

羅茨風(fēng)機出口波動(dòng)原因_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機出口波動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法總結
一、羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高
原因:
?。?) 油箱內油太多、太稠、大臟;
?。?) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
?。?) 壓力高于規定值;
?。?) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
?。?) 通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
?。?) 運轉速度太低,皮帶打滑。
解決方案:
?。?) 降低油位或挾油;
?。?) 清除堵物;
?。?) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;
?。?) 修復間隙;
?。?) 開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;
?。?) 加大轉速,防止皮帶打滑。
二、風(fēng)機流量不足
原因:
?。?) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
?。?) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
?。?) 皮帶打滑;
?。?) 進(jìn)口壓力損失大;
?。?) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方案:
?。?) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
?。?) 修復間隙;
?。?) 拉緊皮帶并增加根數;
?。?) 調整進(jìn)口壓力達到規定值;
?。?) 檢查并修復管道。
三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里
原因:
?。?) 油箱位太高,由排油口漏出;
?。?) 密封磨損,造成軸端漏油;
?。?) 壓力高于規定值;
?。?) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決方案:
?。?) 降低油位
?。?) 更換密封;
?。?) 疏通通風(fēng)口;
?。?)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞
有關(guān)羅茨風(fēng)機的問(wèn)題
四、羅茨風(fēng)機異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因
?。?) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;
?。?) 齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;
?。?) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
?。?) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
?。?) 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;
?。?) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
?。?)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
應對措施
?。?) 更換軸承或軸承座;
?。?) 重裝齒輪并確保側隙;
?。?) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
?。?) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;
?。?) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;
?。?) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
?。?) 擰緊地腳螺栓并調平底座。
五、羅茨風(fēng)機電機超載
產(chǎn)生的后果
?。?) 與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
?。?) 與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
?。?) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
?。?) 轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡?。?;
?。?) 油位太高;
?。?) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決方案
?。?) 降低壓力到規定值;
?。?) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;
?。?) 清除障礙物;
?。?) 立即停機,檢查原因;
?。?) 將油位調到正確位置;
?。?) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
有關(guān)羅茨風(fēng)機的問(wèn)題
六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:
潤滑油不足
、油質(zhì)不良
油道漏風(fēng)
進(jìn)口濾器堵塞
皮帶打滑過(guò)松
七、其他常見(jiàn)故障原因及解決方案
葉輪與葉輪摩擦
?。?) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
?。?) 齒輪磨損,造成側隙大;
?。?) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
?。?) 軸承磨損致使游隙增大。
?。?) 清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;
?。?) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;
?。?) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達
?。?) 更換軸承;
葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦
?。?) 安裝間隙不正確;
?。?) 運轉壓力過(guò)高,超出規定值;
?。?) 運轉溫度過(guò)高;
?。?) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
?。?) 軸承軸向定位不佳。
?。?)重新調整間隙;
?。?)查出超載原因,將壓力降到規定值;
?。?)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
?。?)檢查修復軸承,并保證游隙。
羅茨風(fēng)機出口波動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機異響的原因及解決辦法
異動(dòng)異響是羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)的故障之一,產(chǎn)生的原因多而雜,解決辦法也各不相同。下面錦工風(fēng)機介紹下導致羅茨風(fēng)機異動(dòng)異響的原因及解決辦法:
一,軸承磨損后,其游隙增大到超過(guò)規定值,那么軸承支承的兩根軸就會(huì )產(chǎn)生振動(dòng),并帶來(lái)異常聲響。而當震動(dòng)傳導到葉輪,就還可能破壞葉輪間隙,使葉輪相互碰撞,造成更大的異動(dòng)異響。解決辦法是更換軸承。
二,齒輪磨損或者齒輪固定不牢,都可能使齒輪本身發(fā)出異響,并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉的同步性,導致兩葉輪相互碰撞產(chǎn)生更多異動(dòng)異響。解決辦法就是更換齒輪。
三,羅茨鼓風(fēng)機的噪聲隨著(zhù)升壓的增大而增大,當升壓波動(dòng)較大時(shí),噪聲也會(huì )隨之波動(dòng),形成異于平常的聲響。檢查管路及負載,消除堵塞,確保升壓穩定在規定值,便能減少這種異響。
四,當羅茨鼓風(fēng)機的安全閥開(kāi)啟時(shí),安全閥處會(huì )產(chǎn)生尖銳的排氣噪聲,而當安全閥反復開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí),就形成一種異常的聲響。解決辦法就是查看風(fēng)機是否超壓或者調整安全閥——風(fēng)機嚴重超壓,安全閥開(kāi)啟,壓力下降后,安全閥關(guān)閉,但不久又超壓,如此循環(huán)往復,安全閥就反復啟閉。
五,風(fēng)機嚴重超載造成軸變形,使得葉輪相互碰撞產(chǎn)生異動(dòng)異響。解決辦法是調整工況,消除超載,重新調整葉輪間隙。
六,風(fēng)機過(guò)載過(guò)熱,使得葉輪、機殼變形,導致葉輪與機殼摩擦,生產(chǎn)異響。解決辦法是檢查過(guò)濾器、出口背壓,系統壓力,減少過(guò)載過(guò)熱,必要時(shí)加大機殼進(jìn)氣側的間隙。
七,皮帶張力過(guò)緊或過(guò)松,使得風(fēng)機轉速不穩定,時(shí)快時(shí)慢,齒輪就會(huì )發(fā)出嘯叫聲。解決辦法是將皮帶張力調到適當。
八,底座螺栓松動(dòng),連接不牢也可能導致風(fēng)機發(fā)出噪聲。解決辦法就是堅固好螺栓。
九,有異物存在,卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡,造成振動(dòng)和異響。解決辦法就是清除異物。
此外,還有些無(wú)厘頭的異響可能是一下原因:
1、堵管:常見(jiàn)的原因之一是管道堵塞,風(fēng)機出口不暢,風(fēng)力不能用盡,壓力上升,而電機造成過(guò)壓過(guò)載,進(jìn)而引起羅茨風(fēng)機電流表上升。
2、潤滑油的原因:如果羅茨鼓風(fēng)機缺少潤滑油,則鼓風(fēng)機將繼續在缺油條件下工作,葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加,從而增加了電機的負荷,僅增加了電機的負荷,加速了損耗。
3、誤操作:電流超載也可能是在操作過(guò)程中出現問(wèn)題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開(kāi)就運行,這類(lèi)操作,都很可能會(huì )引起電機的瞬間燒毀,在操作時(shí)應當根據規定來(lái)做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
4、風(fēng)機本身問(wèn)題:風(fēng)機出廠(chǎng)是自身就有質(zhì)量問(wèn)題,安裝風(fēng)機時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì )造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機負荷,導致保險絲熔斷。
羅茨風(fēng)機雖然應用廣泛,但是一些客戶(hù)表示在使用羅茨風(fēng)機的過(guò)程中有很多噪音,為什么會(huì )有噪音,產(chǎn)品本身的質(zhì)量有問(wèn)題嗎,有時(shí)候,羅茨風(fēng)機的噪音不一定是質(zhì)量問(wèn)題,但也可能是由于日常維護工作的缺乏造成的。
1、風(fēng)機的通風(fēng)管道使用時(shí)間長(cháng)了可能會(huì )堵塞,這時(shí)就需要清理,或者更換管道。
2、風(fēng)機的皮帶松動(dòng)導致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時(shí)我們只要緊緊皮帶,這樣也會(huì )解決噪音大的問(wèn)題。
3、風(fēng)機使用時(shí)間長(cháng)了可能灰塵會(huì )很多,這樣也會(huì )導致風(fēng)機工作時(shí)聲音過(guò)大,此時(shí)可以進(jìn)行風(fēng)機的清理,這樣可以減小風(fēng)機的噪聲。
另附羅茨風(fēng)機維修教程,希望能幫到大家。
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羅茨風(fēng)機出口波動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機的出口溫度高受哪些因素影響?錦工風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機在輸送氣體過(guò)程中會(huì )壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機時(shí),出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機小編一起喝大家來(lái)看一下!
1、進(jìn)氣口氣體溫度
羅茨鼓風(fēng)機有兩個(gè)風(fēng)口,一個(gè)是進(jìn)氣口,一個(gè)是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會(huì )升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會(huì )高于冬季排氣的溫度。
2、壓力因素
同一型號羅茨鼓風(fēng)機,在輸送過(guò)程中背壓越高,出口氣體的溫度也會(huì )越高,這個(gè)很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(
3、容積效率因素
容積效率指的是在進(jìn)氣行程時(shí)風(fēng)機真實(shí)吸入的混和氣體積除以風(fēng)機容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機的設計原因,這里所指的均為漸開(kāi)線(xiàn)型羅茨鼓風(fēng)機。
4、其他因素
影響羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度還有一些其他因素,多為設備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦會(huì )產(chǎn)生大量的熱量,對羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度也會(huì )有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開(kāi),逆止閥裝反等,這些情況都會(huì )影響到羅茨鼓風(fēng)機的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會(huì )隨之上升。
小結:羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度不能過(guò)高,溫度過(guò)高對于羅茨鼓風(fēng)機的工作會(huì )產(chǎn)生很大的影響,對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)冷不能滿(mǎn)足的情況下,會(huì )加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機為了解決高溫的問(wèn)題,可能放置于水下降溫,此類(lèi)型的羅茨鼓風(fēng)機為沉水羅茨鼓風(fēng)機,沉水羅風(fēng)機與常見(jiàn)的羅茨鼓風(fēng)機有所不同,在結構形式也存在區別。錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機,如果您還有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機出口波動(dòng)原因:黑偉羅茨風(fēng)機出口壓力上升的原因
原標題:黑偉羅茨風(fēng)機出口壓力上升的原因
上海黑偉羅茨鼓風(fēng)機是使用zui廣泛的鼓風(fēng)設備,在污水處理行業(yè)、氣力輸送領(lǐng)域,化工行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、水泥等行業(yè)都有廣泛使用。根據工作原理和結構的不同,鼓風(fēng)機可分為羅茨鼓風(fēng)機、離心鼓風(fēng)機等。
黑偉羅茨鼓風(fēng)機出口壓力突然上升的原因:
1.操作不當,閥門(mén)不按原設計開(kāi)關(guān)。
2.管路老舊造成阻塞。
3.設計槽內孔徑太小,孔數太少。
4.選擇型號過(guò)大。
5.水位上升。
黑偉羅茨鼓風(fēng)機特點(diǎn)介紹:
1.噪音低:羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口采用螺旋形狀,使進(jìn)、排風(fēng)過(guò)程按螺旋線(xiàn)的方向循序切入,避免了舊式風(fēng)機排風(fēng)時(shí)瞬間爆發(fā)的脈動(dòng)噪音和振動(dòng)。
2.振動(dòng)?。毫_茨風(fēng)機葉輪經(jīng)過(guò)精密加工,采用高精度的動(dòng)平衡設備進(jìn)行平衡。
3.性能穩定:羅茨風(fēng)機轉子、機殼、墻板、軸等關(guān)鍵零件,均采用先進(jìn)的數控加工設備,使零部件的互換性提高。
4.羅茨風(fēng)機采用高精度、高硬度的同步齒輪,不僅使風(fēng)機的壽命得到延長(cháng),還降低了噪音。
5.羅茨鼓風(fēng)機軸承采用日本進(jìn)口軸承。潤滑方式采用雙濺油潤滑,產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠。
6.輸出空氣清潔,不含任何油質(zhì)和灰塵,風(fēng)機密封結構合理,使油類(lèi)無(wú)法進(jìn)入機殼,因而空氣清潔。
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