羅茨風(fēng)機并聯(lián)和串聯(lián)：兩臺羅茨風(fēng)機串聯(lián)運行有哪些Y勢？需要注意什么？錦工風(fēng)機

　　問(wèn)題：兩臺羅茨風(fēng)機串聯(lián)運行有哪些Y勢？需要注意什么？

　　回答：羅茨風(fēng)機可以串聯(lián)運行，一般來(lái)說(shuō)，錦工風(fēng)機不建議大家直接將兩臺串聯(lián)起來(lái)使用，因為這樣可能會(huì )導致很多問(wèn)題，下面錦工風(fēng)機就和大家來(lái)說(shuō)下，雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機的特點(diǎn)和Y勢在哪里！

　　1、一般采用直聯(lián)傳動(dòng)

　　雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機的壓力一般會(huì )達到98kpa以上，這樣高的壓力，需要風(fēng)機在運行中保持穩定，所以，皮帶傳動(dòng)面對高溫高壓，可能會(huì )發(fā)生打滑的現象，所以，為了保證正常運行，一般都會(huì )直聯(lián)傳動(dòng)。

　　2、水冷降溫

　　雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機的主要目的還是克服較高的壓力，克服壓力的過(guò)程中風(fēng)機壓縮空氣，會(huì )釋放大量的熱量，所以，對于風(fēng)機的油箱需要進(jìn)行降溫，還需要對單級升壓之后的空氣進(jìn)行降溫，避免溫度過(guò)高影響風(fēng)機正常運行。

　　原創(chuàng )文章來(lái)源h/D/FJ1/1。C-o/m，當你看到這個(gè)鏈接時(shí)，說(shuō)明該文為抄襲華/東//風(fēng)/機得來(lái)

　　我們如果有兩臺風(fēng)機，需要串聯(lián)起來(lái)運行，需要對空氣或者風(fēng)機進(jìn)行降溫，避免在二次升壓時(shí)產(chǎn)生故障。

　　3、優(yōu)勢在哪里？

　　雙級串聯(lián)的優(yōu)勢在于壓力高、風(fēng)量大，羅茨風(fēng)機在98kpa以下，都是采用單級升壓，但是升壓就是空氣經(jīng)過(guò)一次升壓，當超過(guò)98kpa之后，就需要采用雙級升壓，來(lái)達到更高的壓力，雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機的機組更大，電機功率更高。

　　錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機，如果您有采購或者定制方面的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

羅茨風(fēng)機并聯(lián)和串聯(lián)：雙極羅茨風(fēng)機的串聯(lián)和并聯(lián)的詳細介紹！很實(shí)用

　　g、操作人員注意檢查油位，緊固件情況。有問(wèn)題及時(shí)上報記錄

　　為什么需要用雙極串聯(lián)和并聯(lián)結構的羅茨風(fēng)機呢？這個(gè)主要根據用戶(hù)的工作條件有關(guān)系，對于一些壓力比較高的工況。在一些特殊的廠(chǎng)家只靠一臺機子壓力上是無(wú)法達到100kpa之上，這個(gè)是有只有將兩臺機子進(jìn)行串聯(lián)或者并聯(lián)，通過(guò)兩次加壓將壓力提升上去，通過(guò)這兩次的加壓風(fēng)機的壓力可以達到100-180kpa之間！所以對于這種機子需要為單獨用戶(hù)定制生產(chǎn)。我們需要根據用戶(hù)的工作環(huán)境來(lái)幫助用戶(hù)選擇適合的型號！

　　山東錦工機械制造有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機，高壓型鼓風(fēng)機，羅茨真空泵，回轉式風(fēng)機在風(fēng)機的制造有有著(zhù)15年的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)成熟！公司擁有現代化的加工車(chē)間20000m2,有先進(jìn)的數控機械加工設備，精密的檢測儀器;嚴格的質(zhì)量測控體系，有高效的銷(xiāo)售團隊，完善的售后服務(wù)體系，產(chǎn)品遍布全國各地，廣泛應用在電力，礦山，冶金，環(huán)保，化工，建材，食品，水產(chǎn)養殖等領(lǐng)域。 公司始終堅持以人為本，科技創(chuàng )新。重視人才建設，與高等院校校企合作，利用學(xué)校先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢，為公司提供技術(shù)支持服務(wù)，在鼓風(fēng)機研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠，目前公司推出的系列風(fēng)機產(chǎn)品銷(xiāo)往全國各地，均得到客戶(hù)滿(mǎn)意認可！

　　總結：今天給大家介紹的雙極鼓風(fēng)機，您是否有了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解！對于一個(gè)需要高壓的氣力輸送上以及氣體加壓上，有著(zhù)廣泛的應用，一般用戶(hù)在常規的使用中是用不到的。如果您需要雙極串聯(lián)和并聯(lián)結構的設備圖紙！您可以聯(lián)系公司在線(xiàn)的客服人員為您發(fā)至公司郵箱！

羅茨風(fēng)機并聯(lián)和串聯(lián)：離心風(fēng)機的并聯(lián)與串聯(lián)運行

　　熊小剛

　　【摘要】離心式風(fēng)機是制冷空調系統中廣為使用的一種通用流體機械，它是一種借助葉輪帶動(dòng)氣體旋轉時(shí)產(chǎn)生的離心力把能量傳遞給氣體的機械。本文將闡述離心式風(fēng)機并聯(lián)與串聯(lián)運行。

　　【關(guān)鍵錦工】離心風(fēng)機 并聯(lián) 串聯(lián) 運行

　　實(shí)際工程中，有時(shí)只用一臺風(fēng)機運行時(shí)，風(fēng)壓或流量滿(mǎn)足不了生產(chǎn)的需要，此時(shí)可考慮采用兩臺或多臺風(fēng)機組成串聯(lián)或并聯(lián)的方式聯(lián)合工作。與離心泵相類(lèi)似，離心風(fēng)機的串聯(lián)可以增加風(fēng)壓，并聯(lián)可以增加流量（風(fēng)量）。

　　一、離心風(fēng)機的并聯(lián)

　　兩臺或兩臺以上離心風(fēng)機從同一進(jìn)氣管道或進(jìn)氣室吸氣，并同時(shí)向一公共管道送氣的運行方式，稱(chēng)為離心風(fēng)機的并聯(lián)。兩臺離心風(fēng)機并聯(lián)運行時(shí)，其型號是否相同對并聯(lián)運行工作的影響是不一樣的，下面就對此進(jìn)行分析。

　　1.兩臺同型號的離心風(fēng)機并聯(lián)

　　兩臺同型號的離心風(fēng)機并聯(lián)時(shí)，可按照離心泵并聯(lián)特性曲線(xiàn)獲得的方法，即按并聯(lián)后風(fēng)壓不變、兩風(fēng)機風(fēng)量疊加的原則，通過(guò)圖解法求得風(fēng)機并聯(lián)后的特性曲線(xiàn)，如圖1所示。圖中，“1”、“2”為兩臺單風(fēng)機的特性曲線(xiàn)，“1+2”為兩臺風(fēng)機并聯(lián)運行時(shí)的特性曲線(xiàn)。如果在圖中繪制出風(fēng)機管路系統特性曲線(xiàn)，即可得出并聯(lián)時(shí)的工況點(diǎn)A，此時(shí)系統總的風(fēng)壓為PA、總風(fēng)量為QA；而并聯(lián)時(shí)各單機的工況點(diǎn)為C，其風(fēng)壓PC=PA、風(fēng)量QC=QA/2。如果只運行l臺風(fēng)機，則工況點(diǎn)為B，相應的風(fēng)壓、風(fēng)量分別為PB、QB。

　　由圖1可知，QA>QB，PA>PB，即并聯(lián)后系統中的風(fēng)量和風(fēng)壓均增加了。但是QB>QC，PB

　　離心風(fēng)機并聯(lián)后風(fēng)量增加程度的大小，與風(fēng)機管路系統特性曲線(xiàn)的陡峭程度有關(guān)。管路系統特性曲線(xiàn)越陡（阻抗越大），并聯(lián)后增加的風(fēng)量就越??；反之，增加的風(fēng)量就越大。所以，如果是為了增加風(fēng)量而采用并聯(lián)，最好是用在管路阻力較小的系統中，否則，可能使得并聯(lián)顯得不合算。

　　2.兩臺不同離心風(fēng)機的并聯(lián)

　　如果一大一小兩臺離心風(fēng)機并聯(lián)，如圖2所示，曲線(xiàn)3為兩風(fēng)機并聯(lián)運行時(shí)的特性曲線(xiàn)。如果管路系統的特性曲線(xiàn)為4，則并聯(lián)工況點(diǎn)為B，這時(shí)小風(fēng)機1雖然也在運轉，但根本不能輸送出氣體，實(shí)際上不起作用，其中的氣體只是在風(fēng)機內部往復旋轉而發(fā)熱，只有錦工機2在系統中輸送氣體。如果管路系統特性鹽線(xiàn)為5，則工況點(diǎn)在C點(diǎn)，雖然大、小兩臺風(fēng)機都在運轉，但是系統中的實(shí)際風(fēng)壓PC小于單獨一臺錦工機2工作的風(fēng)壓PC，風(fēng)量也是QC

　　二、離心風(fēng)機的串聯(lián)

　　兩臺或兩臺以上的離心風(fēng)機首尾相連向一管道輸送氣體的運行方式，稱(chēng)為離心風(fēng)機的串聯(lián)。離心風(fēng)機串聯(lián)時(shí)，通常1臺放在設備的前面（上游），另1臺放在設備的后面（下游），如圖3所示。在空調系統中，在送風(fēng)管道和回風(fēng)管道中分別設置風(fēng)機時(shí)，就構成了這種風(fēng)機的串聯(lián)系統。

　　如果兩臺風(fēng)機相同，則串聯(lián)運行時(shí)，整個(gè)系統中的風(fēng)量與每臺風(fēng)機的風(fēng)量相等，而風(fēng)壓是兩者之和。所以，其聯(lián)合運行的特性曲線(xiàn)可在風(fēng)機特性曲線(xiàn)圖中，按等流量下風(fēng)壓豎向疊加而獲得。兩臺風(fēng)機串聯(lián)運行時(shí)，系統中的風(fēng)壓提高了，這樣每臺風(fēng)機有充裕的能力把更多的氣體送入管道，造成串聯(lián)后每臺風(fēng)機的風(fēng)量QC大于單獨開(kāi)l臺風(fēng)機時(shí)的風(fēng)量QB，而風(fēng)壓正好相反。

　　從提高風(fēng)壓的角度考慮，離心風(fēng)機的串聯(lián)最好應用在阻力較大的管道中，因為管道阻力越大，管路系統特性曲線(xiàn)就越陡峭，其增壓效果就越好；否則就得不到好的增壓效果。如果是大、小不同的兩臺離心風(fēng)機串聯(lián)運行，則要特別慎重。如圖6所示，圖中曲線(xiàn)1、2分別為大、小離心風(fēng)機的特性曲線(xiàn)，曲線(xiàn)3為串聯(lián)后的特性曲線(xiàn)。如果工況點(diǎn)在A(yíng)，則串聯(lián)效果較好，風(fēng)量、風(fēng)壓均有所增加。如果工況點(diǎn)在B，則風(fēng)機2即使在運行也不起任何作用。如果工況點(diǎn)在C，由圖可知此時(shí)兩臺風(fēng)機1、2單獨工作時(shí)的工況點(diǎn)分別為C1與C2，顯然風(fēng)機2起到了反作用，即錦工機1產(chǎn)生的風(fēng)量、風(fēng)壓通過(guò)小風(fēng)機2時(shí)漏出去一部分，最后使兩風(fēng)機串聯(lián)運行在C點(diǎn)。實(shí)際上，小風(fēng)機2在這里已成為阻力，變成小汽輪機了。

　　此外，還要注意的是，大、小離心風(fēng)機串聯(lián)時(shí)必須是錦工機向小風(fēng)機輸氣；如果反過(guò)來(lái)安裝，錦工機的吸入口將出現氣流不足、氣壓過(guò)低，最終導致串聯(lián)的風(fēng)機不能正常工作。

　　三、離心風(fēng)機并聯(lián)與串聯(lián)的比較

　　在實(shí)際應用中，離心風(fēng)機采用并聯(lián)還是串聯(lián)的關(guān)鍵在于管路系統特性曲線(xiàn)的類(lèi)型。如圖7所示，由于管路特性曲線(xiàn)的陡峭程度不同，它們對離心風(fēng)機的并聯(lián)、串聯(lián)的影響也不一樣。圖中，B點(diǎn)為并聯(lián)與串聯(lián)的分界點(diǎn)。如果管路系統特性曲線(xiàn)位于B點(diǎn)左側（就是水力阻力損失大的管道），串聯(lián)的流量（如C點(diǎn)）大于并聯(lián)；反之，如果管路系統特性曲線(xiàn)位于B點(diǎn)右側（即水力損失小的管道），其并聯(lián)流量（如D點(diǎn)）大于串聯(lián)流量。由此看出，并非只有并聯(lián)才能增加流量，同樣也并非只有串聯(lián)才能增加風(fēng)壓（如D點(diǎn)的風(fēng)壓就高于串聯(lián)時(shí)工況點(diǎn)的風(fēng)壓）。因此，對于離心風(fēng)機并聯(lián)、串聯(lián)的特性一定要結合具體的管路系統來(lái)進(jìn)行具體分析，并在此指導下對風(fēng)機的運行作出適當的調節，以使并聯(lián)或串聯(lián)能獲得最大的效果。

羅茨風(fēng)機并聯(lián)和串聯(lián)：羅茨鼓風(fēng)機并聯(lián)？

　　請問(wèn)兩臺羅茨鼓風(fēng)機在水產(chǎn)養殖爆氣中如何做并聯(lián)，都是11KW！怎樣設計合理并讓輸出最大化？

　　最好不要用90度彎頭，用145度的彎頭，主管道聯(lián)風(fēng)機段要長(cháng)且粗，加大儲氣量。。

　　謝謝你的關(guān)注

　　并聯(lián)三葉羅茨風(fēng)機出口端一般都配備單向閥，在配備單向閥的情況下，只要連接正確，啟動(dòng)第二臺風(fēng)機與第一臺無(wú)影響，不需做任何操作。若在未安裝單向閥的情況下，可以先將二號風(fēng)機閥門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機，待風(fēng)機正常運轉后，打開(kāi)二號風(fēng)機閥門(mén)，逐漸關(guān)閉放空閥，直至正常運轉，以保護兩臺風(fēng)機。

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