

為什么規定羅茨風(fēng)機進(jìn)口煤氣溫度不超過(guò)40度_羅茨風(fēng)機
為什么規定羅茨風(fēng)機進(jìn)口煤氣溫度不超過(guò)40度:一般情況下,羅茨風(fēng)機的出口操作溫度不能超過(guò)()。
在三相四線(xiàn)輸電線(xiàn)路中相線(xiàn)與()間的電壓稱(chēng)為線(xiàn)電壓。 A.相線(xiàn)。 B.中線(xiàn)。 C.地線(xiàn)。
縐組織織物的外觀(guān)主要特征織物表面形成分散且規律不明顯的細小顆粒狀外觀(guān)效應,常用的構成方法有()、()、()等。
國外一些統計資料指出,觸電后12分鐘開(kāi)始搶救,救活的可能性很小,但觸電后1分鐘開(kāi)始搶救,救活的可能性為()。 A、50%。 B、70%。 C、90%。 D、100%。
下面()不屬于正確的消防、氣防報警程序。 A、報警人員盡量使用普通話(huà),說(shuō)話(huà)要清楚。報火警電話(huà)時(shí),要首先講清著(zhù)火部位、燃燒介質(zhì)、火勢大小、報警人員姓名等要素,以便消防隊采用正確的滅火材料和滅火戰斗方案。 B、報警人員要得到消防部門(mén)接警人員和氣防站值班人員的正確回答后,方可掛斷電話(huà)。 C、報警完畢后,要派人到主要路口引導消防車(chē)和氣防車(chē),并帶到事故現場(chǎng)。 D、查找泄漏點(diǎn),切斷氣源。
三相交流電比單相交流電的輸電成本()。 A.高。 B.低。 C.相同。
一般情況下,羅茨風(fēng)機的出口操作溫度不能超過(guò)()。
為什么規定羅茨風(fēng)機進(jìn)口煤氣溫度不超過(guò)40度:為什么規定羅茨風(fēng)機進(jìn)口煤氣溫度不超過(guò)40度?
羅茨風(fēng)機輸送的介質(zhì)是清潔空氣,還可以輸送煤氣、沼氣、天然氣等,但是不能輸送有毒性或者腐蝕性的氣體,再就是易爆氣體,如氫氣,羅茨風(fēng)機雖然能進(jìn)行特殊密封做到零泄漏,但是因為氫氣易爆易燃,且很不穩定,所以, 很少有廠(chǎng)家愿意制作輸送氫氣的羅茨風(fēng)機。羅茨風(fēng)機不僅對輸送介質(zhì)有一定的要求,對輸送氣體的溫度也有一定的要求,溫度一般超過(guò)40攝氏度,羅茨風(fēng)機就不能進(jìn)行輸送了會(huì )產(chǎn)生很多的問(wèn)題,下面我們來(lái)具體的了解一下。
1、溫度為什么不能超過(guò)40攝氏度
羅茨風(fēng)機在對氣體進(jìn)行壓縮時(shí),會(huì )產(chǎn)生部分熱量,此熱量再加上氣體本身的溫度,就是羅茨風(fēng)機出口的溫度,羅茨風(fēng)機氣體溫度如果超過(guò)40攝氏度,出口溫度就會(huì )過(guò)高,造成其他配件的損壞,如:潤滑油失效,軸承失效等,這對羅茨風(fēng)機都是由致命的影響。羅茨風(fēng)機的出口溫度高受哪些因素影響?
羅茨風(fēng)機其他出口溫度的計算方式:進(jìn)氣溫度+進(jìn)出口壓差,這只是粗略的計算,并非精確計算。
2、輸送煤氣需要進(jìn)行特殊處理
離心風(fēng)機可以輸送高溫度的煤氣,但是羅茨風(fēng)機不能輸送溫度較高的煤氣,離心風(fēng)機與羅茨風(fēng)機在輸送煤氣此類(lèi)氣體時(shí),都需要對風(fēng)機進(jìn)行防爆處理,否則會(huì )出現重大事故,因為需要對風(fēng)機進(jìn)行特殊處理,所以,輸送特殊氣體的風(fēng)機比普通的價(jià)格要高一些。
3、羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高的原因有哪些?
羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高的原因有很多,例如:故障、操作失誤、進(jìn)氣溫度過(guò)高等,這都是造成羅茨風(fēng)機機體溫度過(guò)高的原因,在之前的文章中錦工風(fēng)機小編提到這些原因,如果您有興趣可以點(diǎn)擊這里看下。羅茨風(fēng)機出口溫度不正常是怎樣造成的?
我們所生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機,可以用來(lái)輸送煤氣沼氣天然氣等,但是溫度需要控制在40攝氏度以下,如果溫度過(guò)高則不能進(jìn)行輸送,如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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為什么規定羅茨風(fēng)機進(jìn)口煤氣溫度不超過(guò)40度:羅茨風(fēng)機的特性和運行條件以及羅茨風(fēng)機為什么會(huì )出熱風(fēng)
原標題:羅茨風(fēng)機的特性和運行條件以及羅茨風(fēng)機為什么會(huì )出熱風(fēng)
錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機的特性和運行條件以及羅茨風(fēng)機為什么會(huì )出熱風(fēng)
羅茨風(fēng)機的特性:
由于三葉轉子結構和合理外殼的采用以及內入風(fēng)口的結構,鼓風(fēng)機振動(dòng)小,噪音小。
葉輪和軸是整體結構,葉輪不磨損,鼓風(fēng)機性可以持續很長(cháng)時(shí)間,長(cháng)期持續工作。
鼓風(fēng)機容積利用率高,容積效率高,結構緊湊,靈活的安裝方法。
多種多樣的機型,可以滿(mǎn)足多種用戶(hù)的多種用途。
羅茨風(fēng)機的運行條件:
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度一般不得超過(guò)40 。
2、介質(zhì)中粒子含量不得超過(guò)100mg/m3,粒子的最大大小不能超過(guò)最小工作間隔的一半。
3、工作軸承溫度不能超過(guò)95,潤滑油溫度不超過(guò)65。
4、使用壓力不能高于銘牌上規定的范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機葉輪和外殼、葉輪和側板,葉輪和葉輪間隙在工廠(chǎng)調整后重新組裝。要保證這個(gè)間隔。
6、羅茨鼓風(fēng)機運行、主油箱,副油箱必須在油位計的兩條紅線(xiàn)之間。
7、確保進(jìn)出口連接部位沒(méi)有忘記收緊地點(diǎn),管道的支撐點(diǎn)是否完整。需要冷卻水的
鼓風(fēng)機、真空泵應確保冷卻水的安裝一致,
符合要求。
羅茨風(fēng)機什么會(huì )出現熱風(fēng)?
羅茨風(fēng)機因其屬于強制運輸氣體設備。因為具有強制輸送性,所以一定會(huì )壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過(guò)程會(huì )釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號的鼓風(fēng)機溫度上升程度不同,壓力就會(huì )增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實(shí)際上溫度上升可能會(huì )超過(guò)20攝氏度。首先,風(fēng)機可能有某些障礙,如機器摩擦,機械摩擦,會(huì )釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴重的可能會(huì )超過(guò)110度。
其次,管道堵塞、管道堵塞導致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險的故障,風(fēng)機的電機容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機溫度上升的影響因素。
最后,進(jìn)氣溫度的影響,普通風(fēng)機進(jìn)氣溫度
度不能超過(guò)40攝氏度,運輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會(huì )有進(jìn)氣溫度超過(guò)40攝氏度,風(fēng)機口溫度就會(huì )升高。
過(guò)高的溫度會(huì )影響風(fēng)機的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導致鼓風(fēng)機故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機的溫度也是測試內容,每天風(fēng)機的溫度監控,保證風(fēng)機的溫度不超過(guò)一定范圍,所這樣就可以長(cháng)期使用羅茨鼓風(fēng)機。
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為什么規定羅茨風(fēng)機進(jìn)口煤氣溫度不超過(guò)40度:羅茨風(fēng)機問(wèn)題大總結
原標題:羅茨風(fēng)機問(wèn)題大總結
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。
近期看到很多小伙伴在問(wèn)有關(guān)羅茨風(fēng)機的一系列問(wèn)題,那今天小編就給大家把這些問(wèn)題給大家匯總一下。
什么是羅茨鼓風(fēng)機?羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機,其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當壓力在允許范圍內加以調節時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點(diǎn)。 輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結構簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(cháng)、整機振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應不大于表2所規定的最小工作側隙之間。
?。?)煤氣的含煤焦油指標應符合TJ28-78城市煤氣規范設計的規定。
?。?)軸承溫度最高不超過(guò)85℃。
?。?)潤滑油溫度最高不超過(guò)65℃。
?。?)風(fēng)機上的壓力表所示壓力不得超過(guò)標牌所規定的升壓范圍,否則必須停車(chē)檢查系統中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門(mén)是否全部關(guān)閉,風(fēng)機中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問(wèn)題,并采取相應措施。
羅茨鼓風(fēng)機的工作原理
在腔體內配置兩個(gè)三葉型轉子,在腔體的兩側開(kāi)有吸入口和排出口,通過(guò)一對同步齒輪的作用,使兩轉子做相反方向旋轉并依靠?jì)赊D子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內的氣體達到鼓風(fēng)的目的。
羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)前需要做哪些準備?
?。?)檢查各緊固件及定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量。
?。?)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門(mén)等安裝質(zhì)量。
?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。
?。?)檢查風(fēng)機和電機的主動(dòng)軸的同軸度不得超過(guò)0.1mm,否則將會(huì )引起風(fēng)機振動(dòng),漏油等現象,影響風(fēng)機的使用壽命。
?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
?。?)風(fēng)機在開(kāi)車(chē)前應在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個(gè)月應換一次潤滑油。
?。?)由于主、副油箱內存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應擰緊,否則會(huì )引起漏油。
?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過(guò)25℃,冷卻水量10L/min。
?。?)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)排氣口閥門(mén)盤(pán)動(dòng)轉子,注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音。
?。?0)檢查電動(dòng)機轉向,必須符合轉向標牌所示方向,否則風(fēng)機不能正常排風(fēng),還可能出現風(fēng)葉碰撞現象,水中曝氣時(shí),水將反向流入風(fēng)機,氣力輸送時(shí)會(huì )將被輸送物吸入風(fēng)機造成事故。
羅茨鼓風(fēng)機怎樣開(kāi)啟?
?。?)首先檢查風(fēng)機環(huán)境開(kāi)啟的情況及儀表電器設備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。
?。?)檢查風(fēng)機潤滑油,是否在液位鏡的一半。
?。?)打開(kāi)風(fēng)機的放空閥和出口閥。
?。?)開(kāi)啟風(fēng)機。
?。?)風(fēng)機正常運轉后慢慢關(guān)閉放空閥,此時(shí)風(fēng)機壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨風(fēng)機怎樣關(guān)閉?
?。?)當要停止曝氣時(shí),首先慢慢打開(kāi)放空閥。
?。?)關(guān)閉出口閥。
?。?)關(guān)閉電源。
風(fēng)機的安裝要求
1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。
2、風(fēng)機周?chē)粲凶銐虻目臻g,以滿(mǎn)足檢修和拆卸的需要。
3、風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度,如超過(guò)時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機的使用壽命。
4、風(fēng)機室外配置時(shí),請設置防雨棚。
管道的要求
1、風(fēng)機管道應連接嚴密,不得漏氣,在適當的位置設置支架。
2、管道材料應能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)
3、管道內部要清潔、無(wú)異物,防止雜物進(jìn)入。
4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機逆轉而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機,導致毀壞風(fēng)機。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。
5、多臺風(fēng)機并列運轉的場(chǎng)合,各分管道上必須設置閘閥(其中一臺風(fēng)機檢修時(shí),可截止該管道)。
6、管道上應設有排空閥,防止風(fēng)機帶負荷起動(dòng),風(fēng)機應空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負荷運轉,停機時(shí),也應先打開(kāi)排空閥確認風(fēng)機不帶負荷后,再關(guān)停風(fēng)機。
羅茨鼓風(fēng)機主機的油箱中的油應加至什么位置?
應加至油標中心線(xiàn)的二分之一。
羅茨風(fēng)機怎樣進(jìn)行空負荷運行和正常負荷運行?
?。?)鼓風(fēng)機空負荷試運轉。
1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。
2)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運轉。
3)試運轉時(shí)應注意觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則應調節油量。
4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉。如發(fā)現運轉不正常應立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉。
?。?)鼓風(fēng)機正常帶負荷運轉
1)按要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷 。
2)所謂額定負荷系指銘牌所標的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負荷 。
3)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口中,否則將會(huì )影響機器的安全。
4)風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén),也不準超負荷運行。
5)鼓風(fēng)機的額定工況下運行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃,油箱內潤滑油油溫不般不超過(guò)65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm。
6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
?。?)停車(chē)
鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē),必須逐步卸負荷后再停車(chē),以免損壞機器,關(guān)于緊急停車(chē)原則用戶(hù)可另行議定細則明確之。
一、羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高
原因:
(1) 油箱內油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規定值;
(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運轉速度太低,皮帶打滑。
解決方案:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復間隙;
(5) 開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉速,防止皮帶打滑。
二、風(fēng)機流量不足
原因:
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方案:
(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數;
(4) 調整進(jìn)口壓力達到規定值;
(5) 檢查并修復管道。
三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里
原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決方案:
(1) 降低油位
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口;
(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞
四、羅茨風(fēng)機異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
應對措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。
五、羅茨風(fēng)機電機超載
產(chǎn)生的后果
(1) 與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決方案
(1) 降低壓力到規定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:
1.潤滑油不足
2、油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過(guò)松
七、其他常見(jiàn)故障原因及解決方案
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
(2) 齒輪磨損,造成側隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;
(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉壓力過(guò)高,超出規定值;
(3) 運轉溫度過(guò)高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規定值;
(3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復軸承,并保證游隙。
羅茨風(fēng)機如何維護和保養?
羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護和保養,并應注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規程外,還須著(zhù)重注意下述各點(diǎn):
?。?)檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。
?。?)鼓風(fēng)機機體內部有無(wú)漏水漏油現象。
?。?)鼓風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
?。?)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲,注意機組是否在不符合規定工況下工作。
?。?)鼓風(fēng)機的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢,籍以判斷機器是否運行正常。
?。?)拆卸機器前應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在另部件上作好標記,以保證裝配且能維持原來(lái)的配合要求。
?。?)新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
?。?)維護和檢修應按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機組工作1000小時(shí)以后調換潤滑油,4000小時(shí)以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。
?。?)故障和排除
由于羅茨鼓風(fēng)機所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡(jiǎn)單的文字來(lái)闡明其原因和排除方法,需根據實(shí)際情況予以分析后排除
用戶(hù)請注意:
?。?)運行200小時(shí),要第一次換油和脂。運行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過(guò)三個(gè)月更換為宜。
?。?)新機或大修后,油箱應清洗,建議運行8小時(shí)后更換全部油、脂。
?、冽X輪油:N220中負荷工業(yè)齒輪油
運動(dòng)粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】:200℃
?、邳S油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂
針入度220-250,滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。
注:風(fēng)機靜止時(shí)油面位于油標中心
另一側有2個(gè)潤滑脂加入
?。?)吸入消音器的檢修
打開(kāi)消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。
?。?/p>
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