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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機背壓過(guò)高_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-12-05  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機背壓過(guò)高:導致三葉羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的幾條因素!

  我們眾所周知三葉羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的情況下,會(huì )導致風(fēng)機運轉不開(kāi)啟,運轉了以后,會(huì )直接發(fā)生憋死的狀況,引持環(huán)保多年三葉羅茨風(fēng)機生產(chǎn)制造的經(jīng)驗,我們也接待過(guò)許多維修的用戶(hù),三葉羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的具體因素一般來(lái)說(shuō)有這幾條:

  1、管道堵塞

  管道堵塞以后,風(fēng)機無(wú)法正常排氣,在啟動(dòng)以后,會(huì )發(fā)生嚴重性的超壓情況,這樣的情況要立即清除管道內的堵塞物,清除干凈恢復正常通氣。

  2、閥門(mén)未開(kāi)啟

  三葉羅茨風(fēng)機在運轉的情況下,要空載運轉,某些用戶(hù),在開(kāi)啟閥門(mén)前,只開(kāi)啟了一小部分,?因此必然會(huì )導致風(fēng)機的超壓運轉。

  3、止回閥裝反

  止回閥裝反,不單是超壓的情況了,很有可能很短的時(shí)間就會(huì )發(fā)生電機燒壞的狀況,因此,在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢地關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表有沒(méi)有超壓,倘若未徹底關(guān)閉就發(fā)生了超壓,因此請立即斷電開(kāi)展檢查。

  三葉羅茨風(fēng)機超壓通過(guò)壓力表能夠 看出來(lái)的,壓力表的數據也是前面管道的壓力,倘若是超壓,先要要從前面管道開(kāi)展檢查,確認前面管道沒(méi)有什么情況以后,在考慮產(chǎn)品型號的情況,是否產(chǎn)品型號選小了。

  倘若是新機器因此就考慮產(chǎn)品型號,倘若是舊機器,因此要檢查下風(fēng)機,是否本身存有某些情況。

  4、彎頭過(guò)多

  管道的彎頭過(guò)多,無(wú)形中也提高了風(fēng)機的背壓,導致風(fēng)機超壓的情況,風(fēng)機彎頭過(guò)多的狀況,要搞好風(fēng)機管道布置,盡可能減少彎頭的個(gè)數。

  5、產(chǎn)品型號選小

  產(chǎn)品型號選小以后,風(fēng)機必然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿(mǎn)足的狀況下,我們要做的是提高旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機的背壓,這個(gè)是最簡(jiǎn)單的方法,長(cháng)久超壓運轉會(huì )導致風(fēng)機問(wèn)題的產(chǎn)生。

  導致三葉羅茨風(fēng)機背壓大的因素?綜合上述是引持環(huán)保為我們整理的某些導致三葉羅茨風(fēng)機背壓打的因素,如有遺漏歡迎下方留言補充或來(lái)電咨詢(xún)溝通??!

羅茨風(fēng)機背壓過(guò)高:導致羅茨風(fēng)機背壓大的主要原因

  我們大家都知道羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的話(huà),會(huì )導致風(fēng)機啟動(dòng)不開(kāi),那么導致羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的主要原因都有哪些呢?

  管道阻塞

  管道阻塞之后,風(fēng)機如法正常排氣,在開(kāi)機之后,會(huì )發(fā)生嚴重的超壓現象,這種情況要及時(shí)清理管道內的阻塞物,清理干凈恢復通氣。

  閘閥未打開(kāi)

  羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶(hù),在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分, 那么自然會(huì )導致風(fēng)機的超壓運行。

  逆止閥裝反

  逆止閥裝反,不單單是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì )出現電機燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現了超壓,那么請及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

  彎頭過(guò)多

  管路的彎頭過(guò)多,無(wú)形之中也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機超壓的現象,風(fēng)機彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭的數量。

  型號選小

  型號選小之后,風(fēng)機自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿(mǎn)足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機的背壓,這種是有效的方法,長(cháng)期超壓運行會(huì )導致風(fēng)機故障的產(chǎn)生。

羅茨風(fēng)機背壓過(guò)高:羅茨風(fēng)機背壓大的原因以及輸送系統的優(yōu)點(diǎn)

  錦工風(fēng)機 給大家介紹一下羅茨風(fēng)機背壓大的原因以及輸送系統的優(yōu)點(diǎn)

  羅茨風(fēng)機流量與皮帶輪直徑大小間的關(guān)系:

  三角帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是通過(guò)改變皮帶輪直徑的大小從而改變羅茨風(fēng)機的轉速高低可以靈活的改變羅茨風(fēng)機的流量也就是我們所說(shuō)的風(fēng)量,但是也存在著(zhù)弊端,質(zhì)量再好的三角帶也有壽命的,時(shí)間長(cháng)了要及時(shí)更換三角帶,還有在使用過(guò)程中三角帶要隔一段時(shí)間調整一下,三角帶松動(dòng)后會(huì )出現打滑或者風(fēng)機風(fēng)量不足的現象,所配用的電機一般是4級電機。直聯(lián)傳動(dòng)是電機和羅茨風(fēng)機通過(guò)聯(lián)軸器直接連接在一起了,但是它不能改變風(fēng)機的轉速和風(fēng)機的風(fēng)量,這樣的連接方式避免了三角帶的更換和調整,提高了機械效率,配套電機是4級電機和6級電機,具體的要看客戶(hù)所需要的羅茨風(fēng)機的壓力和風(fēng)量。

  羅茨風(fēng)機背壓大的原因:

  1.模型選擇?。涸诔瑝籂顟B(tài)下,如果能夠滿(mǎn)足風(fēng)量,我們需要做的是增加旁通排氣口并降低風(fēng)機的背壓。這是一種有效的方法,長(cháng)期超壓操作會(huì )導致風(fēng)機故障。

  2.閘閥未打開(kāi):羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)要無(wú)負載啟動(dòng),一些客戶(hù)只能在打開(kāi)閘閥之前打開(kāi)一個(gè)零件-鏵崠鳳饑-然后自然會(huì )導致風(fēng)機過(guò)壓。

  3.管道阻塞:管道被阻止后,風(fēng)機正常耗盡,啟動(dòng)時(shí)之后,將發(fā)生嚴重的超壓。在這種情況下,應及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理和恢復通風(fēng)。

  4.肘部太多:更多的是,隱形也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機過(guò)壓現象,風(fēng)機彎頭過(guò)大,應做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭數量。

  5.檢查閥門(mén)反轉:止回閥反轉不僅是超壓?jiǎn)?wèn)題,而且電機可能會(huì )在短時(shí)間內燒壞。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請慢慢將其關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否過(guò)壓。

  羅茨風(fēng)機輸送系統的優(yōu)點(diǎn):

  1.輸送的管道配置靈活,能使工廠(chǎng)生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

  2.輸送系統完全的封閉,粉塵飛揚少,能實(shí)現環(huán)保。

  3.系統里邊運動(dòng)零備件少,對于維修保養來(lái)說(shuō)比較方便,可以實(shí)現自動(dòng)化。

  4.散裝的物料輸送的效率高,大大降低了下包裝和減少了裝卸運輸費用。

  5.能避免被輸送的物料受潮,污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

  6.在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現多種的工藝操作的過(guò)程,大大節省了人力。

  7.可以把分散數點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方,更加便于遠距離的操作。

  8.對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來(lái)說(shuō)不穩定的物料,也可以采用惰性氣體輸送。

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羅茨風(fēng)機背壓過(guò)高:羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的原因和流量下降的改善措施

  原標題:羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的原因和流量下降的改善措施

  錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的原因和流量下降的改善措施

  羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的原因:

  1.管道阻塞

  管道阻塞之后,風(fēng)機如法正常排氣,在開(kāi)機之后,會(huì )發(fā)生嚴重的超壓現象,這種情況要及時(shí)清理管道內的阻塞物,清理干凈恢復通氣。

  2.彎頭過(guò)多

  管路的彎頭過(guò)多,無(wú)形之中也增加了風(fēng)機的背壓,造成風(fēng)機超壓的現象,風(fēng)機彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機管道布置,盡量減少彎頭的數量。

  3.型號選小

  型號選小之后,風(fēng)機會(huì )處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿(mǎn)足的情況下,需要增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機的背壓,這種是有效的方法,長(cháng)期超壓運行會(huì )導致風(fēng)機故障的產(chǎn)生。

  4.逆止閥裝反

  逆止閥裝反不僅是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì )出現電機燒壞的情況,所以,在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現了超壓,要及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

  5.閘閥未打開(kāi)

  羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶(hù)在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分,那么自然會(huì )導致風(fēng)機的超壓運行。

  羅茨風(fēng)機流量下降的改善措施:

  羅茨風(fēng)機的流量與轉速相關(guān)。如果流量下降,那么轉速下降了,而轉速下降最大的原因就是皮帶打滑。羅茨風(fēng)機與電機的聯(lián)接方式有兩種,一種是直聯(lián),即用聯(lián)軸器聯(lián)接,另一種是帶聯(lián),即用皮帶輪聯(lián)接。對于用帶聯(lián)的風(fēng)機,皮帶若在皮帶輪上打滑,風(fēng)機的轉速就會(huì )下降,導致流量下降,無(wú)法建立起所需的壓力。因此,若發(fā)現風(fēng)機流量下降,壓力達不到要求,就去檢查一下聯(lián)接風(fēng)機和電機的皮帶輪,將皮帶張緊,或者更換皮帶、增加皮帶根數,確保風(fēng)機轉速正常。

  羅茨風(fēng)機所在系統的阻力增大也會(huì )導致風(fēng)機流量下降。因此,風(fēng)機若出現流量不足的現象,就應檢查一下進(jìn)口過(guò)濾器,進(jìn)口過(guò)濾器堵塞會(huì )造成進(jìn)氣阻力增大。一旦發(fā)現進(jìn)口過(guò)濾器堵塞,就應清洗過(guò)濾器,并將進(jìn)口壓力調整到規定值。

  管道漏氣也是羅茨風(fēng)機流量下降的一大元兇。因此,檢查管道、緊固各個(gè)聯(lián)接部位,并修復漏氣的部件,就能挽回部分流量損失。

  羅茨風(fēng)機的流量隨鼓風(fēng)機內部間隙的增大而減小。即,流量下降也可能是鼓風(fēng)機內部間隙變大導致的,而造成風(fēng)機內部間隙變大的重要原因是葉輪磨損。因此,若不能在其它因素上找到流量下降的罪魁禍首,則應拆開(kāi)風(fēng)機,看看是不是葉輪磨損了。輸送腐蝕性氣體、粉塵多、空氣濕度大等,都有可能導致葉輪磨損至風(fēng)機內部間隙變大。如若發(fā)現是這種情況,則應調校風(fēng)機內部間隙,甚至更換轉子。

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