羅茨風(fēng)機1500轉震值：羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，普遍應用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè)。在羅茨風(fēng)機的運行過(guò)程中經(jīng)常出現振動(dòng)、發(fā)熱、異音問(wèn)題，本文分享討論這些問(wèn)題出現的原因及處理方法。

　　羅茨風(fēng)機的結構和原理

　　羅茨風(fēng)機主要由機殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來(lái)連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小，運轉平穩等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。

　　消聲器：用減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　羅茨風(fēng)機是通過(guò)葉輪軸主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機殼之間皆具有適當的工作間隙，形成吸氣和排氣腔體。通過(guò)風(fēng)機轉子旋轉，形成無(wú)內壓縮地將機體內氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機體，以達到鼓風(fēng)目的。

　　為了保證羅茨風(fēng)機的正常運轉，必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。

　　若間隙過(guò)大，會(huì )出現被壓縮出去的氣體通過(guò)間隙部分倒流回來(lái)，造成風(fēng)機作功損耗，通常會(huì )顯現出來(lái)的問(wèn)題是不便于調節。

　　若間隙過(guò)小，則由于轉子、機殼受熱膨脹，可能導致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間出現相互摩擦現象，造成機殼與轉子的磨損電機負載增大。

　　羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異響原因分析

　　羅茨風(fēng)機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成，其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

　　1）齒輪副

　　羅茨風(fēng)機的運行是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉，帶動(dòng)葉輪旋轉從而實(shí)現鼓風(fēng)作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。

　　2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)

　　當發(fā)現風(fēng)機振動(dòng)突然增大時(shí)，首先用聽(tīng)音棒聽(tīng)軸承轉動(dòng)是否有異音，軸承室是否發(fā)熱，軸承軸向間隙是否調整合理。這幾點(diǎn)問(wèn)題均會(huì )影響風(fēng)機振動(dòng)。

　　3）葉輪

　　羅茨風(fēng)機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙，以保證羅茨風(fēng)機的正常運轉。通常在維修過(guò)程中用塞尺進(jìn)行間隙測量會(huì )發(fā)現間隙過(guò)小，主要是檢修人員沒(méi)有對從動(dòng)齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)進(jìn)行調整，出現定位作用失效，從而導致風(fēng)機的振動(dòng)、發(fā)熱等異常情況的出現。

　　振動(dòng)、發(fā)熱、異響的處理方法

　　1）解決羅茨風(fēng)機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

　　雖然通過(guò)測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在，但是由于設備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線(xiàn)平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線(xiàn)平行度誤差，因此在維修中無(wú)法調整誤差。解決這些誤差只有成對更換風(fēng)機齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側間隙，消除此類(lèi)故障。

　　2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)的解決方法

　　首先要檢查軸承滾動(dòng)體、彈道的磨損情況，再對滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行測量，看是否存在軸承軸向定位不佳，通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來(lái)調整軸向間隙。若均在標準值范圍內，取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況，若發(fā)現軸承室有磨損痕跡，可使用環(huán)氧樹(shù)脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定，可以消除此類(lèi)故障。

　　3）通過(guò)調整從動(dòng)齒定位銷(xiāo)位置來(lái)實(shí)現葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法

　　從動(dòng)齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成，從動(dòng)齒上的定位銷(xiāo)就是為了調節間隙而設計的。檢修羅茨風(fēng)機時(shí)，在安裝齒輪副前不要固定從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)，先把從動(dòng)齒輪裝入風(fēng)機中。

　　此時(shí)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合通過(guò)聯(lián)軸器手動(dòng)盤(pán)車(chē)，調整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙，待間隙調整好后，將從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設備中拆除，重新選擇定位孔位置配鉆，此時(shí)得到的定位孔才是風(fēng)機目前的精確定位尺寸。

　　安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進(jìn)行盤(pán)車(chē)，若不能轉動(dòng)，葉輪回轉再調整齒輪的位置，直到轉動(dòng)靈活沒(méi)有刮蹭或死點(diǎn)。

　　此時(shí)緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間用塞尺進(jìn)行測量其間隙控制在30至60絲之間，再將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，在車(chē)床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙，保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。

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羅茨風(fēng)機1500轉震值：羅茨風(fēng)機軸承振動(dòng)值要求

　　原標題：羅茨風(fēng)機軸承振動(dòng)值要求

　　羅茨風(fēng)機是一種容積式風(fēng)機，有兩個(gè)三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng)。今天，我們就來(lái)講講羅茨風(fēng)機軸承的那些事。

　　羅茨風(fēng)機剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著(zhù)運轉時(shí)間的加長(cháng)，羅茨風(fēng)機內粉塵會(huì )不均勻的附著(zhù)在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達到羅茨風(fēng)機允許的最大值11mm/s時(shí)（用振幅值表示的最大允許值如下），羅茨風(fēng)機必須停機修理（清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡）。因為這時(shí)已是非常危險的，用戶(hù)千萬(wàn)不可強行使用。在羅茨風(fēng)機振動(dòng)接近危險值時(shí)，有測振儀表的會(huì )報警。

　　羅茨風(fēng)機軸承振動(dòng)的最大允許值為：

　?。ǎ保┯幂S承震動(dòng)速度有效顯示時(shí)為：11mm/s；

　?。ǎ玻┯幂S承振幅顯示時(shí)為以下值：

　　a. 電機同步轉速為3000轉/分時(shí)：最大允許值為：0.1mm（雙振幅）

　　b. 電機同步轉速為1500轉/分時(shí)：最大允許值為：0.2mm（雙振幅）

　　c. 電機同步轉速為1000轉/分時(shí)：最大允許值為：0.31mm（雙振幅）

　　d. 電機同步轉速為750轉/分時(shí)：最大允許值為：0.4mm（雙振幅）

　　e. 電機同步轉速為600轉/分時(shí)：最大允許值為：0.5mm（雙振幅）

　　f. 電機同步轉速為500轉/分時(shí)：最大允許值為：0.6mm（雙振幅）

　　羅茨風(fēng)機的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應（會(huì )）報警。此時(shí)應查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時(shí)找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應（會(huì )）再次發(fā)出報警、停車(chē)信號。

　　羅茨風(fēng)機開(kāi)車(chē)、停車(chē)或運轉過(guò)程中，如發(fā)現不正?，F象應立即進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現的小故障應及時(shí)查明原因設法消除。如發(fā)現大故障（如羅茨風(fēng)機劇烈振動(dòng)、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應立即停車(chē)進(jìn)行檢查。

　　羅茨風(fēng)機首次運行一個(gè)月后，應重新更新更換潤滑油（或脂）以后除每次拆修后應更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據實(shí)際情況更換潤滑油（或脂）。

　　正確的維護、保養，是羅茨風(fēng)機安全可靠運行，提高風(fēng)機使用壽命的重要保證。因此，在使用羅茨風(fēng)機時(shí)，必須引起充分的重視。

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羅茨風(fēng)機1500轉震值：羅茨風(fēng)機問(wèn)題大總結

　　原標題：羅茨風(fēng)機問(wèn)題大總結

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　近期看到很多小伙伴在問(wèn)有關(guān)羅茨風(fēng)機的一系列問(wèn)題，那今天小編就給大家把這些問(wèn)題給大家匯總一下。

　　什么是羅茨鼓風(fēng)機?羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當壓力在允許范圍內加以調節時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強制輸氣的特點(diǎn)。 輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結構簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(cháng)、整機振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應不大于表2所規定的最小工作側隙之間。

　?。?）煤氣的含煤焦油指標應符合TJ28-78城市煤氣規范設計的規定。

　?。?）軸承溫度最高不超過(guò)85℃。

　?。?）潤滑油溫度最高不超過(guò)65℃。

　?。?）風(fēng)機上的壓力表所示壓力不得超過(guò)標牌所規定的升壓范圍，否則必須停車(chē)檢查系統中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門(mén)是否全部關(guān)閉，風(fēng)機中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問(wèn)題，并采取相應措施。

　　羅茨鼓風(fēng)機的工作原理

　　在腔體內配置兩個(gè)三葉型轉子，在腔體的兩側開(kāi)有吸入口和排出口，通過(guò)一對同步齒輪的作用，使兩轉子做相反方向旋轉并依靠?jì)赊D子的相互嚙合工作，使吸入口與排出口相隔絕，推移腔體內的氣體達到鼓風(fēng)的目的。

　　羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)前需要做哪些準備？

　?。?）檢查各緊固件及定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門(mén)等安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。

　?。?）檢查風(fēng)機和電機的主動(dòng)軸的同軸度不得超過(guò)0.1mm，否則將會(huì )引起風(fēng)機振動(dòng)，漏油等現象，影響風(fēng)機的使用壽命。

　?。?）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　?。?）風(fēng)機在開(kāi)車(chē)前應在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標中心位置3mm/2mm，所用潤滑油夏天用68＃機械油，冬天用100＃機械油，每三個(gè)月應換一次潤滑油。

　?。?）由于主、副油箱內存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應擰緊，否則會(huì )引起漏油。

　?。?）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過(guò)25℃，冷卻水量10L/min。

　?。?）全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)排氣口閥門(mén)盤(pán)動(dòng)轉子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音。

　?。?0）檢查電動(dòng)機轉向，必須符合轉向標牌所示方向，否則風(fēng)機不能正常排風(fēng)，還可能出現風(fēng)葉碰撞現象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機，氣力輸送時(shí)會(huì )將被輸送物吸入風(fēng)機造成事故。

　　羅茨鼓風(fēng)機怎樣開(kāi)啟？

　?。?）首先檢查風(fēng)機環(huán)境開(kāi)啟的情況及儀表電器設備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。

　?。?）檢查風(fēng)機潤滑油，是否在液位鏡的一半。

　?。?）打開(kāi)風(fēng)機的放空閥和出口閥。

　?。?）開(kāi)啟風(fēng)機。

　?。?）風(fēng)機正常運轉后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　羅茨風(fēng)機怎樣關(guān)閉？

　?。?）當要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開(kāi)放空閥。

　?。?）關(guān)閉出口閥。

　?。?）關(guān)閉電源。

　　風(fēng)機的安裝要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、風(fēng)機周?chē)粲凶銐虻目臻g，以滿(mǎn)足檢修和拆卸的需要。

　　3、風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度，如超過(guò)時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機的使用壽命。

　　4、風(fēng)機室外配置時(shí)，請設置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、風(fēng)機管道應連接嚴密，不得漏氣，在適當的位置設置支架。

　　2、管道材料應能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3、管道內部要清潔、無(wú)異物，防止雜物進(jìn)入。

　　4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機逆轉而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機，導致毀壞風(fēng)機。注意：?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

　　5、多臺風(fēng)機并列運轉的場(chǎng)合，各分管道上必須設置閘閥（其中一臺風(fēng)機檢修時(shí)，可截止該管道）。

　　6、管道上應設有排空閥，防止風(fēng)機帶負荷起動(dòng)，風(fēng)機應空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負荷運轉，停機時(shí)，也應先打開(kāi)排空閥確認風(fēng)機不帶負荷后，再關(guān)停風(fēng)機。

　　羅茨鼓風(fēng)機主機的油箱中的油應加至什么位置？

　　應加至油標中心線(xiàn)的二分之一。

　　羅茨風(fēng)機怎樣進(jìn)行空負荷運行和正常負荷運行？

　?。?）鼓風(fēng)機空負荷試運轉。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。

　　2）羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運轉。

　　3）試運轉時(shí)應注意觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則應調節油量。

　　4）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　　5）空負荷運行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負荷運轉。如發(fā)現運轉不正常應立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負荷運轉。

　?。?）鼓風(fēng)機正常帶負荷運轉

　　1）按要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷　。

　　2）所謂額定負荷系指銘牌所標的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負荷　。

　　3）由于羅茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口中，否則將會(huì )影響機器的安全。

　　4）風(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén)，也不準超負荷運行。

　　5）鼓風(fēng)機的額定工況下運行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃，油箱內潤滑油油溫不般不超過(guò)65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm。

　　6）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　?。?）停車(chē)

　　鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負荷后再停車(chē)，以免損壞機器，關(guān)于緊急停車(chē)原則用戶(hù)可另行議定細則明確之。

　　一、羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高

　　原因：

　　(1) 油箱內油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規定值；

　　(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運轉速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；

　　(4) 修復間隙；

　　(5) 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機流量不足

　　原因：

　　(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　　(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數；

　　(4) 調整進(jìn)口壓力達到規定值；

　　(5) 檢查并修復管道。

　　三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機殼中。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口；

　　(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞

　　四、羅茨風(fēng)機異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側隙過(guò)大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；

　　(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　應對措施

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　　(5) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機電機超載

　　產(chǎn)生的后果

　　(1) 與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

　　解決方案

　　(1) 降低壓力到規定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機，檢查原因；

　　(5) 將油位調到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因：

　　1.潤滑油不足

　　2、油質(zhì)不良

　　3.油道漏風(fēng)

　　4.進(jìn)口濾器堵塞

　　5.皮帶打滑過(guò)松

　　七、其他常見(jiàn)故障原因及解決方案

　　1　葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；

　　(2) 齒輪磨損,造成側隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內件有無(wú)損壞；

　　(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2　葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運轉壓力過(guò)高，超出規定值；

　　(3) 運轉溫度過(guò)高；

　　(4) 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規定值；

　　(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復軸承，并保證游隙。

　　羅茨風(fēng)機如何維護和保養？

　　羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養，并應注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規程外，還須著(zhù)重注意下述各點(diǎn)：

　?。?）檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。

　?。?）鼓風(fēng)機機體內部有無(wú)漏水漏油現象。

　?。?）鼓風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

　?。?）注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。

　?。?）鼓風(fēng)機的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢，籍以判斷機器是否運行正常。

　?。?）拆卸機器前應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標記，以保證裝配且能維持原來(lái)的配合要求。

　?。?）新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　?。?）維護和檢修應按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機組工作1000小時(shí)以后調換潤滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。

　?。?）故障和排除

　　由于羅茨鼓風(fēng)機所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運行情況等方面的因素，很難以簡(jiǎn)單的文字來(lái)闡明其原因和排除方法，需根據實(shí)際情況予以分析后排除

　　用戶(hù)請注意：

　?。?）運行200小時(shí)，要第一次換油和脂。運行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油（脂）質(zhì)量狀況更換，建議不超過(guò)三個(gè)月更換為宜。

　?。?）新機或大修后，油箱應清洗，建議運行8小時(shí)后更換全部油、脂。

　?、冽X輪油：N220中負荷工業(yè)齒輪油

　　運動(dòng)粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃

　?、邳S油【潤滑油】：ZL-3H合成鋰基潤滑脂

　　針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

　　注：風(fēng)機靜止時(shí)油面位于油標中心

　　另一側有2個(gè)潤滑脂加入

　?。?）吸入消音器的檢修

　　打開(kāi)消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。

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羅茨風(fēng)機1500轉震值：羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)（震動(dòng)）問(wèn)題大剖析（真的長(cháng)知識?。?/h2>

　　首先來(lái)說(shuō)一下更新此篇文章的緣由，今天早上有位網(wǎng)友添加我好友，咨詢(xún)關(guān)于振動(dòng)的問(wèn)題，該朋友用的是德國錦工的羅茨風(fēng)機，但是羅茨風(fēng)機的振動(dòng)很大，沒(méi)有找到原因，也沒(méi)有找到合理的解決辦法，我告訴他聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行修復，該網(wǎng)友說(shuō)到這是剛修復過(guò)的，因甲方不同意該振動(dòng)幅度，所以該網(wǎng)友也很焦慮，錦工風(fēng)機小編還是建議其繼續聯(lián)系原廠(chǎng)家進(jìn)行修復處理，因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機企業(yè)，一臺錦工羅茨風(fēng)機在國內出售的價(jià)格較為昂貴，技術(shù)也不會(huì )差，如果是機器本身的問(wèn)題，聯(lián)系原廠(chǎng)進(jìn)行維修會(huì )更好一些。羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家

　　錦工風(fēng)機小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料，發(fā)現有很多網(wǎng)友也遇到過(guò)很多這樣的問(wèn)題，下面錦工風(fēng)機小編將這些資料整理一下，然后分享出來(lái)，讓大家漲漲姿勢，也許以后會(huì )用得著(zhù)。

　　引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　　1、地腳螺栓松動(dòng)，主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。

　　2、聯(lián)軸器找正不合格，表現有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負荷關(guān)系較大。

　　3、風(fēng)機基礎剛度差，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

　　4、與風(fēng)機連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機形成共振。

　　5、同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動(dòng)超標。

　　6、轉子不平衡，振動(dòng)表現為：一是水平方向振動(dòng)較大，且振動(dòng)頻率與轉速同頻，二是振動(dòng)大小與機組負荷無(wú)關(guān)。

　　7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng)，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

　　以上是羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)的一些原因，但是不是全部原因，引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：

　　提問(wèn)者說(shuō)：型號：兩葉的羅茨風(fēng)機，型號RRE250，額定風(fēng)壓68kpa，電機直聯(lián)傳動(dòng)，聯(lián)軸器是彈性柱銷(xiāo)套式。

　　問(wèn)題：振動(dòng)大不止一次了，上次因振動(dòng)大，殼體、轉子出現裂紋，直接返廠(chǎng)維修的，組裝后廠(chǎng)家試車(chē)，出口壓力到60kpa，振動(dòng)速度為7.1mm/s。

　　現場(chǎng)情況：而回到現場(chǎng)后，把出口管路脫開(kāi)直接排空，振動(dòng)速度只有3.1mm/s?？沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí)，振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動(dòng)高），加壓到50kpa時(shí)，水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。

　　附注：聯(lián)軸器對中數據是符合標準的，基礎也重新做過(guò)，比起廠(chǎng)家剛出廠(chǎng)時(shí)的基礎要強多了。

　　請各位給分析分析原因，有沒(méi)有碰到過(guò)類(lèi)似的情況呢？

　　路人甲說(shuō)：空載時(shí)，風(fēng)機振動(dòng)很小。隨著(zhù)負荷增大，振動(dòng)也增大。這種現象，有可能是松動(dòng)引起的，我講的松動(dòng)，不是地腳螺栓松動(dòng)（這，可明顯發(fā)現），而是配合松動(dòng)，松動(dòng)引起風(fēng)機兩個(gè)軸平行不對中，引發(fā)振動(dòng)，即隨負荷增大，振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機的軸承配合的軸，與軸承配合的孔的間隙。最主要的是：測一測振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位，大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。

　　提問(wèn)者回答：修理過(guò)程都作過(guò)檢查，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標準啊。也看不到軸承跑外圈或跑內圈的情況。還有，在廠(chǎng)家試車(chē)時(shí)，排壓上去之后也沒(méi)有振動(dòng)。到了現場(chǎng)反而不行了.接了像廠(chǎng)家試車(chē)時(shí)一樣的試車(chē)管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機振動(dòng)是14mm/s時(shí)，基礎水平振動(dòng)大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎剛性不足?，F在是聯(lián)系廠(chǎng)家，希望能給些指導了。

　　底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎一體了，而且底座是重新制作加固過(guò)的，比出廠(chǎng)所配底座要好多了。所以試到現在，也沒(méi)有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠(chǎng)家的意見(jiàn)把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風(fēng)機排氣法蘭，然后試車(chē)到排壓50kpa，風(fēng)機振動(dòng)速度降到了8mm/s！看來(lái)是橡膠波紋管有問(wèn)題，現在準備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。

　　路人乙說(shuō)道：1、鋼架比較單薄，按經(jīng)驗把鋼架肚子里灌滿(mǎn)。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）

　　2、作為風(fēng)機，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒(méi)有固定，只有支撐、TAP塊調節高度。

　　3、羅茨風(fēng)機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確度決定了主副轉子的相對90度角的準確。

　　注意到：根據你的震動(dòng)數據，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿(mǎn)漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機的管道一定要固定死。

　　提問(wèn)者回復道：硬連接時(shí)是合格的，指示羅茨風(fēng)機允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對風(fēng)機有影響。

　　根據這一系列的試車(chē)情況，我也感覺(jué)應該是基礎有問(wèn)題，后來(lái)沒(méi)有對基礎做修改，而是一直研究管道問(wèn)題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車(chē)振動(dòng)超標；后來(lái)增加了4個(gè)立方的緩沖罐，接在風(fēng)機后，打地腳螺栓固定，試車(chē)振動(dòng)依然超標?，F在準備再重新買(mǎi)臺進(jìn)口的，選到了錦工的三葉風(fēng)機，人家的風(fēng)機就宣稱(chēng)不需要地腳螺栓，整個(gè)機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

　　除了基礎可能有問(wèn)題外，還感覺(jué)國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機在剛性設計上還是有問(wèn)題，我們的風(fēng)機是廠(chǎng)家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的，可能剛度不好。

　　路人丙說(shuō)道：檢查一下軸向竄量，我剛解決過(guò)一個(gè)一個(gè)類(lèi)似的問(wèn)題，如前面的路人說(shuō)的一樣，如果你不參與檢修，發(fā)現原因可能很困難。我解決的一個(gè)問(wèn)題就是我自己親自測繪并計算，徹底解決了10年的一個(gè)老問(wèn)題。

　　根據敘述，我猜測的原因，你的軸向竄量可能有問(wèn)題，你的軸承定位不好，在運轉時(shí)，隨著(zhù)壓力的增大，你的振動(dòng)烈度必然隨著(zhù)出口壓力的增大而增大。你從軸承座開(kāi)始一步一步的測繪，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當然根據你的現場(chǎng)物料的溫度確定，查查看看，應該可以解決問(wèn)題。

　　認認真真讀完這篇文章，我能夠從中發(fā)現很多有用的知識，如果您有羅茨鼓風(fēng)機維修的問(wèn)題，或者有采購風(fēng)機的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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