，無(wú)接觸磨損部分。

雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機間隙的調整方法：

在風(fēng)機分解前，務(wù)必測定風(fēng)機的內部間隙且做好記錄。在風(fēng)機的箱體和側箱體之間，一般都加有薄紙墊，在分解時(shí)，應確認其厚度及張數并做好記錄。安裝時(shí)，加入同樣厚度和數量的紙墊。定位軸承或者軸承座里有可能放有調整側間隙的調整墊片。在風(fēng)機分解時(shí)，要根據風(fēng)機的分解順序，確認并記錄調整墊片的位置和數量。安裝時(shí)，將同樣數量的調整墊片放回原來(lái)的位置。在風(fēng)機檢修過(guò)程中，應先拆除一側墻板，待檢修完成后再拆除另外一側，這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸，還可以避免不必要的工作量。

雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機的組裝順序應先是轉子、墻板和主軸承的安裝，然后是齒輪的組裝，最后是內部間隙的調整。在實(shí)際安裝中，一般首先固定主動(dòng)轉子，待調整完主、從動(dòng)轉子與墻板之間的間隙后，再完全固定從動(dòng)轉子。風(fēng)機內部間隙的調整與安裝環(huán)環(huán)相扣，需要多名有經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員相互協(xié)調方可實(shí)現。

雙級串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機主軸承的安裝方法：

轉子組（包括主、從動(dòng)轉子，轉子由葉輪和軸經(jīng)冷壓結合而成）靠墻板中的軸承支承。支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度及軸承座配合精度等均是保障轉子平穩、無(wú)故障運轉的重要因素，且與轉子能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承損壞或磨損過(guò)度，轉子必然與墻板或機殼摩擦，因此氧化風(fēng)機的軸承必須嚴格按照大修周期進(jìn)行定期檢修。

雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機主軸承和定位軸承的精度對內部間隙會(huì )有一定影響。在定購軸承時(shí)，必須對軸承進(jìn)行嚴格驗收以確保軸承合格可用。如果軸承間隙過(guò)大，在風(fēng)機實(shí)際運行過(guò)程中就會(huì )造成轉子與轉子之間、轉子與機殼之間的間隙發(fā)生變化。其次軸承外圈與軸承孔徑的間隙也需進(jìn)行檢查。

關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機羅茨鼓風(fēng)機

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