羅茨風(fēng)機的輸送過(guò)程中：氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機介紹

　　原標題：氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機介紹

　　氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機原理：

　　羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。

　　氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機維護:

　　羅茨鼓風(fēng)機的正常停機是首先打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”，待風(fēng)壓降下來(lái)后（基本為零），才能切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統。非正常停機也應首先考慮打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”

　　氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機維護：

　　正常運轉中，每隔1～2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內潤滑油、電機等的溫度，不得高于規定值。羅茨鼓風(fēng)機在運轉過(guò)程中噪聲很大，為了降低噪聲， 除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個(gè)合適的地穴，用一根導管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴，用另一導管將外界空 氣引入地穴。兩根導管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。

　　有兩種方法可以調節氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機。一種是放風(fēng)的方法。該方法簡(jiǎn)單可靠，但不經(jīng)濟。更經(jīng)濟的方法是調節轉速。為了改善羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓和風(fēng)量，一些立窯水泥廠(chǎng)加快了鼓風(fēng)機的速度。但是，應該注意的是，速度的增加應考慮到機械設備的機械強度，不能增加很多，一般速度不應超過(guò)銘牌的15％。速度的提高通常會(huì )導致更換更大的電機。

　　氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油3～6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料?？諝鉃V清器應經(jīng)常檢修，進(jìn)出口閥門(mén)，旁通管應保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。

　　氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機異常振動(dòng)或噪音過(guò)大原因及處理方法：

　?、俟收显颍簼L動(dòng)軸承間隙超過(guò)規定值（嚴重磨損）

　　處理方法：更換軸承

　?、诠收显颍狠S承座損壞

　　處理方法：更換軸承座

　?、酃收显颍寒愇飳е氯~輪和葉輪，葉輪和機殼受到?jīng)_擊

　　處理方法：清潔鼓風(fēng)機，檢查外殼是否損壞。

　?、芄收显颍喝~輪因過(guò)載和軸變形而發(fā)生碰撞

　　處理方法：檢查背壓，檢查葉輪對齊情況，調整間隙

　?、莨收显颍河捎谶^(guò)熱，葉輪與殼體入口之間發(fā)生摩擦

　　處理方法：檢查過(guò)濾器和背壓，增加葉輪與套管入口之間的間隙

　?、奘≡颍河捎诮Y垢導致葉輪失去平衡

　　處理方法：清洗葉輪和套管，確保葉輪工作間隙

　?、吖收显颍旱啬_螺栓和其他緊固件松動(dòng)

　　處理方法：擰緊地腳螺栓并使底座平整

　?、喙收希糊X輪間隙太大，不對中，固定不緊

　　處理方法：重新安裝齒輪并確保側間隙

　?、峁收希弘姍C和風(fēng)機未對準

　　處理方法：電機和風(fēng)機對齊

　?、夤收希耗嬷归y損壞

　　處理方法：更換逆止閥

　?。?1）故障：重復打開(kāi)和關(guān)閉安全閥

　　處理方法：檢查壓力是否超壓，調整安全閥

　?。?2）故障：管道應力過(guò)大

　　處理方法：調整管道，增加膨脹節

　　2.潤滑油泄露

　?、俟收显颍河臀贿^(guò)高

　　處理方法：控制在油標位置

　?、诠收显颍好芊馐?/p>

　　處理方法：更換密封件

　?、酃收显颍簤毫Ω哂谝幎ㄖ?/p>

　　處理方法：疏通通風(fēng)口

　　3.氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機無(wú)法啟動(dòng)：

　?、俟收希哼M(jìn)氣口和排氣口堵塞

　　治療方法：拆除堵塞物

　?、诠收希哼M(jìn)氣閥和排氣閥未打開(kāi)

　　處理方法：打開(kāi)閥門(mén)

　?、酃收希弘姍C接線(xiàn)錯誤或其他電器原因

　　處理方法：檢查接線(xiàn)和其他電器

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羅茨風(fēng)機的輸送過(guò)程中：羅茨風(fēng)機_氣力輸送帶來(lái)新的增長(cháng)點(diǎn)

　　氣力輸送技術(shù)以其系統密封、防塵、節約和環(huán)保的特點(diǎn)成為粉粒狀、纖維狀物料和煤炭、石塊等小塊狀物料輸送的首選。作為工農業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中重要的固體輸運方式，在國民經(jīng)濟和日常生活中占有越來(lái)越重要的地位。據中國通用機械協(xié)會(huì )統計，2005年至2009年，氣力輸送工程年增長(cháng)率保持在20%左右，且自2007年開(kāi)始，上升趨勢明顯加強。未來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續快速增長(cháng)，氣力輸送工程及服務(wù)市場(chǎng)仍將保持較高的增長(cháng)水平。

　　鑒于氣力輸送行業(yè)的迅速發(fā)展和廣闊前景，山東錦工近年來(lái)把氣力輸送作為主要業(yè)務(wù)之一來(lái)抓，使其成為公司新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。近年來(lái)公司氣力輸送業(yè)務(wù)的毛利率保持在30%以上的較高水平，2010年山東錦工氣力輸送業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額359萬(wàn)元較2009年增長(cháng)近40%，山東錦工氣力輸送業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅速。

　　山東錦工氣力輸送業(yè)務(wù)的快速發(fā)展與企業(yè)本身的技術(shù)水平是分不開(kāi)的。首先，作為國家重點(diǎn)風(fēng)機企業(yè)公司擁有多項專(zhuān)利產(chǎn)品，產(chǎn)品范圍覆蓋氣力輸送領(lǐng)域的所有產(chǎn)品：羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、離心鼓風(fēng)機、供料器、分路閥、倉泵、管道，料倉及控制系統等，可以根據不同項目的需求進(jìn)行系統集成。其次，公司是國內僅有的四家擁有完整氣力輸送試驗裝置的企業(yè)之一，可以承接各種物料的輸送性能測試，并能夠利用工程試驗放大技術(shù)推廣應用到任意管徑、距離和輸送量的實(shí)際工程中。最后，山東錦工擁有強大的人才隊伍，公司有100多名研發(fā)、技術(shù)人員，其中不乏像國際著(zhù)名的氣力輸送專(zhuān)家沈能耀博士這樣的國際頂尖人才，強大的人才隊伍為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供了強有力的保障。

　　氣力輸送業(yè)務(wù)也對山東錦工的其他業(yè)務(wù)產(chǎn)生推動(dòng)作用，氣力輸送可以帶動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機及離心鼓風(fēng)機的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，實(shí)現公司從單純產(chǎn)品生產(chǎn)向成套設備、系統集成服務(wù)的轉變。同時(shí)公司可根據客戶(hù)對氣源機械的不同要求，通過(guò)改進(jìn)和優(yōu)化公司羅茨鼓風(fēng)機、離心鼓風(fēng)機的性能指標，推動(dòng)公司風(fēng)機產(chǎn)品研發(fā)制造水平的提高。因此，氣力輸送業(yè)務(wù)有利于公司各業(yè)務(wù)單元形成協(xié)同效應，互相促進(jìn)，共同發(fā)展，逐步實(shí)現公司由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉變，延伸擴展企業(yè)的研發(fā)、設計、信息化服務(wù)等業(yè)務(wù)，實(shí)現企業(yè)的持續健康發(fā)展。

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羅茨風(fēng)機的輸送過(guò)程中：羅茨風(fēng)機工作原理3個(gè)重點(diǎn)3張圖完美解讀！

　　羅茨風(fēng)機屬于容積式回轉風(fēng)機，主要的動(dòng)力來(lái)源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數有風(fēng)量、壓力、轉速、電機功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會(huì )從羅茨風(fēng)機的結構形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風(fēng)機的工作原理。

　　1、結構形式

　　一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機，主要由兩部分構成：驅動(dòng)機和機頭，驅動(dòng)機是風(fēng)機的動(dòng)力來(lái)源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件，通過(guò)有規律的運轉，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理，必須對羅茨風(fēng)機的機頭結構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風(fēng)機的結構有清洗的認知，小編特意整理了一份結構圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風(fēng)機有兩個(gè)葉輪（圖二，圈中部分），在電機帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì )相向轉動(dòng)，當葉輪轉過(guò)進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機殼之間會(huì )形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續轉動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì )被壓入排氣口，如此反復經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會(huì )存在一定的間隙，該間隙有固定標準和誤差，誤差過(guò)大會(huì )產(chǎn)生其他相應的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì )將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱(chēng)之為內泄漏。

　　羅茨風(fēng)機的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機，所以，在運轉起來(lái)之后，風(fēng)量基本不會(huì )發(fā)生變化，當前方壓力稍有變化時(shí)，也能夠持續進(jìn)行空氣輸送。

　　在長(cháng)期使用之后，羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化，造成內泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量。

　　為了保證羅茨風(fēng)機正常工作運轉，風(fēng)機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現了異常故障，對風(fēng)機的運轉也會(huì )造成很大的影響。所以，后期使用維護中，不僅要對重要組件進(jìn)行細致維護，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養護！

　　羅茨風(fēng)機的工作原理很簡(jiǎn)單，輔助一些圖片，我們能夠對其工作原理有清洗的認知，在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時(shí)，首先要掌握其基本結構，然后再去掌握其運轉原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了。

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羅茨風(fēng)機的輸送過(guò)程中：羅茨風(fēng)機氣力輸送系統簡(jiǎn)介

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　氣力輸送的應用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來(lái)輸送信件，1883年港口用于裝卸糧食，到20世紀初開(kāi)始用于工業(yè)生產(chǎn)。但作為防塵的一項技術(shù)措施，在車(chē)間內外用來(lái)輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料，還是近幾十年的事。目前，我國已有一些橡膠廠(chǎng)，如蘇州橡膠廠(chǎng)、無(wú)錫橡膠三廠(chǎng)等開(kāi)始使用帶有氣力輸送裝置的槽車(chē)運輸炭黑，并實(shí)現了炭黑從生產(chǎn)廠(chǎng)至使用單位的炭黑貯料倉之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結合起來(lái)，既促進(jìn)了生產(chǎn)，又從根本上改善了勞動(dòng)條件和生產(chǎn)環(huán)境。

　　氣力輸送具有防塵效果好;便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力;尤其是羅茨風(fēng)機的應用，大大提高了工作效率，在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門(mén)都得到應用。它的主要缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗較大;設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設計、施工或運轉不當，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

　　氣力輸送系統的主要設備和部件

　　氣力輸送系統一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(如離心式風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機的作用是為系統提供動(dòng)力。真空吸送系統常用高壓離心風(fēng)機或水環(huán)真空泵;而壓送系統則需用羅茨鼓風(fēng)機或空壓機。

　　氣力輸送系統的類(lèi)型和特點(diǎn)

　　氣力輸送系統根據工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類(lèi)。吸送式根據系統的真空度，可分為低真空(真空度小于9.8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據系統作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統中既有吸送又有壓送的混合系統、封閉循環(huán)系統(空氣作閉路循環(huán)，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統。下面分別對低真空吸送系統和脈沖氣力輸送系統作概略介紹。

　　1.低真空吸送系統。這種系統是依靠風(fēng)機的抽力，使整個(gè)系統在負壓下工作。系統的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車(chē)間舊砂的低真空吸送系統示意圖。由落砂機落下的舊砂，經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管，經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來(lái)，落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，經(jīng)風(fēng)機排入大氣。

　　低真空吸送系統具有設備比較簡(jiǎn)單，使用和維修簡(jiǎn)便，適用于數處進(jìn)料向一處輸送，吸料點(diǎn)處無(wú)粉塵飛揚，管道和設備不嚴密處不會(huì )冒塵等優(yōu)點(diǎn)。但是它的輸送距離短，生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統。

　　2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱(chēng)為脈沖氣力輸送。

　　脈沖氣力輸送是國外于20世紀60年代發(fā)展起來(lái)的一項新技術(shù)，我國于20世紀。70年代中開(kāi)始引進(jìn)。近年來(lái)已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門(mén)得到應用。其工作原理(見(jiàn)圖2)是：被輸送物料由料斗1進(jìn)入壓送罐2(罐內壓力約為60～220kPa)，在壓縮空氣作用下進(jìn)入輸料管3。脈沖氣流通過(guò)氣刀4(氣刀壓力約為80～240kPa)進(jìn)入管道。這樣，物料即被氣刀分隔成不連續的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長(cháng)度可由氣刀的脈沖氣流來(lái)控制，氣刀間斷地向輸料管內通入空氣，切割料柱，使之成為不連續的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠氣體靜壓推動(dòng)輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門(mén)，電磁閥由脈沖信號發(fā)生器控制，按所需的啟閉時(shí)間作脈沖送氣，使由壓送罐下來(lái)的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長(cháng)度的物料柱塞。

　　脈沖氣力輸送系統由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達30～300)，輸送距離長(cháng)(可達500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過(guò)程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點(diǎn)，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。

　　pneumatic conveying又稱(chēng)氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。

　　根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1～25的輸送過(guò)程：操作氣速較高(約18～30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長(cháng)距離，物料破損和設備磨損較小，能耗也較省。

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羅茨鼓風(fēng)機的用途 雙級羅茨鼓風(fēng)機 三葉羅茨鼓風(fēng)機說(shuō)明書(shū)

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