

羅茨風(fēng)機波動(dòng)的原因_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機波動(dòng)的原因:導致羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)的十五大原因
原標題:導致羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)的十五大原因
羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)怎么去解決?為什么羅茨風(fēng)機會(huì )振動(dòng)?其實(shí)羅茨風(fēng)機發(fā)出故障有很多因素導致的:
羅茨風(fēng)機葉輪本身不平衡所引起的振動(dòng),其產(chǎn)生的原因有:葉輪上的零部件松動(dòng)、變化、變形或產(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損;工作介質(zhì)中的固體顆粒沉積在轉子上;檢修中更換的新零部件重量不均勻;制造中葉輪的材質(zhì)不勻稱(chēng);加工精度有誤差、裝配有偏差等。
羅茨風(fēng)機葉輪與主軸配合間隙過(guò)大。
主軸發(fā)生彎曲。
基礎或機座的剛性不夠或不牢,基礎鋼板薄弱、墊鐵松動(dòng)、位移;地腳螺栓松動(dòng)等。
基礎下沉、傾斜或有裂紋。
機組安裝水平度不好,轉子撓度有變化。
羅茨風(fēng)機由于安裝不良造成的聯(lián)軸器中間找正誤差過(guò)大。
聯(lián)軸器與軸配合間隙過(guò)大;彈性套間隙過(guò)大或間隙不均。
機殼內有摩擦現象,葉輪歪斜與機殼內壁相碰。
集流器與羅茨風(fēng)機葉輪之間的間隙不均勻,或有摩擦現象。
軸承磨損,間隙過(guò)大;軸頸磨損,軸承內套與軸頸配合間隙大。
輸送介質(zhì)通道是堵塞、銹蝕、污垢。
羅茨風(fēng)機進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道安裝不良。
各部位的連接螺栓松動(dòng)。
電氣方面的缺陷引起的振動(dòng):定子三相磁場(chǎng)不對稱(chēng),由于三相電壓不平衡,單相運行等原因導致磁中間錯位;定子鐵心或定子線(xiàn)圈松動(dòng),使定子電磁振動(dòng)和噪聲加大;電機氣隙不均引起的電磁振動(dòng);轉子導體故障,有松動(dòng)的零件等。
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羅茨風(fēng)機波動(dòng)的原因:羅茨風(fēng)機壓力損失的原因有哪些?
在市面上,單級羅茨風(fēng)機的壓力在9.8-98kpa,雙級羅茨鼓風(fēng)機的壓力在98-198kpa,壓力值再大只能更換其他類(lèi)型的風(fēng)機了,在使用羅茨風(fēng)機時(shí),使用的時(shí)間久了,我們會(huì )發(fā)現羅茨鼓風(fēng)機的壓力會(huì )變小,流量也會(huì )變小,前文中我們提及到了流量變小的原因,今天錦工風(fēng)機小編為大家解讀一下,羅茨風(fēng)機壓力損失的原因有哪些!
1、因素:管道阻力
管道阻力能夠使羅茨風(fēng)機的壓力減小,但是通過(guò)實(shí)驗證明,管道阻力造成的壓力損失不為主要因素,只能在很小的程度上影響羅茨風(fēng)機的壓力。
2、因素:機械阻力
機械阻力有很多種,如:密封圈產(chǎn)生的阻力、顯示裝置負載產(chǎn)生的阻力,葉輪軸阻力,一般來(lái)說(shuō):阻力取決于流量的壓力,機械阻力造成的損失占羅茨風(fēng)機壓力損失的一小部分。
3、因素:湍流
葉輪在轉動(dòng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生湍流,湍流產(chǎn)生的壓力損失與流量的平方正比關(guān)系。
4、因素:粘滯阻力
羅茨風(fēng)機的葉輪與葉輪、葉輪與墻體之間有一定的間隙,氣體在期間流動(dòng)會(huì )生產(chǎn)一部分粘滯阻力,這是影響羅茨風(fēng)機壓力損失的主要因素,粘度高壓力損失越多。
小結:羅茨風(fēng)機為恒流量風(fēng)機,只要前方阻力穩定,羅茨風(fēng)機能夠提供穩定的流量,即便前方阻力小幅波動(dòng),羅茨風(fēng)機同樣可以適應該變化,如果前方壓力變化幅度較大,則會(huì )對羅茨風(fēng)機產(chǎn)生一定的損壞。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機波動(dòng)的原因:羅茨風(fēng)機振動(dòng)原因分析
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。下面錦工小編帶大家一起從可能引起振動(dòng)值超標部位來(lái)分析一下羅茨風(fēng)機振動(dòng)的原因。
1羅茨風(fēng)機同步齒
?。?)傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,兩齒輪的齒數和模數均相同,所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷(xiāo)釘孔,用于調整轉子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí),保證兩個(gè)齒輪同步旋轉,以避免引起側隙,裝配后要有較小的側隙,因隨著(zhù)運行時(shí)間的增加磨損加大,引起側隙增加,當齒輪側隙接近葉輪最小間隙時(shí),兩葉輪會(huì )發(fā)生撞擊現象,從而引起振動(dòng)。
?。?)在檢查同步齒輪時(shí),要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況,接觸是否均勻,接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況,鍵與鍵槽的配合情況,鍵與鍵槽的兩側應無(wú)間隙,鍵的上方應有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm,齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒頂間隙取0.2―0.3m(m為模數)。
2羅茨風(fēng)機軸承
?。?)檢查軸承的內外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉動(dòng)軸承是否松懈,有無(wú)突然卡住現象。檢查軸承原始間隙是否符合要求,有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
?。?)軸承在安裝過(guò)程中,其定位軸承要保證轉子的軸向竄量,軸向竄量通常定位0.2―0.4mm,根據:
a=aLΔt?0.15
a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm;
a-軸的線(xiàn)脹系數,取12×10-6℃-1;
L-兩軸承間中心距mm;
Δt-軸與機殼的溫差,一般取 10-15℃;
3羅茨風(fēng)機聯(lián)軸器
?。?)聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表:
聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350
軸向間隙 2―4 2―4 2―6
聯(lián)軸器與軸的配合,包括內孔與軸的配合(H7/K6)。鍵與鍵槽的配合,鍵與鍵槽兩側應無(wú)間隙,鍵的上方應有(0.3―0.5)mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況,如有則更換。聯(lián)軸器模片是否破損、變形。
?。?)聯(lián)軸器的對中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。
4羅茨風(fēng)機葉輪 工作間隙
葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機的驅動(dòng)端看,根據轉子的旋轉方向如圖,主動(dòng)軸轉向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱(chēng)為正向間隙δo-o,而把主動(dòng)軸轉離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱(chēng)為反向間隙δc-c,顯然對于1臺羅茨鼓風(fēng)機來(lái)說(shuō),δo-o和δc-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90°,于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。
因為羅茨鼓風(fēng)機是以一個(gè)方向操作使用的??紤]到實(shí)際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此,在調整間隙時(shí),有意識地將正向間隙調整為總間隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而將反向間隙調整為總間隙的1/3,即δc-c=1/3δ。調整間隙前,可先固定其中一個(gè)轉子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機首先要固定主動(dòng)軸齒輪,主要是由于調整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上,然后通過(guò)調整輪轂與齒輪的相對位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。
5羅茨風(fēng)機 轉子平衡度
在轉子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規定范圍內,經(jīng)動(dòng)平衡檢測發(fā)現旋轉軸的質(zhì)量中心和旋轉中心不重合,質(zhì)量相差60克,經(jīng)過(guò)修復復正常。
6總結
?。?)動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng),只要未發(fā)生二次損傷和持續上升,趨勢較為平穩,只要遠離臨界轉速區,一般不會(huì )有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng),具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性,其發(fā)展趨勢難以準確預測。不對中引發(fā)的振動(dòng),發(fā)展趨勢比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當還可消除。
?。?)導致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機振動(dòng)值超標主要原因是:安裝存在問(wèn)題,經(jīng)長(cháng)時(shí)間高負荷運轉,間隙不斷發(fā)生改變,葉輪與墻板摩擦,導致轉子不平衡,造成振動(dòng)值超標。
?。?)要避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生,就要在每次檢修安裝調試時(shí),特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調節,軸向竄量的檢查。
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羅茨風(fēng)機波動(dòng)的原因:羅茨風(fēng)機振動(dòng)的原因及解決辦法
羅茨鼓風(fēng)機在正常運行中,發(fā)生的振動(dòng)數值超過(guò)規定的技術(shù)要求時(shí),應根據振動(dòng)的特征,進(jìn)行具體的分析,判斷引起振動(dòng)的原因。羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)怎么去解決?為什么羅茨風(fēng)機會(huì )振動(dòng)?其實(shí)羅茨風(fēng)機發(fā)出故障有很多因素導致的:
羅茨風(fēng)機葉輪本身不平衡所引起的振動(dòng),其產(chǎn)生的原因有:葉輪上的零部件松動(dòng)、變化、變形或產(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損;工作介質(zhì)中的固體顆粒沉積在轉子上;檢修中更換的新零部件重量不均勻;制造中葉輪的材質(zhì)不絕對勻稱(chēng);加工精度有誤差、裝配有偏差等。
羅茨風(fēng)機葉輪與主軸配合間隙過(guò)大。
主軸發(fā)生彎曲。
基礎或機座的剛性不夠或不牢,基礎鋼板薄弱、墊鐵松動(dòng)、位移;地腳螺栓松動(dòng)等。
基礎下沉、傾斜或有裂紋。
機組安裝水平度不好,轉子撓度有變化。
羅茨風(fēng)機由于安裝不良造成的聯(lián)軸器中心找正誤差過(guò)大。
聯(lián)軸器與軸配合間隙過(guò)大;彈性套間隙過(guò)大或間隙不均。
機殼內有摩擦現象,葉輪歪斜與機殼內壁相碰。
集流器與羅茨風(fēng)機葉輪之間的間隙不均勻,或有摩擦現象。
軸承磨損,間隙過(guò)大;軸頸磨損,軸承內套與軸頸配合間隙大。
輸送介質(zhì)通道是堵塞、銹蝕、污垢。
羅茨風(fēng)機進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道安裝不良。
各部位的連接螺栓松動(dòng)。
電氣方面的缺陷引起的振動(dòng):定子三相磁場(chǎng)不對稱(chēng),由于三相電壓不平衡,單相運行等原因導致磁中心錯位;定子鐵心或定子線(xiàn)圈松動(dòng),使定子電磁振動(dòng)和噪聲加大;電機氣隙不均引起的電磁振動(dòng);轉子導體故障,有松動(dòng)的零件等。
羅茨鼓風(fēng)機的振動(dòng),大致可分為下列幾種類(lèi)型。運行中,羅茨風(fēng)機與電動(dòng)機發(fā)生諧振,振動(dòng)的頻率與轉速相同,這主要是轉子質(zhì)量不平衡的結果。由于轉子質(zhì)量不平衡,轉動(dòng)時(shí),每轉一周,就要受一次由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。振動(dòng)就是這種離心力沖擊的結果,或是由于軸產(chǎn)生了彎曲。
出現了這種現象的原因是:
?、俎D子未經(jīng)過(guò)平衡校正,或者是雖已校正,但配重鐵塊松動(dòng)或位移。這時(shí),就應檢查平衡鐵塊位置,若不對須重新校對平衡。
?、谵D子表面粘著(zhù)臟物較多,如灰塵、油垢、鐵銹等,破壞了轉子的質(zhì)量平衡。應清洗轉子表面。
?、圯S向密封裝置安裝的不正確,使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦,引起軸的局部過(guò)熱,而使軸產(chǎn)生彎曲。發(fā)現了這種現象,應及時(shí)檢查密封環(huán)上、下間隙,矯直已彎曲的軸等。
?、軞怏w輸送管道有無(wú)負荷急劇變化的現象,應檢查羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口閥門(mén)及其管道有無(wú)臟物堵塞。
有時(shí),振動(dòng)是不定的,振動(dòng)隨負荷增加而加劇。這種現象的原因,多數是由于兩半聯(lián)軸器安裝的偏差較大,應進(jìn)行聯(lián)軸器的找平與找正。若有些鼓風(fēng)機是用三角槽輪帶動(dòng)時(shí),應檢查兩三角槽輪軸是否平行,有無(wú)偏斜。
若運轉中發(fā)生了局部振動(dòng),特別是在軸承箱部分振動(dòng)尤為嚴重,而機體振動(dòng)不甚顯著(zhù),偶而還能聽(tīng)到尖銳的敲擊聲或雜音,這主要是軸承磨損、游隙過(guò)大或滑動(dòng)軸承瓦襯與軸承體的緊力過(guò)小,使軸在運行中跳動(dòng)而引起的。這時(shí),應檢查軸承間隙及磨損程度。
由于基礎和機座聯(lián)接不牢固,地腳螺栓松動(dòng)、墊板松動(dòng)或機座的剛性較差等也會(huì )使機器產(chǎn)生振動(dòng)。應緊固聯(lián)接螺栓或地腳螺栓。若振動(dòng)中帶有噪聲,可能是潤滑不良和機器內部摩擦所致,應進(jìn)行潤滑系統和機器內部的間隙檢查。
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