羅茨風(fēng)機串氣：梧州耐腐蝕羅茨真空泵,水環(huán)羅茨真空機組

　　梧州耐腐蝕羅茨真空泵

　　淄博貝化真空設備有限公司，地處淄博市桓臺縣城北1000米處，系高、中、低真空領(lǐng)域技術(shù)先進(jìn)、真空設備生產(chǎn)廠(chǎng)家，我廠(chǎng)生產(chǎn)制造的真空設備及配套應用設備暢銷(xiāo)全國各地。尤其為了響應我國環(huán)保要求，我公司生產(chǎn)的羅茨真空泵、羅茨真空泵機組、氣冷式羅茨很空泵、氣冷羅茨真空泵、羅茨泵等真空設備受到廣大用戶(hù)青睞。

　　真空泵在開(kāi)動(dòng)前的預熱：輸送熱石油產(chǎn)品的真空泵，在開(kāi)動(dòng)前應均勻地加以預熱。預熱可利用將熱油通過(guò)泵進(jìn)行循環(huán)的方法來(lái)完成，泵殼的溫度不應比石油產(chǎn)品的工作溫度低40℃。裂化進(jìn)料泵，平均地說(shuō)，大約應預熱8小時(shí)。真空泵如預熱得不均勻則會(huì )發(fā)生：(1)真空機組的歪斜和軸的扭曲；(2)泵殼上產(chǎn)生裂縫；(3)轉子的旋轉零件被卡住等現象。在循環(huán)熱油時(shí)，應使真空泵內，特別是泵殼校低的部分，不會(huì )存在有聚集較冷石油產(chǎn)品的死角；否則，泵殼的上半部分便會(huì )比下半部分熱起來(lái)得快。熱石油產(chǎn)品應自由地沿著(zhù)泵殼的全部表面而循壞。

　　ZJP羅茨真空泵的啟停注意事項吸入氣體的溫度高于50℃時(shí)，應在泵入口前把氣體冷卻到允許的溫度，或采用氣冷羅茨泵。運轉中經(jīng)常檢查ZJP羅茨真空泵各部位的溫度，水冷泵的冷卻水出口溫度超過(guò)規定時(shí)要及時(shí)調節水量。泵在運轉中如有局部過(guò)熱或電流突然增加現象時(shí)應立即停泵檢查，停泵時(shí)先停羅茨泵，再停前級泵，放出全部冷卻水。運轉中要經(jīng)常檢查油杯中的潤滑油，定時(shí)加油保持常滿(mǎn)。

　　我公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設備、檢測設備和現代企業(yè)管理體制，嚴格執行機械行業(yè)標準，使產(chǎn)品質(zhì)量具有更強的可靠性和穩定性，同時(shí)通過(guò)及時(shí)、有效、專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)，深得廣大客戶(hù)的好評和信賴(lài)。

　　隨著(zhù)WTO的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)競爭日趨激烈，對企業(yè)也提出了更高的要求。公司將順應專(zhuān)業(yè)化的現代企業(yè)發(fā)展潮流，不斷完善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，積極參與國內外市場(chǎng)的競爭，努力拼搏、敢于創(chuàng )新。同各界人士一起發(fā)展我國的真空事業(yè)。

　　在環(huán)保要求愈來(lái)愈嚴的今天，無(wú)油清潔型真空泵在現代工業(yè)中起到不可小覷的作用，無(wú)油真空泵在與其他相關(guān)設備的配置好壞，直接關(guān)系到無(wú)油真空泵的性能能否得到有效發(fā)揮的問(wèn)題，但是無(wú)油真空泵的一大缺點(diǎn)就是真空度不高，但是此泵也需要真空泵油作為潤滑劑使用，做不到百分.百的無(wú)油；但是也有一種純無(wú)油的無(wú)油渦旋真空泵真空度可達到10pa，但是價(jià)格會(huì )高很多，很多企業(yè)不舍得投資，不得不繼續使用原來(lái)的真空泵，造成對環(huán)境的繼續傷害。

　　真空泵的勵磁電流對真空度也是有一定危害的，一般勵磁電流上升都伴隨系統軟件真空度降低狀況。其關(guān)鍵緣故為：①泵殼破裂；②盤(pán)根卡緊力過(guò)大；③進(jìn)口本產(chǎn)品無(wú)效。若泵選用片式式本產(chǎn)品，當泵殼產(chǎn)生卡塞吸不上來(lái)或突面積垢、生銹而密封性關(guān)不緊時(shí)，可能產(chǎn)生串氣狀況，即從預留真空泵的通道吸進(jìn)氣體進(jìn)到工作中泵，使泵功能損耗提升，系統軟件真空度降低。

　　每一年夏天，真空泵的電機溫度都是超限額，比較嚴重時(shí)候超電流量，導致電機毀壞。它是必須被改裝臨時(shí)性制冷離心風(fēng)機，但成效并不大。電機長(cháng)期性高溫運作會(huì )導致絕緣層脆化，減少陣使用期，對真空泵電機溫度高的根本原因以下。(1)電機輸出功率大，工作中電流量大，熱值大。(2)工作轉速低，氣壓，排風(fēng)量小。(3)風(fēng)機葉輪數較少，造成的排風(fēng)量小。(4)電機附帶塵土、油漬，減少了排熱工作能力。(5)真空泵電機所屬母相電壓為220V，因為電纜線(xiàn)壓力降及負載分派不勻，電機具體所加工作電壓僅有369V，工作電壓稍低導致運作電流量大。

　　水環(huán)羅茨真空機組

　　淄博貝化真空設備有限公司竭誠歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)指導和洽談，我們愿與您相互合作，致力于真空技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用，建立長(cháng)期的技術(shù)合作和商務(wù)往來(lái)！我們將信守“質(zhì)量保證、信譽(yù)保證、售后跟蹤服務(wù)保障”的原則為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)?？蛻?hù)的需求是我們的追求，讓客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨！

　　羅茨真空泵的質(zhì)量標準可以根據參數來(lái)衡量，其中的抽氣速率是指單位時(shí)間內排除的氣體體積，它體現了設備的生產(chǎn)速率，在一定程度上可以用來(lái)衡量設備的質(zhì)量，下面我們一起看一下抽氣速率如何測量。測定用具：試驗罩的結構尺寸應符合規定，試驗罩的內徑D應與羅茨真空泵的進(jìn)口直徑相等。在測量抽氣速率的裝置中，使用的真空計應為座式壓縮真空計和油U型真空計，并經(jīng)精度10%以上的壓縮式真空計校準，真空計的取氣口平面應與氣流方向平行。流量側量使用的流量計，在測量范圍內須具有二級精度。

　　羅茨真空泵不能獨自運用，有必要配上前級泵組成機組，運用前級真空泵是為了下降羅茨真空泵的排出壓力，因為羅茨真空泵的壓縮比是有限的，所以挑選前級真空泵的抽速是重要的。接下來(lái)羅茨真空泵廠(chǎng)家小編來(lái)為你簡(jiǎn)單介紹：挑選前級泵的抽速，要根據羅茨真空泵的長(cháng)期作業(yè)壓力規?？紤]。另外應當考慮的是，對預抽時(shí)間的要求問(wèn)題，假如正常作業(yè)時(shí)間遠比預抽時(shí)間長(cháng)，可選較小的前級泵；假如真空室較大，并且要求很快預抽，就要用較大的前級泵，有時(shí)為了更好發(fā)揮設備的功率，機組裝有較大的預抽泵，在正常作業(yè)后停掉它，而用較小的前級泵保持，這樣做是為了節省功率。

羅茨風(fēng)機串氣：羅茨泵的轉子面積利用系數計算與比較

　　羅茨鼓風(fēng)機的理論排氣量公式為(或理論風(fēng)量)

　　式中　B ——葉輪與氣缸所范成的最大容積時(shí)的端面投影面積,mm2

　　現定義C為面積利用系數,表示一個(gè)轉子外表面與氣缸內表面之間所包容的面積與一個(gè)氣缸內圓面積之比, 表征氣缸空間的利用程度

　　式中　S——轉子端面積的14,mm 2

　　將(15)式代入(14)式得

　　面積利用系數C 是表征氣缸空間利用程度的量, C越大就越有利。為了說(shuō)明偏心圓弧轉子的優(yōu)點(diǎn),本文將對一組具體的漸開(kāi)線(xiàn), 圓弧轉子, 偏心圓弧轉子的面積利用系數作一比較。我們知道常用的大圓弧齒頂漸開(kāi)線(xiàn)型轉子的面積利用系數約是0.52。同D、A時(shí), 圓弧轉子比漸開(kāi)線(xiàn)轉子瘦了好多,所以面積利用系數肯定增大較多。本文主要對圓弧轉子和偏心圓弧轉子的面積利用系數進(jìn)行比較。

　　首先要繪出同D、A 條件下兩種轉子的型線(xiàn), 這點(diǎn)通過(guò)Lisp 編程實(shí)現。繪出的兩種轉子型線(xiàn)疊加在一起如圖4 所示。此程序繪出的圓弧轉子的面積系數是0. 557, 偏心圓弧轉子的面積系數是0. 561。有介紹偏心圓弧轉子型線(xiàn)的面積利用系數能達到0. 58。另外,偏心轉子型線(xiàn)向y 軸靠近了, 加上齒頂和齒根圓弧,它的嚙合間隙就會(huì )比圓弧和漸開(kāi)線(xiàn)轉子均勻。由此可見(jiàn), 在腰部寬度基本相同時(shí), 偏心圓弧轉子的面積利用系數比圓弧轉子大, 從而容積利用系數也較高。

　　圖4　兩種型線(xiàn)轉子的端面截面積圖

　　本文對偏心圓弧包絡(luò )線(xiàn)型轉子型線(xiàn)進(jìn)行了完善充實(shí)。它具有以下特點(diǎn): 偏心圓弧轉子具有較高的面積利用系數; 嚙合間隙均勻; 轉子嚙合氣密性好, 不易串氣; 有足夠的強度; 對稱(chēng)性好, 有利于降低噪音等優(yōu)點(diǎn)。文中給出的偏心圓弧轉子比圓弧轉子的嚙合間隙均勻得多?？梢?jiàn)偏心圓弧轉子優(yōu)于大圓弧齒頂漸開(kāi)線(xiàn)和圓弧轉子, 是一種值得使用和推廣的轉子型線(xiàn)。

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羅茨風(fēng)機串氣：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障原因及處理方法

　　羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高

　　羅茨風(fēng)機在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì )出現機殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機機殼會(huì )出現燙手，這種現象是屬于非正?，F象，具體原因可總結以下幾點(diǎn)：

　　(1) 風(fēng)機油箱內油太多,太稠,大臟;

　　(2) 風(fēng)機過(guò)濾器或風(fēng)機消聲器堵塞;

　　(3) 風(fēng)機運行壓力高于銘牌規定值;

　　(4) 風(fēng)機葉輪過(guò)度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大;

　　(5) 風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房?jì)葴囟冗^(guò)高,造成風(fēng)機進(jìn)口溫度高;

　　針對以上問(wèn)題的解決方案如下:

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除風(fēng)機過(guò)濾器或消音器的堵物，定期清理過(guò)濾器;

　　(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;

　　(4) 修復風(fēng)機葉輪間隙;

　　(5) 風(fēng)機房開(kāi)設通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強制通風(fēng)，降低室溫;

羅茨風(fēng)機串氣：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法總結

　　一、羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高

　　原因：

　?。?） 油箱內油太多、太稠、大臟；

　?。?） 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　?。?） 壓力高于規定值；

　?。?） 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　?。?） 通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?。?） 運轉速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　?。?） 降低油位或挾油；

　?。?） 清除堵物；

　?。?） 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；

　?。?） 修復間隙；

　?。?） 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；

　?。?） 加大轉速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機流量不足

　　原因：

　?。?） 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

　?。?） 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　?。?） 皮帶打滑；

　?。?） 進(jìn)口壓力損失大；

　?。?） 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　?。?） 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

　?。?） 修復間隙；

　?。?） 拉緊皮帶并增加根數；

　?。?） 調整進(jìn)口壓力達到規定值；

　?。?） 檢查并修復管道。

　　三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

　　原因：

　?。?） 油箱位太高，由排油口漏出；

　?。?） 密封磨損，造成軸端漏油；

　?。?） 壓力高于規定值；

　?。?） 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機殼中。

　　解決方案：

　?。?） 降低油位

　?。?） 更換密封；

　?。?） 疏通通風(fēng)口；

　?。?）中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機的問(wèn)題

　　四、羅茨風(fēng)機異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

　?。?） 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損；

　?。?） 齒輪側隙過(guò)大，不對中，固定不緊；

　?。?） 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

　?。?） 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

　?。?） 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦；

　?。?） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　?。?）地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　應對措施

　?。?） 更換軸承或軸承座；

　?。?） 重裝齒輪并確保側隙；

　?。?） 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　?。?） 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　?。?） 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙；

　?。?） 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　?。?） 擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機電機超載

　　產(chǎn)生的后果

　?。?） 與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　?。?） 與設備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　?。?） 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　?。?） 轉動(dòng)部件相碰和磨擦（卡?。?；

　?。?） 油位太高；

　?。?） 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大，皮帶輪過(guò)小。

　　解決方案

　?。?） 降低壓力到規定值；

　?。?） 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速；

　?。?） 清除障礙物；

　?。?） 立即停機，檢查原因；

　?。?） 將油位調到正確位置；

　?。?） 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機的問(wèn)題

　　六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因：

　　潤滑油不足

　　、油質(zhì)不良

　　油道漏風(fēng)

　　進(jìn)口濾器堵塞

　　皮帶打滑過(guò)松

　　七、其他常見(jiàn)故障原因及解決方案

　　葉輪與葉輪摩擦

　?。?） 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；

　?。?） 齒輪磨損，造成側隙大；

　?。?） 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　?。?） 軸承磨損致使游隙增大。

　?。?） 清除污物，并檢查內件有無(wú)損壞；

　?。?） 調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪；

　?。?） 重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達

　?。?） 更換軸承；

　　葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

　?。?） 安裝間隙不正確；

　?。?） 運轉壓力過(guò)高，超出規定值；

　?。?） 運轉溫度過(guò)高；

　?。?） 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

　?。?） 軸承軸向定位不佳。

　?。?）重新調整間隙；

　?。?）查出超載原因，將壓力降到規定值；

　?。?）檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　?。?）檢查修復軸承，并保證游隙。

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