羅茨風(fēng)機齒輪油溫度：淺析羅茨風(fēng)機潤滑油的使用與注意事項

　　隨著(zhù)天氣轉冷，羅茨風(fēng)機運轉過(guò)程中使用的潤滑油就出現很多問(wèn)題。下面簡(jiǎn)單介紹一下羅茨風(fēng)機潤滑油的使用與注意事項。

　　一、羅茨風(fēng)機就目前來(lái)說(shuō)，主要有兩種潤滑方式，包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時(shí)，齒輪潤滑油油溫一般不超過(guò)65℃，加油量不可太滿(mǎn),以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜，否則，會(huì )因帶入氣缸而造成池水污染。

　　風(fēng)機在開(kāi)車(chē)前，打開(kāi)主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標油位線(xiàn)向上2-3毫米處，所用潤滑油牌號隨季節溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀(guān)察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線(xiàn)向上，誤差不得超過(guò)±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行中有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。

　　二、對于為何要使用潤滑油，有幾點(diǎn)可以說(shuō)明的：

　　1、 換油時(shí)粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過(guò)大，會(huì )使摩擦面過(guò)熱，也會(huì )造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過(guò)小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至會(huì )產(chǎn)生燒結現象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各羅茨鼓風(fēng)機潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油，換油時(shí)可參考使用說(shuō)明書(shū)手冊。?

　　2、極壓性能的選擇，我國齒輪油標準（GB7631、7-89）中，將齒輪油分為L(cháng)-CLC（普通車(chē)輛齒輪油），L-CLD（中負荷車(chē)輛齒輪油）對應于A(yíng)PI分類(lèi)的GL-3、GL-4、GL-5的規格。為了防止齒輪接觸時(shí)高應力造成的齒面擦傷、剝落、燒結必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當的承載性。因此用戶(hù)在選擇油品時(shí)，一定不要把內燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

　　3、齒輪的材質(zhì)和結構不同，要分開(kāi)選油，以保證齒輪箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。

　　4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油，高質(zhì)量的品牌車(chē)輛齒輪油不僅可以有效保護齒輪，降低磨損，使羅茨鼓風(fēng)機潤滑油運行更輕松，同時(shí)可以延長(cháng)油品使用壽命，降低保養及維修費用。因此在選擇齒輪油時(shí)，要到銷(xiāo)售渠道正規的地點(diǎn)購買(mǎi)高質(zhì)量的品牌齒輪油。

　　三、潤滑脂的補充與更換

　　潤滑脂經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，會(huì )發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時(shí)進(jìn)行補充或更換。羅茨鼓風(fēng)機使用潤滑脂，通常每3個(gè)月左右補充一次，是否需要更換，應視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據為：

　　1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時(shí)，用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓，憑感覺(jué)可以判斷；

　　2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì )形成較硬的膠膜。

　　3、不同種類(lèi)的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時(shí)，應將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

　　4、潤滑脂的填充應當適量。填充過(guò)少，會(huì )造成潤滑不夠。填充過(guò)量，潤滑脂過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　章丘錦工機械有限公司專(zhuān)業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機專(zhuān)用齒輪油是在CKC-220（220#中負荷工業(yè)齒輪油）的基礎上，添加了專(zhuān)用的潤滑劑。并經(jīng)過(guò)大量風(fēng)機運行試驗證明, 起到抗氧化，抗腐蝕，抗凝凍，極壓抗磨劑，防銹，抗起泡沫等。廣大客戶(hù)可放心購買(mǎi)使用。

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羅茨風(fēng)機齒輪油溫度：羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法和壓力低的解決辦法

　　原標題：羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法和壓力低的解決辦法

　　錦工風(fēng)機你給大家介紹一下羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法和壓力低的解決辦法

　　羅茨風(fēng)機關(guān)閉時(shí)的操作方法：

　　1.將羅茨風(fēng)機控制柜上控制手柄打入手動(dòng)擋，關(guān)閉羅茨風(fēng)機的吸氣口閥門(mén)，與真空系統隔斷。

　　2.按主機、中間泵前級水沖泵的順序，逐級停泵，決不能搞錯停機順序，以免損壞機器。

　　3.在停前級水沖泵時(shí)，先打開(kāi)水沖泵緩沖罐排污閥門(mén)，后停泵關(guān)機。

　　4.關(guān)閉循環(huán)冷卻水的進(jìn)出口閥門(mén)。

　　5.打開(kāi)中間泵下緩沖罐排污閥門(mén)，清除其內的油污和冷凝積水。

　　6.如果是很長(cháng)時(shí)間的不使用或者是寒冷的季節，務(wù)必要停車(chē)后排干凈水沖泵箱體內剩余的水，打開(kāi)水沖泵泵體排水堵頭將剩余的水排凈，避免凍裂箱體、機殼；同樣羅茨風(fēng)機需將泵體水套內的冷卻水放出避免凍裂。

　　羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法：

　　新機器在正常使用200小時(shí)必須更換一次潤滑油，第一步把郵箱內的老油卸掉，用汽油沖洗一下，然后加入新油，新加入潤滑油時(shí)可能會(huì )出現起沫或噴油現象這屬于正?，F象，機器工作半小時(shí)后溫度上升，此現象就會(huì )消失。

　　每天停機時(shí)要檢查一下油位，不要過(guò)高，也不要過(guò)低，油位過(guò)高會(huì )導致噴油，油位過(guò)低齒輪沾不到油起不到作用。

　　正常運轉起來(lái)，過(guò)了1個(gè)月的磨合期后，每工作1200小時(shí)需更換潤滑油一次，更換的時(shí)間越短，對機器越有好處。

　　羅茨風(fēng)機壓力低的解決辦法：

　　羅茨風(fēng)機在運作時(shí)壓力過(guò)低，非常簡(jiǎn)單的方法便是拆換更大的電機。假如拆換了更大的電機，要提升機器的轉速，羅茨風(fēng)機壓力低，是機器在運作時(shí)能量不夠，假如出現這類(lèi)狀況未予解決得話(huà)，很有可能會(huì )毀壞羅茨風(fēng)機。

　　根據更改羅茨風(fēng)機的通風(fēng)口經(jīng)，假如將通風(fēng)口增大那么壓力便會(huì )減少，假如將通風(fēng)口縮小，壓力則會(huì )升高。在羅茨風(fēng)機上安裝減壓閥，可以合理地控制機器的壓力。

　　很多機器在應用時(shí)候有非常大的噪音，可是羅茨風(fēng)機在這里一方面就干了非常大的改進(jìn)，在應用時(shí)特性平穩，應用的使用壽命也較長(cháng)。

　　羅茨風(fēng)機出口壓力可以調整，更是由于這一特點(diǎn)，運用的制造行業(yè)也很普遍，不但可以用在水產(chǎn)品養殖充氧、廢水處理曝氣池等，它還能夠在混凝土運輸等制造行業(yè)內充分發(fā)揮關(guān)鍵的功效。

　　羅茨風(fēng)機的氣壓是不受風(fēng)機轉速限定的，無(wú)論轉速轉變怎樣，其氣壓可以維持不變。而排風(fēng)量則與風(fēng)機轉速正比的，在一定的壓力范圍內其壓力尺寸隨系統軟件轉變而轉變。

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羅茨風(fēng)機齒輪油溫度：羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　羅茨鼓風(fēng)機在工作前的調試情況：

　　1.就是要去仔細地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒(méi)有什么松動(dòng)的情況。

　　2.然后再去看看油箱有沒(méi)有漏油的情況。

　　3.線(xiàn)路問(wèn)題。

　　4.可以在羅茨鼓風(fēng)機運行之前先做一個(gè)試運行，看看有沒(méi)有一些明顯的噪音，然后來(lái)解決問(wèn)題。

　　5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。

　　羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機換齒輪油順序：

　　先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油，第一次：?jiǎn)?dòng)運轉一個(gè)月后，三個(gè)月后更換第二次，長(cháng)期運行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位，及時(shí)補充。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機潤滑油量評測：

　　羅茨鼓風(fēng)機各機型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側油鏡，于停機時(shí)保持油面在中線(xiàn)間。若油位低于中間位置，必須及時(shí)添加潤滑油；若油位高于中間位置，會(huì )發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的儲存：

　　在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進(jìn)入到桶內，造成油品的污；其次油品類(lèi)要遠離火源，并放置滅火設備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開(kāi)放置，裝過(guò)廢油的容器不可裝新油，以防污染。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪刮蹭的原因及處理措施：

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪刮擦

　　1.葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；清除污物，并檢查內件有無(wú)損壞；

　　2.齒輪磨損,造成側隙大；調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　3.齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%；

　　4.軸承磨損致使游隙增大，更換軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、墻板刮擦

　　1.安裝間隙不正確；重新調整間隙；

　　2.運轉壓力過(guò)高，超出規定值；查出超載原因，將壓力降到規定值；

　　3.運轉溫度過(guò)高；檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　4.機殼或機座變形，羅茨鼓風(fēng)機定位失效；恢復；

　　5.軸承軸向定位不佳，檢查修復軸承，并保證游隙。

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羅茨風(fēng)機齒輪油溫度：羅茨鼓風(fēng)機齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機

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　　三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因：

　　1.電流高

　　若三葉羅茨鼓風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。

　　2.軸承發(fā)熱

　　運行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機腔內有異常響聲

　　若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機電流大，超壓運行

　　風(fēng)機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風(fēng)機超壓運行。

　　潤滑油是通過(guò)注油孔注入到齒輪箱中的，齒輪箱中有主從齒輪和從動(dòng)齒輪，兩者相互嚙合傳輸動(dòng)力，在幾年前因羅茨風(fēng)機設計的原因，羅茨風(fēng)機漏油的情況一直被使用者詬病，現如今風(fēng)機漏油的情況已基本被解決，為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生，可以根據以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決！

　　1、注油根據油位添加

　　在往齒輪箱添加油的時(shí)候，要注意油箱內油位，根據示油孔的標線(xiàn)進(jìn)行注入，切忌胡亂添加，添加多了，潤滑油會(huì )在齒輪的帶動(dòng)下，將潤滑油甩濺出去，造成漏油的情況。

　　2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎？

　　在網(wǎng)上流傳這樣一種說(shuō)法，羅茨風(fēng)機在運轉時(shí)，齒輪箱也會(huì )升溫，油質(zhì)差的潤滑油，溫度升高，油箱的油就會(huì )變得稀疏，品質(zhì)下降，更容易被齒輪帶動(dòng)甩出。根據實(shí)驗所得：羅茨風(fēng)機的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒(méi)有關(guān)系，為防干擾，我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實(shí)驗，在試驗之后，并沒(méi)有發(fā)現有任何差異。

　　3、設計擋油板

　　設計擋油板需要對羅茨風(fēng)機進(jìn)行拆卸，并進(jìn)行設計安裝，道理很簡(jiǎn)單，就是在齒輪與注油孔之間添加擋板，防止潤滑油甩濺，這樣做的效果很好，但是需要技術(shù)人員單獨設計。設計擋油板時(shí)一定要安裝牢固，不得出現松動(dòng)脫落的情況，否則齒輪會(huì )被直接損壞。山東風(fēng)機

　　在老版式的羅茨風(fēng)機中，如L系列羅茨風(fēng)機，很多都存在漏油的情況，現在隨著(zhù)設計的不斷完善，合理操作下羅茨風(fēng)機基本不會(huì )出現漏油的情況，我們錦工風(fēng)機所設計的羅茨風(fēng)機，在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時(shí)根據使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機漏油。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)。

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　　羅茨風(fēng)機做為通用供風(fēng)設備，在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨風(fēng)機，雖是輔助設備但很關(guān)鍵，一旦故障會(huì )造成全線(xiàn)停產(chǎn)，所以只有保證維修質(zhì)量，才能使其良好運行。今天談一下羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　一、羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因

　　1.電流高

　　若羅茨風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。

　　2.軸承發(fā)熱

　　運行中的羅茨風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機腔內有異常響聲

　　若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機電流大，超壓運行

　　風(fēng)機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風(fēng)機超壓運行。

　　二、羅茨風(fēng)機維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

　　對于羅茨風(fēng)機來(lái)說(shuō)，在水泥行業(yè)屬于較精密的設備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風(fēng)機維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　1.必須保證羅茨風(fēng)機及管道的通暢

　　羅茨風(fēng)機在維修期間，必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機殼內的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨風(fēng)機是定容式風(fēng)機，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì )不斷上升，直至電機蹩?；驒C殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開(kāi)，上述故障即可避免；這樣，設備和人身安全可均得保障。

　　3.必須保證羅茨風(fēng)機的三個(gè)間隙

　　羅茨風(fēng)機的三個(gè)間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進(jìn)行，若沒(méi)有明確或沒(méi)有找到明確要求，那么可按下式計算最小間隙。

　　轉子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。

　　轉子與轉子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉子中心距，單位mm，a仍為轉子中心距，單位mm。

　　轉子與墻板側隙為：0.00036L+b，L為轉子長(cháng)度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。

　　4.銷(xiāo)子定位準確

　　羅茨風(fēng)機有三處定位必須準確，否則將影響風(fēng)機的運行，其中上下殼體的銷(xiāo)子及齒輪箱的銷(xiāo)子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個(gè)，與另一個(gè)齒輪結合面貼合良好后鎖緊，盤(pán)車(chē)檢查齒面接觸情況，若無(wú)問(wèn)題，重新打銷(xiāo)孔并精鉸后，裝上銷(xiāo)子，然后盤(pán)機檢查齒輪接觸精度，若良好，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對應的帶槽在同一平面內且誤差小于1.0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(cháng)度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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