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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機出力降低_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-10-15  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機出力降低:帶您了解羅茨風(fēng)機故障分析及解決方法關(guān)于羅茨風(fēng)機產(chǎn)品技術(shù)更新的通告三葉羅茨風(fēng)機的啟動(dòng)運行和葉輪處理方法

  通常能夠呈現的毛病及掃除辦法。由于運用條件及狀況復雜多變,故應根據實(shí)際狀況予以正確剖析,及時(shí)掃除。

  毛病處置辦法:

  毛病

  緣由剖析

  處置辦法

  風(fēng)量缺乏

  1.管道體系漏氣

  2.空隙增大

  3.進(jìn)口阻塞

  4.皮帶打滑轉速不行

  1.緊固各聯(lián)接口,修正漏氣部件

  2.調??障痘蛱鎿Q轉子

  3.清潔過(guò)濾器

  4.調整皮帶張力或替換新皮帶

  電機超載

  1.進(jìn)口阻力大

  2.升壓增大

  3.葉輪與氣缸壁有沖突

  4.風(fēng)機轉速偏高

  5.濕式真空泵封入水過(guò)多

  1.清潔過(guò)濾器

  2.查看排氣壓力及負載狀況

  3.調整空隙

  4.替換皮帶輪

  5.削減封入水量

  過(guò) 熱

  1.升壓增大

  2.葉輪與氣缸壁有沖突

  3.潤滑油過(guò)多或過(guò)少

  4.油質(zhì)欠好

  5.濕式真空泵封入水量不行

  1.查看進(jìn)、排氣壓力及負載狀況

  2.調整空隙。對濕式真空泵,應分化并除掉水銹

  3.操控油標油位

  4.替換新油

  5.加大封入水量

  異 響

  1.同步齒輪和轉子的方位失調

  2.軸承磨損嚴峻

  3.升壓動(dòng)搖大

  4.齒輪損傷

  5.安全閥重復啟閉

  6.逆止閥損壞

  7.濕式真空泵封入水過(guò)多,如打水聲

  1.按規則方位校對,鎖緊

  2.換軸承

  3.查看管路及負載

  4.換齒輪

  5.查看是不是超壓或調整安全閥

  6.替換

  7.削減封入水量

  啟不動(dòng)

  1.進(jìn)排氣口阻塞或閥門(mén)未翻開(kāi)

  2.電機接線(xiàn)不對或其它電器疑問(wèn)

  1.撤除阻塞物或翻開(kāi)閥門(mén)

  2.查看接線(xiàn)或其它電器

  潤滑油走漏

  1.油位過(guò)高

  2.密封失效

  1.操控油標油位

  2.換密封件

  振蕩大

  1.根底不穩固

  2.軸承磨損

  3.電機、風(fēng)機不對中

  1.加固、緊牢

  2.換軸承

  3.按說(shuō)明書(shū)找正

  1  葉輪與葉輪磨擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;

  (2) 齒輪磨損,造成側隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;

  (2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;

  (4) 更換軸承;

  2  葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉壓力過(guò)高,超出規定值;

  (3) 運轉溫度過(guò)高;

  (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規定值;

  (3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復軸承,并保證游隙。

  3  溫度過(guò)高

  (1) 油箱內油太多、太稠、大臟;

  (2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;(3) 壓力高于規定值;(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;(6) 運轉速度太低,皮帶打滑。

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;

  (4) 修復間隙;

  (5) 開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉速,防止皮帶打滑。

  4  流量不足

  (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數;

  (4) 調整進(jìn)口壓力達到規定值;

  (5) 檢查并修復管道。

  5  漏油或油泄漏到機殼中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞

  由于市場(chǎng)上的羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品繁多,商家在選擇羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家時(shí)就會(huì )比較頭痛,面對如此多的廠(chǎng)家不知道選哪個(gè)好,才能確保羅茨鼓風(fēng)機的質(zhì)量,即能保障好的售后服務(wù).但是在選擇廠(chǎng)家前先了解自己需要羅茨鼓風(fēng)機的產(chǎn)品類(lèi)型,再進(jìn)行選擇.下面為大家分享一下有關(guān)羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家的選擇.

  了解自己需要和型號的產(chǎn)品,之后定廠(chǎng)家,進(jìn)行市場(chǎng)調查,了解工廠(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)如何,以及生產(chǎn)規模,工人數量等等方面進(jìn)行調查.了解本企業(yè)需要的產(chǎn)品,要根據工藝對風(fēng)的要求確定是恒流量供風(fēng)還是恒壓供風(fēng),風(fēng)機工藝對這些參數究竟有什么程度的要求,一旦參數受到影響將會(huì )帶來(lái)什么樣的后果.羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家的工藝是否符合.

  羅茨鼓風(fēng)機價(jià)格與眾多廠(chǎng)家進(jìn)行比較,避免上當受騙,同時(shí)切記不要貪圖一時(shí)的便宜,買(mǎi)到質(zhì)量差的產(chǎn)品.羅茨鼓風(fēng)機是一種大型的設備,在價(jià)錢(qián)上基本都是不相上下,最后還是注重的是羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家的售后服務(wù),因為羅茨鼓風(fēng)機在使用后期難免出現一些故障,這就需要好的售后服務(wù)做后盾

羅茨風(fēng)機出力降低:羅茨真空泵風(fēng)機出力不足之兩大類(lèi)原因

  羅茨真空泵風(fēng)機出力不足的原因大致可以分成兩種,章丘華興風(fēng)機就來(lái)詳細介紹一下:

  一、羅茨真空泵風(fēng)機調節門(mén)尚未全開(kāi),電機已超電流;

  二、羅茨真空泵風(fēng)機調節門(mén)已全開(kāi)仍不能滿(mǎn)足系統出力要求。而產(chǎn)生電站風(fēng)機出力不足的問(wèn)題可歸納為以下幾個(gè)原因:

  1、羅茨真空泵風(fēng)機安裝原因。調節門(mén)的反裝及過(guò)大的配合間隙會(huì )導致風(fēng)機性能大為降低,如離心風(fēng)機集流器與葉輪的徑向間隙、軸流風(fēng)機葉輪與機殼的徑向間隙等

  2、風(fēng)機設計原因。風(fēng)機設計參數較小,實(shí)際運行參數遠大于風(fēng)機設計參數,以至于風(fēng)機無(wú)法滿(mǎn)足機組負荷。

  3、風(fēng)機選型原因。風(fēng)機出現出力不足,首先都會(huì )想到選型問(wèn)題,如運行點(diǎn)與設計點(diǎn)偏離較大,風(fēng)機運行效率低下等都會(huì )引起風(fēng)機出力不足。

  4、風(fēng)機制造原因。葉片型線(xiàn)特別是機翼形葉片的型線(xiàn)對風(fēng)機出力、效率等影響較大。制造不當或者運行磨損等都會(huì )不同程度破壞葉片型線(xiàn),導致出力和效率的下降。

  5、運行原因。燃燒煤質(zhì)較設計煤質(zhì)相差較大。風(fēng)機調節門(mén)開(kāi)度指示不正確等也會(huì )出現出力不足的現象,此種出力不足為假象,校準調節門(mén)開(kāi)度后即可解決。

  6、系統原因。系統管道布置不合理會(huì )直接影響風(fēng)機的性能。同時(shí)由于風(fēng)機是系統的一個(gè)部件,羅茨真空泵風(fēng)機與系統直接存在著(zhù)的相互作用可能使風(fēng)機在遠離其設計和規定的工況下運行,系統中其它設備運行的正常與否也會(huì )影響到風(fēng)機的性能,如暖風(fēng)器堵塞、空預器漏風(fēng)及堵塞、煙道積灰、脫硫系統GGH堵塞、除霧器堵塞等常見(jiàn)問(wèn)題都會(huì )造成風(fēng)機出力不足。

羅茨風(fēng)機出力降低:羅茨風(fēng)機怎么減小曝氣量?有什么方法可以降低風(fēng)量?

  羅茨風(fēng)機的風(fēng)量過(guò)大,可能會(huì )造成資源浪費,或者說(shuō)需要對風(fēng)機的風(fēng)量進(jìn)行控制,不同的情況,可會(huì )需要對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量要求不同,也可能需要風(fēng)量進(jìn)行調節,羅茨風(fēng)機風(fēng)量過(guò)大也不是件好事情,例如:污水曝氣池的曝氣風(fēng)機,曝氣量過(guò)大,可能會(huì )造成曝氣池內的PH值發(fā)生變化,影響微生物的生存。那么該如何控制羅茨風(fēng)機的風(fēng)量呢?

  1、加裝變頻器

  羅茨風(fēng)機電機的頻率與風(fēng)機的風(fēng)量息息相關(guān),頻率降低,風(fēng)量自然會(huì )降低,通過(guò)調整電機的頻率可以減少羅茨風(fēng)機的風(fēng)量(曝氣量),這是zhui常用的方法,是針對同一型號羅茨風(fēng)機的調整。

  2、更換羅茨風(fēng)機皮帶輪

  如果我們使用的舊的羅茨風(fēng)機,或者是錦工羅茨風(fēng)機,該風(fēng)機的額定風(fēng)量較大,我們可以更換一下皮帶輪,其實(shí)和第一條道理是相同的,就是調整風(fēng)機轉動(dòng)的頻率,起到降低風(fēng)量的作用。

  3、更換風(fēng)機的機頭或者電機

  更換機頭或者電機,能夠起到降低風(fēng)量的作用,但是需要匹配相應的參數型號,也就是說(shuō),電機和機頭必須根據選型樣本來(lái)定,而非標下進(jìn)行更換,可能會(huì )出現更多的問(wèn)題。錦工風(fēng)機見(jiàn)過(guò)一些客戶(hù),有的客戶(hù)為調節風(fēng)量會(huì )更換電機,有的會(huì )更換機頭,很多這樣客戶(hù)咨詢(xún)過(guò)我們。

  4、更換新設備

  更換新設備是zhui后的選擇,如我們的羅茨鼓風(fēng)機使用年限較久,風(fēng)量也存在一定的問(wèn)題,能耗一直降不下來(lái),那么可以采購新的設備,這樣的情況是較為劃算的,而如果是新設備,錦工風(fēng)機不建議直接采用新設備。

  如果您羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機出力降低:羅茨風(fēng)機缺陷分析

  原標題:羅茨風(fēng)機缺陷分析

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

  羅茨風(fēng)機是一種容積式空氣壓縮機,具有結構簡(jiǎn)單、風(fēng)機內腔不需要潤滑油、運轉平穩、性能穩定等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應用于石化、建材、電力產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。風(fēng)機主要由機體和兩個(gè)“8”字形葉輪組成,通過(guò)一對同步齒輪,兩轉子呈反方向等速旋轉,并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間的較小間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕。在進(jìn)氣腔室中葉輪葉片分離,產(chǎn)生負壓而吸入空氣;在排氣腔室葉輪葉片嚙合,對空氣產(chǎn)生擠壓作用,從而實(shí)現升壓排氣。

  秦山核電除鹽水系統中,共設置兩臺風(fēng)量為2.5m3/min的BK5003型羅茨風(fēng)機,設計為室外安裝,其作用是為化學(xué)廢水池爆氣攪拌裝置提供氣源。本文針對該型羅茨風(fēng)機的典型故障與缺陷,從設備結構原理以及運行經(jīng)驗出發(fā),分別提出了切實(shí)有效的解決方法。

  裝配間隙調整

  裝配間隙分析

  羅茨風(fēng)機中,兩葉輪之間以及葉輪與機殼之間的間隙稱(chēng)為徑向間隙,葉輪端部與板墻之間的間隙為軸向間隙。為了保證羅茨風(fēng)機的正常運轉,必須使兩間隙值合適。若間隙過(guò)大,則會(huì )出現被壓縮后的氣體經(jīng)由間隙部分倒流回來(lái)的現象,導致風(fēng)機效率降低、出力不足;反之若回裝時(shí)間隙過(guò)小,則易造成轉子卡死,羅茨風(fēng)機無(wú)法運行。

  隨著(zhù)機組正常運轉后整體溫度的上升,各部件將產(chǎn)生不同程度的受熱膨脹。葉輪由于體積相對較大,并且處于溫度核心位置而溫升大,因此膨脹量較大;而墻板和機殼能夠提交相對較小,并且處于外部而能夠得到大氣的及時(shí)冷卻,所以膨脹量較葉輪要小。由此可以看出,羅茨風(fēng)機的軸向間隙與徑向間隙,均存在隨著(zhù)運行溫度的升高而減小的趨勢。

  另外,羅茨風(fēng)機的兩葉輪均靠齒輪端的雙列深溝球軸承來(lái)進(jìn)行軸向定位,調節該定位軸承與機殼的相對位置,可以實(shí)現葉輪軸向間隙的調節。從結構上可以分析出,在膨脹累加的作用下,驅動(dòng)端葉輪板墻間隙的縮小量要大于齒輪端葉輪板墻間隙的縮小量。因此在裝配工作中需要注意,應該盡量保證能夠自由伸縮的驅動(dòng)端齒輪板墻間隙稍大。

  軸向間隙調整

  該型羅茨鼓風(fēng)機并未設置軸向定位軸承的軸向調整裝置,因此不具備轉子軸向間隙調整功能。此項缺陷可以通過(guò)添加軸向定位軸承調整墊來(lái)解決:

  加工厚度合適的調整墊圈,并將其裝配到軸向定位軸承外圈與軸承座之間或者內圈與轉子軸肩之間,通過(guò)改變調整墊厚度的方法來(lái)調整葉輪與墻板的軸向間隙。當齒輪端葉輪與板墻間隙偏大,而驅動(dòng)端葉輪與板墻間隙偏小時(shí),說(shuō)明葉輪相對往驅動(dòng)端偏移,只需更換成更厚的墊圈;反之,只需要將墊圈磨削掉相應厚度即可。

  齒輪箱脹裂問(wèn)題與解決方法

  該型羅茨風(fēng)機的放油堵頭及呼吸器螺孔,均設計為錐形螺紋,通過(guò)螺紋擠壓來(lái)實(shí)現壓緊密封。其優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單、密封性能好,但一般需要配合使用生料帶或密封膠來(lái)輔助密封。一方面生料帶的使用會(huì )增加錐形螺紋的直徑,增加脹緊力;另一方面齒輪油箱一般為鑄鐵材質(zhì)且壁厚較薄,脆性較大,在薄邊處非常容易開(kāi)裂。因此,在應力較大的螺紋孔部位多次出現脹裂問(wèn)題,嚴重影響設備檢修工作。此問(wèn)題可以從以下幾個(gè)方面來(lái)著(zhù)手解決。

  修補裂紋

  由于運行過(guò)程中,齒輪油箱脹裂處無(wú)明顯較大應力,因此可以通過(guò)填充粘接的方式處理?,F場(chǎng)將裂紋略微銼寬后,使用金屬修補劑填滿(mǎn)裂紋,帶修補劑變性成形后,修補多余毛刺?;匮b后,齒輪油箱無(wú)泄漏現象,運行良好。與此類(lèi)似,也可以采取焊接修補的方式處理。

  將碳鋼放油堵頭替換成聚四氟乙烯螺栓

  齒輪油箱脹裂的直接原因在于碳鋼放油堵頭的不可壓縮性。而聚四氟乙烯材料具有相對較大的可壓縮性,與鑄鐵材質(zhì)的齒輪油箱可以實(shí)現良好的螺紋密封并且制造方便。因此,四氟螺栓是碳鋼放油堵頭的良好替代品?,F場(chǎng)經(jīng)過(guò)更換處理后,再無(wú)齒輪油箱脹裂現象。

  將錐管螺紋密封技改為平行螺紋

  將錐管螺紋機加工為平行螺紋后,齒輪箱上的母螺紋孔只承擔軸向的拉緊應力,不存在徑向的張力作用,因而可以從根本上消除齒輪箱脹裂風(fēng)險。對于堵頭的密封,將錐形螺紋密封替換為螺栓頭的端面壓力密封,同時(shí)配合橡膠墊圈或密封橡膠圈,完全可以保證零泄漏。該技術(shù)將極錦工提高設備可靠性,同時(shí)降低檢修難度,尤其適合泵與風(fēng)機類(lèi)設備的薄壁厚潤滑油箱結構。

  嚴格控制檢修技術(shù)方法

  從人員檢修操作上,一方面固化生料帶的使用方法:只纏繞兩到三圈,并且需要露出螺栓端頭的1至2圈螺紋,同時(shí)不需要再額外使用螺紋密封劑;另一方面規定把緊力矩:手動(dòng)把緊后,再使用扳手把緊半圈,嚴格禁止過(guò)度把緊。

  潤滑油乳化問(wèn)題及解決方法

  該羅茨風(fēng)機的齒輪箱潤滑油乳化變質(zhì)頻繁,平均每月需要換油一次,影響設備的正常運行,加劇了軸承及傳動(dòng)齒輪的機械磨損。經(jīng)分析,找到以下漏水部位。

  齒輪箱呼吸器

  呼吸器內部加工有孔道,使齒輪箱直接與大氣聯(lián)通,作用是平衡齒輪箱內部的壓力波動(dòng),減小軸封受力。從結構上分析,呼吸器存在雨水直接由通道進(jìn)入齒輪箱的可能,因此需要采取防雨措施。

  主動(dòng)葉輪和從動(dòng)葉輪的軸封

  該羅茨風(fēng)機在室外運行,如果在降雨時(shí)啟動(dòng),則進(jìn)氣中將攜帶大量雨水。而雨水不可壓縮,在葉輪咬合過(guò)程中,將被壓縮到軸封附近,對軸封產(chǎn)生較大沖擊力,加劇軸封的磨損。一旦軸封損壞,水分將沿軸封與齒輪箱潤滑油接觸,而直接導致潤滑油的乳化變質(zhì)。因此,一方面需要提高油封環(huán)強度;另一方面需要增設吸入口防雨措施。

  針對秦山核電羅茨風(fēng)機在運行維護中出現的各類(lèi)缺陷,如無(wú)法調整軸向間隙、齒輪箱易脹裂以及潤滑油乳化頻繁等,綜合分析設備結構原理與運行環(huán)境,得出以下改進(jìn)措施:增設入口過(guò)濾器以及齒輪箱呼吸閥防雨罩;增設軸向間隙調整墊片;將放油堵頭等處的錐形螺紋技改為平行螺紋;將碳鋼放油堵頭更換為聚四氟乙烯螺栓。

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