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羅茨風(fēng)機抵抗系統背壓_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-11-09  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機抵抗系統背壓:羅茨風(fēng)機 背壓_羅茨鼓風(fēng)機

  三葉羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大故障原因與解決措施羅茨風(fēng)機的背壓過(guò)大,會(huì )導致風(fēng)機啟動(dòng)不起來(lái),或者啟動(dòng)起來(lái)之后,直接發(fā)生憋死的情況,通常情況下雨彎道阻塞、彎頭過(guò)多、型號選小、逆止閥裝反等因素有關(guān)。

  1、管道阻塞

  羅茨風(fēng)機管道阻塞之后,風(fēng)機如法正常排氣,在開(kāi)機之后,會(huì )發(fā)生嚴重的超壓現象,這種情況要及時(shí)清理管道內的阻塞物,清理干凈恢復通氣。

  2、彎頭過(guò)多

  管路的彎頭過(guò)多,無(wú)形之中也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機超壓的現象,風(fēng)機彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭的數量。

  3、型號選小

  型號選小之后,風(fēng)機自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿(mǎn)足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機的背壓,這種是有效的方法,長(cháng)期超壓運行會(huì )導致風(fēng)機故障的產(chǎn)生。

  4、閘閥未打開(kāi)

  羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶(hù),在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分,-鏵崠鳳饑- 那么自然會(huì )導致風(fēng)機的超壓運行。

  5、逆止閥裝反

  逆止閥裝反,不單單是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì )出現電機燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現了超壓,那么請及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

  羅茨鼓風(fēng)機超壓通過(guò)壓力表可以查看出來(lái),壓力表的數據就是前方管道的壓力,如果是超壓,首先要從前方管道進(jìn)行檢查,確認前方管道沒(méi)有任何問(wèn)題之后,在考慮型號的問(wèn)題,是不是型號選小了。

  三葉羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大故障原因與解決措施山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備,承接氣力輸送系統工程,生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工客服或來(lái)電咨詢(xún)。

  我們大家都知道羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的話(huà),會(huì )導致風(fēng)機啟動(dòng)不開(kāi),那么導致羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的主要原因都有哪些呢?接下來(lái)我們風(fēng)機隔音罩客服,就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下吧。

  管道阻塞

  管道阻塞之后,風(fēng)機如法正常排氣,在開(kāi)機之后,會(huì )發(fā)生嚴重的超壓現象,這種情況要及時(shí)清理管道內的阻塞物,清理干凈恢復通氣。

  閘閥未打開(kāi)

  羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶(hù),在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分,-鏵崠鳳饑- 那么自然會(huì )導致風(fēng)機的超壓運行。

  逆止閥裝反

  逆止閥裝反,不單單是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì )出現電機燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現了超壓,那么請及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

  彎頭過(guò)多

  管路的彎頭過(guò)多,無(wú)形之中也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機超壓的現象,風(fēng)機彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭的數量。

  型號選小

  型號選小之后,風(fēng)機自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿(mǎn)足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機的背壓,這種是有效的方法,長(cháng)期超壓運行會(huì )導致風(fēng)機故障的產(chǎn)生。

  以上就是我們風(fēng)機隔音罩客服為您介紹的關(guān)于導致羅茨風(fēng)機背壓大的主要原因,希望我們的介紹能夠對您有所幫助,如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機的知識,您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì )為您提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

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  羅茨風(fēng)機的背壓過(guò)大,會(huì )導致風(fēng)機啟動(dòng)不起來(lái),或者啟動(dòng)起來(lái)之后,直接發(fā)生憋死的情況,錦工風(fēng)機多年羅茨鼓風(fēng)機生產(chǎn)經(jīng)驗,我們也接待過(guò)很多維修的客戶(hù),羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的主要原因一般有這幾個(gè):

  1、管道阻塞

  管道阻塞之后,風(fēng)機如法正常排氣,在開(kāi)機之后,會(huì )發(fā)生嚴重的超壓現象,這種情況要及時(shí)清理管道內的阻塞物,清理干凈恢復通氣。

  2、彎頭過(guò)多

  管路的彎頭過(guò)多,無(wú)形之中也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機超壓的現象,風(fēng)機彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭的數量。

  3、型號選小

  型號選小之后,風(fēng)機自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿(mǎn)足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機的背壓,這種是有效的方法,長(cháng)期超壓運行會(huì )導致風(fēng)機故障的產(chǎn)生。

  4、閘閥未打開(kāi)

  羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶(hù),在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分,-鏵崠鳳饑- 那么自然會(huì )導致風(fēng)機的超壓運行。

  5、逆止閥裝反

  逆止閥裝反,不單單是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì )出現電機燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現了超壓,那么請及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

  羅茨鼓風(fēng)機超壓通過(guò)壓力表可以查看出來(lái),壓力表的數據就是前方管道的壓力,如果是超壓,首先要從前方管道進(jìn)行檢查,確認前方管道沒(méi)有任何問(wèn)題之后,在考慮型號的問(wèn)題,是不是型號選小了。

  如果是新設備那么就考慮型號,如果是舊設備,那么要檢查下風(fēng)機,是不是自身存在一些問(wèn)題。

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  錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有此方面的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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  錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機背壓大的原因以及輸送系統的優(yōu)點(diǎn)

  羅茨風(fēng)機流量與皮帶輪直徑大小間的關(guān)系:

  三角帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是通過(guò)改變皮帶輪直徑的大小從而改變羅茨風(fēng)機的轉速高低可以靈活的改變羅茨風(fēng)機的流量也就是我們所說(shuō)的風(fēng)量,但是也存在著(zhù)弊端,質(zhì)量再好的三角帶也有壽命的,時(shí)間長(cháng)了要及時(shí)更換三角帶,還有在使用過(guò)程中三角帶要隔一段時(shí)間調整一下,三角帶松動(dòng)后會(huì )出現打滑或者風(fēng)機風(fēng)量不足的現象,所配用的電機一般是4級電機。直聯(lián)傳動(dòng)是電機和羅茨風(fēng)機通過(guò)聯(lián)軸器直接連接在一起了,但是它不能改變風(fēng)機的轉速和風(fēng)機的風(fēng)量,這樣的連接方式避免了三角帶的更換和調整,提高了機械效率,配套電機是4級電機和6級電機,具體的要看客戶(hù)所需要的羅茨風(fēng)機的壓力和風(fēng)量。

  羅茨風(fēng)機背壓大的原因:

  1.模型選擇?。涸诔瑝籂顟B(tài)下,如果能夠滿(mǎn)足風(fēng)量,我們需要做的是增加旁通排氣口并降低風(fēng)機的背壓。這是一種有效的方法,長(cháng)期超壓操作會(huì )導致風(fēng)機故障。

  2.閘閥未打開(kāi):羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)要無(wú)負載啟動(dòng),一些客戶(hù)只能在打開(kāi)閘閥之前打開(kāi)一個(gè)零件-鏵崠鳳饑-然后自然會(huì )導致風(fēng)機過(guò)壓。

  3.管道阻塞:管道被阻止后,風(fēng)機正常耗盡,啟動(dòng)時(shí)之后,將發(fā)生嚴重的超壓。在這種情況下,應及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理和恢復通風(fēng)。

  4.肘部太多:更多的是,隱形也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機過(guò)壓現象,風(fēng)機彎頭過(guò)大,應做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭數量。

  5.檢查閥門(mén)反轉:止回閥反轉不僅是超壓?jiǎn)?wèn)題,而且電機可能會(huì )在短時(shí)間內燒壞。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請慢慢將其關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否過(guò)壓。

  羅茨風(fēng)機輸送系統的優(yōu)點(diǎn):

  1.輸送的管道配置靈活,能使工廠(chǎng)生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

  2.輸送系統完全的封閉,粉塵飛揚少,能實(shí)現環(huán)保。

  3.系統里邊運動(dòng)零備件少,對于維修保養來(lái)說(shuō)比較方便,可以實(shí)現自動(dòng)化。

  4.散裝的物料輸送的效率高,大大降低了下包裝和減少了裝卸運輸費用。

  5.能避免被輸送的物料受潮,污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

  6.在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現多種的工藝操作的過(guò)程,大大節省了人力。

  7.可以把分散數點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方,更加便于遠距離的操作。

  8.對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來(lái)說(shuō)不穩定的物料,也可以采用惰性氣體輸送。

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羅茨風(fēng)機抵抗系統背壓:羅茨風(fēng)機羅茨風(fēng)機HYR80

  技術(shù)指標:

  型號:HYR80

  口徑:DN80

  流量:2.34-5.43m3/min;

  升壓:9.8-98kpa;

  功率:2.2-11kw;

  轉速:1140-1900r/min;

  羅茨風(fēng)機背壓大的原因:

  1.模型選擇?。涸?壓狀態(tài)下,如果能夠滿(mǎn)足風(fēng)量,我們需要做的是增加旁通排氣口并降低風(fēng)機的背壓。這是一種有效的方法,長(cháng)期*壓操作會(huì )導致風(fēng)機故障。

  2.閘閥未打開(kāi):羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)要無(wú)負載啟動(dòng),一些客戶(hù)只能在打開(kāi)閘閥之前打開(kāi)一個(gè)零件-鏵崠鳳饑-然后自然會(huì )導致風(fēng)機過(guò)壓。

  3.管道阻塞:管道被阻止后,風(fēng)機正常耗盡,啟動(dòng)時(shí)之后,將發(fā)生嚴重的*壓。在這種情況下,應及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理和恢復通風(fēng)。

  4.肘部太多:*多的是,隱形也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機過(guò)壓現象,風(fēng)機彎頭過(guò)大,應做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭數量。

  5.檢查閥門(mén)反轉:止回閥反轉不僅是*壓?jiǎn)?wèn)題,而且電機可能會(huì )在短時(shí)間內燒壞。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請慢慢將其關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否過(guò)壓。

  羅茨風(fēng)機輸送系統的優(yōu)點(diǎn):

  1.輸送的管道配置靈活,能使工廠(chǎng)生產(chǎn)的工藝流程*加合理化。

  2.輸送系統的封閉,粉塵飛揚少,能實(shí)現環(huán)保。

  3.系統里邊運動(dòng)零備件少,對于維修保養來(lái)說(shuō)比較方便,可以實(shí)現自動(dòng)化。

  4.散裝的物料輸送的**,大大降低了下包裝和減少了裝卸運輸費用。

  5.能避免被輸送的物料受潮,污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

  6.在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現多種的工藝操作的過(guò)程,大大節省了人力。

  7.可以把分散數點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方,*加便于遠距離的操作。

  8.對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來(lái)說(shuō)不穩定的物料,也可以采用惰性氣體輸送。

羅茨風(fēng)機抵抗系統背壓:羅茨風(fēng)機背壓大的原因,主要有這幾個(gè)原因,過(guò)來(lái)看看吧!錦工風(fēng)機

  羅茨風(fēng)機的背壓過(guò)大,會(huì )導致風(fēng)機啟動(dòng)不起來(lái),或者啟動(dòng)起來(lái)之后,直接發(fā)生憋死的情況,錦工風(fēng)機多年羅茨鼓風(fēng)機生產(chǎn)經(jīng)驗,我們也接待過(guò)很多維修的客戶(hù),羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的主要原因一般有這幾個(gè):

  1、管道阻塞

  管道阻塞之后,風(fēng)機如法正常排氣,在開(kāi)機之后,會(huì )發(fā)生嚴重的超壓現象,這種情況要及時(shí)清理管道內的阻塞物,清理干凈恢復通氣。

  2、彎頭過(guò)多

  管路的彎頭過(guò)多,無(wú)形之中也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機超壓的現象,風(fēng)機彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭的數量。

  3、型號選小

  型號選小之后,風(fēng)機自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿(mǎn)足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機的背壓,這種是有效的方法,長(cháng)期超壓運行會(huì )導致風(fēng)機故障的產(chǎn)生。

  4、閘閥未打開(kāi)

  羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶(hù),在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分,-鏵崠鳳饑- 那么自然會(huì )導致風(fēng)機的超壓運行。

  5、逆止閥裝反

  逆止閥裝反,不單單是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì )出現電機燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現了超壓,那么請及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

  羅茨鼓風(fēng)機超壓通過(guò)壓力表可以查看出來(lái),壓力表的數據就是前方管道的壓力,如果是超壓,首先要從前方管道進(jìn)行檢查,確認前方管道沒(méi)有任何問(wèn)題之后,在考慮型號的問(wèn)題,是不是型號選小了。

  如果是新設備那么就考慮型號,如果是舊設備,那么要檢查下風(fēng)機,是不是自身存在一些問(wèn)題。

  ㄔ{*☆ㄡㄒ化東楓嘰ㄔ{*☆ㄡㄒ大把時(shí)光

  錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有此方面的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機抵抗系統背壓:羅茨風(fēng)機背壓大的原因以及輸送系統的優(yōu)點(diǎn)

  錦工風(fēng)機 給大家介紹一下羅茨風(fēng)機背壓大的原因以及輸送系統的優(yōu)點(diǎn)

  羅茨風(fēng)機流量與皮帶輪直徑大小間的關(guān)系:

  三角帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是通過(guò)改變皮帶輪直徑的大小從而改變羅茨風(fēng)機的轉速高低可以靈活的改變羅茨風(fēng)機的流量也就是我們所說(shuō)的風(fēng)量,但是也存在著(zhù)弊端,質(zhì)量再好的三角帶也有壽命的,時(shí)間長(cháng)了要及時(shí)更換三角帶,還有在使用過(guò)程中三角帶要隔一段時(shí)間調整一下,三角帶松動(dòng)后會(huì )出現打滑或者風(fēng)機風(fēng)量不足的現象,所配用的電機一般是4級電機。直聯(lián)傳動(dòng)是電機和羅茨風(fēng)機通過(guò)聯(lián)軸器直接連接在一起了,但是它不能改變風(fēng)機的轉速和風(fēng)機的風(fēng)量,這樣的連接方式避免了三角帶的更換和調整,提高了機械效率,配套電機是4級電機和6級電機,具體的要看客戶(hù)所需要的羅茨風(fēng)機的壓力和風(fēng)量。

  羅茨風(fēng)機背壓大的原因:

  1.模型選擇?。涸诔瑝籂顟B(tài)下,如果能夠滿(mǎn)足風(fēng)量,我們需要做的是增加旁通排氣口并降低風(fēng)機的背壓。這是一種有效的方法,長(cháng)期超壓操作會(huì )導致風(fēng)機故障。

  2.閘閥未打開(kāi):羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)要無(wú)負載啟動(dòng),一些客戶(hù)只能在打開(kāi)閘閥之前打開(kāi)一個(gè)零件-鏵崠鳳饑-然后自然會(huì )導致風(fēng)機過(guò)壓。

  3.管道阻塞:管道被阻止后,風(fēng)機正常耗盡,啟動(dòng)時(shí)之后,將發(fā)生嚴重的超壓。在這種情況下,應及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理和恢復通風(fēng)。

  4.肘部太多:更多的是,隱形也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機過(guò)壓現象,風(fēng)機彎頭過(guò)大,應做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭數量。

  5.檢查閥門(mén)反轉:止回閥反轉不僅是超壓?jiǎn)?wèn)題,而且電機可能會(huì )在短時(shí)間內燒壞。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請慢慢將其關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否過(guò)壓。

  羅茨風(fēng)機輸送系統的優(yōu)點(diǎn):

  1.輸送的管道配置靈活,能使工廠(chǎng)生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

  2.輸送系統完全的封閉,粉塵飛揚少,能實(shí)現環(huán)保。

  3.系統里邊運動(dòng)零備件少,對于維修保養來(lái)說(shuō)比較方便,可以實(shí)現自動(dòng)化。

  4.散裝的物料輸送的效率高,大大降低了下包裝和減少了裝卸運輸費用。

  5.能避免被輸送的物料受潮,污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

  6.在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現多種的工藝操作的過(guò)程,大大節省了人力。

  7.可以把分散數點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方,更加便于遠距離的操作。

  8.對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來(lái)說(shuō)不穩定的物料,也可以采用惰性氣體輸送。

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