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羅茨風(fēng)機出力不足的原因和處理辦法_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:21-10-15  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機出力不足的原因和處理辦法:羅茨真空泵風(fēng)機出力不足之兩大類(lèi)原因

  羅茨真空泵風(fēng)機出力不足的原因大致可以分成兩種,章丘華興風(fēng)機就來(lái)詳細介紹一下:

  一、羅茨真空泵風(fēng)機調節門(mén)尚未全開(kāi),電機已超電流;

  二、羅茨真空泵風(fēng)機調節門(mén)已全開(kāi)仍不能滿(mǎn)足系統出力要求。而產(chǎn)生電站風(fēng)機出力不足的問(wèn)題可歸納為以下幾個(gè)原因:

  1、羅茨真空泵風(fēng)機安裝原因。調節門(mén)的反裝及過(guò)大的配合間隙會(huì )導致風(fēng)機性能大為降低,如離心風(fēng)機集流器與葉輪的徑向間隙、軸流風(fēng)機葉輪與機殼的徑向間隙等

  2、風(fēng)機設計原因。風(fēng)機設計參數較小,實(shí)際運行參數遠大于風(fēng)機設計參數,以至于風(fēng)機無(wú)法滿(mǎn)足機組負荷。

  3、風(fēng)機選型原因。風(fēng)機出現出力不足,首先都會(huì )想到選型問(wèn)題,如運行點(diǎn)與設計點(diǎn)偏離較大,風(fēng)機運行效率低下等都會(huì )引起風(fēng)機出力不足。

  4、風(fēng)機制造原因。葉片型線(xiàn)特別是機翼形葉片的型線(xiàn)對風(fēng)機出力、效率等影響較大。制造不當或者運行磨損等都會(huì )不同程度破壞葉片型線(xiàn),導致出力和效率的下降。

  5、運行原因。燃燒煤質(zhì)較設計煤質(zhì)相差較大。風(fēng)機調節門(mén)開(kāi)度指示不正確等也會(huì )出現出力不足的現象,此種出力不足為假象,校準調節門(mén)開(kāi)度后即可解決。

  6、系統原因。系統管道布置不合理會(huì )直接影響風(fēng)機的性能。同時(shí)由于風(fēng)機是系統的一個(gè)部件,羅茨真空泵風(fēng)機與系統直接存在著(zhù)的相互作用可能使風(fēng)機在遠離其設計和規定的工況下運行,系統中其它設備運行的正常與否也會(huì )影響到風(fēng)機的性能,如暖風(fēng)器堵塞、空預器漏風(fēng)及堵塞、煙道積灰、脫硫系統GGH堵塞、除霧器堵塞等常見(jiàn)問(wèn)題都會(huì )造成風(fēng)機出力不足。

羅茨風(fēng)機出力不足的原因和處理辦法:羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足原因及解決方法

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足原因及解決方法

  羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足原因及解決方法

  羅茨鼓風(fēng)機拆裝注意事項:

  1.拆卸前,必須測量拆卸零件之間組件的間隙。對于關(guān)鍵部件的安裝位置,必須將其做好記錄,例如同步鼓風(fēng)機齒輪,以免回裝時(shí)出錯。

  2.拆卸后的部件必須正確維護,裝配位置必須妥善保管,并測量其厚度,做好記錄。

  3.某些裝配精度較高的部件,例如鼓風(fēng)機同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈沒(méi)有損壞,則不要輕易拆卸螺栓,因為組裝精度會(huì )直接影響齒輪箱之間的間隙。

  4.不同的零件,必須選擇合適的工具進(jìn)行拆卸,以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至使設備無(wú)法正常工作。

  羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足原因及解決辦法:

  1.調整進(jìn)口壓力值達到規定值;

  2.清除羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口的障礙物,保持暢通

  3.更換葉輪或者調整羅茨鼓風(fēng)機間隙;

  4.拉緊皮帶增加張力;

  5.修復或著(zhù)更換管道首先,電機已超電流,而風(fēng)機調節門(mén)開(kāi)度。

  解決方法:

  1.選型原因:選型不合適,風(fēng)機型號性能與實(shí)際需要不相符,效率較低都會(huì )導致風(fēng)力不足。

  2.安裝原因:調節門(mén)裝反或者較大的配合間隙會(huì )降低風(fēng)機性能。

  3.系統原因:系統管道布置不合理會(huì )對羅茨鼓風(fēng)機的性能產(chǎn)生直接影響。

  4.運行原因:燃燒煤質(zhì)與設計煤質(zhì)之間有較大的差距。風(fēng)機調節門(mén)開(kāi)度指示不正確也會(huì )導致風(fēng)力不足,對調節門(mén)開(kāi)度進(jìn)行調整就可解決這類(lèi)問(wèn)題。

  5.設計原因:設計參數較小,實(shí)際運行大于設計參數,導致設備無(wú)法滿(mǎn)足負荷。

  6.制造原因:制造水平以及使用磨損都會(huì )對葉片造成不同程度的磨損,導致風(fēng)力與效率的降低。羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)力不足,對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)會(huì )造成一定的損失,且長(cháng)時(shí)間風(fēng)力不足對于設備本身也會(huì )產(chǎn)生不良的影響,因此提醒用戶(hù)對以上問(wèn)題加以注意,有效改善避免這方面的故障帶來(lái)的損失。

  羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障及處理方法:

  1.羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能是:葉輪中存在污染雜質(zhì),這使間隙過(guò)小。在這種情況下,必須及時(shí)檢查和清除灰塵,并檢查內部零件是否損壞。齒輪磨損會(huì )引起很大的反作用,需要調整齒輪間隙,如果側齒輪間隙大于平均值的30%到50%,則應更換齒輪。如果齒輪沒(méi)有牢固地固定并且葉輪不同步,則必須重新組裝齒輪以保持75%的錐形接觸面積。當軸承磨損增加時(shí),需要及時(shí)更換軸承。

  2.羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高??赡苁且驗榱_茨鼓風(fēng)機油箱中的油太多,太稠和太臟,需要降低油位或油。如果過(guò)濾器或鼓風(fēng)機消音器堵塞,則必須清除堵塞物。也可能是因為鼓風(fēng)機壓力大于指定值,并且可以減小鼓風(fēng)機兩端的壓力差??赡苁且驗槿~輪過(guò)度磨損且空間很大,所以有必要修理該空間。也可能是因為通風(fēng)不良,室內溫度高,入口溫度高,打開(kāi)了通風(fēng)并可以解決室溫。如果操作速度太低且皮帶打滑,則必須提高速度以防止皮帶滑動(dòng)。

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羅茨風(fēng)機出力不足的原因和處理辦法:速看!羅茨鼓風(fēng)機壓力不足的原因和終極解決之道

  原標題:速看!羅茨鼓風(fēng)機壓力不足的原因和終極解決之道

  羅茨風(fēng)機在各個(gè)行業(yè)都應用十分廣泛,但是使用的時(shí)間久了難免會(huì )出問(wèn)題,有的人認為羅茨鼓風(fēng)機壓力不夠,造成曝氣盤(pán)沖不開(kāi),所以沒(méi)有風(fēng)量出來(lái),其實(shí)這是對羅茨鼓風(fēng)機壓力理解的一個(gè)誤區,鼓風(fēng)機本身只產(chǎn)生風(fēng)量,不產(chǎn)生壓力,鼓風(fēng)機運行時(shí)不接出口管路,壓力表歸零!

  1、管道出現了破損,導致的壓力損失;羅茨風(fēng)機的壓力是前方管道的壓力,我們常說(shuō)的背壓,壓力的數值也是這個(gè)數值,所以,如果壓力出現問(wèn)題,便是前方管道出現了問(wèn)題;

  2、電機接線(xiàn)是否正確,如果反了就會(huì )出現排風(fēng)口變成進(jìn)風(fēng)口,一般出口會(huì )安裝止回閥,此時(shí)負壓升高,電流會(huì )過(guò)載;

  3、壓力表出現故障導致的,偽壓力數值;

  4、放空閥為關(guān)閉導致的壓力不足;

  如果壓力不足怎么辦呢?瑞拓小編獻上終極解決之道

  1.通過(guò)更換羅茨風(fēng)機不能解決該問(wèn)題,正在使用的羅茨鼓風(fēng)機顯示壓力不足,一定要對管道進(jìn)行檢查,避免出現泄壓的情況。

  2.在額定的壓力值以下,羅茨鼓風(fēng)機可以正常運轉,而超過(guò)額定壓力值,就需要我們進(jìn)行檢查了。

  3.在型號選小的情況下,也會(huì )產(chǎn)生這種現象,當我們把風(fēng)機安裝時(shí)候,發(fā)現壓力不夠,這就是型號選小了,達不到額定的壓力值,此時(shí)的風(fēng)機還是處于超壓的工作狀態(tài)下,還是比較危險的。

  瑞拓風(fēng)機,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機

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羅茨風(fēng)機出力不足的原因和處理辦法:風(fēng)機出力不足的類(lèi)型及原因

 ?。?)風(fēng)機調節門(mén)已全開(kāi)仍不能滿(mǎn)足系統出力要求。而產(chǎn)生電站風(fēng)機出力不足的問(wèn)題可歸納為以下幾個(gè)原因:

  風(fēng)機設計原因。風(fēng)機設計參數較小,實(shí)際運行參數遠大于風(fēng)機設計參數,以至于風(fēng)機無(wú)法滿(mǎn)足機組負荷。

  風(fēng)機選型原因。風(fēng)機出現出力不足,首先都會(huì )想到選型問(wèn)題,如運行點(diǎn)與設計點(diǎn)偏離較大,風(fēng)機運行效率低下等都會(huì )引起風(fēng)機出力不足。

  風(fēng)機制造原因。葉片型線(xiàn)特別是機翼形葉片的型線(xiàn)對風(fēng)機出力、效率等影響較大。制造不當或者運行磨損等都會(huì )不同程度破壞葉片型線(xiàn),導致出力和效率的下降。

  風(fēng)機安裝原因。調節門(mén)的反裝及過(guò)大的配合間隙會(huì )導致風(fēng)機性能大為降低,如離心風(fēng)機集流器與葉輪的徑向間隙、軸流風(fēng)機葉輪與機殼的徑向間隙等。

  系統原因。系統管道布置不合理會(huì )直接影響風(fēng)機的性能。同時(shí)由于風(fēng)機是系統的一個(gè)部件,風(fēng)機與系統直接存在著(zhù)的相互作用可能使風(fēng)機在遠離其設計和規定的工況下運行,系統中其它設備運行的正常與否也會(huì )影響到風(fēng)機的性能 ,如空預器漏風(fēng)及堵塞、暖風(fēng)器堵塞、煙道積灰、脫硫系統GGH堵塞、除霧器堵塞等常見(jiàn)問(wèn)題都會(huì )造成風(fēng)機出力不足。

  運行原因。風(fēng)機調節門(mén)開(kāi)度指示不正確等也會(huì )出現出力不足的現象,此種出力不足為假象,校準調節門(mén)開(kāi)度后即可解決。

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