使用正壓羅茨鼓風(fēng)機吹付壓可以嗎：大多數人說(shuō)的負壓羅茨風(fēng)機如何呢

　　現在許多客戶(hù)分不清什么是負壓羅茨風(fēng)機，什么是羅茨真空泵，什么是真空泵，什么是羅茨鼓風(fēng)機，在收購的時(shí)分也簡(jiǎn)略犯錯，現在總結以下幾點(diǎn)，在羅茨風(fēng)機職業(yè)中，羅茨真空泵也便是大多數人說(shuō)的負壓羅茨風(fēng)機，它與羅茨鼓風(fēng)機的原理是相同的屬容積反轉鼓風(fēng)機。

　　運用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)緊縮和運送氣體的反轉緊縮機。這種羅茨鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)略，制作便利，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體運送和加壓，從概念上了解，羅茨風(fēng)機是真空泵中的一種用法，正壓吹風(fēng)運用，風(fēng)量大，它的這個(gè)用處是真空泵無(wú)法完成的，如水池曝氣，供氧，粉體運送等。

　　真空泵有好幾種，像水環(huán)真空泵，旋片真空泵，蒸汽噴射泵、分子泵、往復式真空泵、定片式真空泵、滑閥式真空泵、余擺線(xiàn)真空泵、羅茨真空泵等，原理是運用偏疼轉子在泵腔內構成經(jīng)過(guò)旋轉發(fā)生體積的改變而將氣體排出泵外，主要是在吸氣過(guò)程中。

　　吸氣腔體積增大，真空度下降，將容器內氣體吸入泵腔，在排氣過(guò)程中體積變小，壓強增大，終究經(jīng)過(guò)油封將吸入的氣體排出泵外，從參數上講，真空泵大部分真空度都比羅茨真空泵做抽吸的時(shí)分高，抽氣量也比其它羅茨真空泵大，負壓才能比羅茨真空泵小。

使用正壓羅茨鼓風(fēng)機吹付壓可以嗎：氣力輸送羅茨風(fēng)機用正壓風(fēng)機還是負壓風(fēng)機

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機到底是用正壓還是負壓呢？有客戶(hù)時(shí)常疑問(wèn)不知怎么選擇，其實(shí)這兩種風(fēng)機都可以輸送物料，但是面對不同行業(yè)、不同使用條件需要合理選擇，通常使用的正壓羅茨風(fēng)機即為羅茨風(fēng)機，而負壓羅茨風(fēng)機又名羅茨真空泵，下面太倉錦工機械來(lái)給大家講解一下他們氣力輸送的原理及其使用位置的差異。

　　1、氣力輸送原理

　　氣力輸送又稱(chēng)為氣流輸送、風(fēng)力輸送。一般垂直或水平輸送物料。它是借助空氣在密閉管道內的高速流動(dòng)，羅茨鼓風(fēng)機物料在氣流中被懸浮輸送到目的地的一種運輸方式。

　　2、氣流輸送流程

　　按輸送氣流的壓力和設備組合不同可分為以下幾種：

　　1）壓送式輸送流程

　　安裝在系統前端的羅茨鼓風(fēng)機（壓縮機）將空氣壓入管道造成正壓，物料經(jīng)喉管與空氣混合送至分離器，被分離出的物料由卸料器的下方卸出，空氣進(jìn)入凈化器后排入大氣。輸送強度較大，還可輸送潮濕物料。

　　2）吸引式輸送流程（又稱(chēng)吸入式、真空輸送）

　　安裝在系統尾部的羅茨真空泵將管道內抽成負壓，氣流和物料從吸嘴被吸入輸料管，經(jīng)分離器后物料和空氣分開(kāi)，物料從分離器底部的卸料器卸出，含有細小物料和塵埃的空氣再進(jìn)入除塵器凈化，然后排入大氣，防止粉塵外漏！

　　3）混合式輸送流程

　　前兩種方式的結合；將羅茨鼓風(fēng)機裝在系統中間，前段為吸入式，后段為壓送式，可以從數點(diǎn)吸入壓送至較遠，較高的地方。但是結構復雜，空氣含粉塵較多。

　　3、氣流輸送的主要配套設備

　　氣力輸送一般由七種組成設備：進(jìn)料裝置、輸料管道、分離裝置、閉風(fēng)器、羅茨鼓風(fēng)機、除塵器和空氣管道。

　　這幾種組成設備缺一不可，其中羅茨鼓風(fēng)機尤為重要。一出問(wèn)題，勢必會(huì )影響到整條輸送線(xiàn)的運作，所以在選購時(shí)一定要注意羅茨鼓風(fēng)機的品質(zhì)及穩定性。如需購買(mǎi)正版錦工羅茨風(fēng)機請認準太倉錦工機械，定購

使用正壓羅茨鼓風(fēng)機吹付壓可以嗎：羅茨風(fēng)機負壓的能吸物料么_羅茨風(fēng)機

　　原標題：氣力輸送羅茨風(fēng)機選型

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機選型

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機工作原理：

　　氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機為定容式風(fēng)機無(wú)內部壓縮，輸送具有強制性。隨著(zhù)壓力的變化，流量的變化很??；

　　葉輪采用特殊曲線(xiàn)是一種新型節能產(chǎn)品，更合理，泄漏小，效率高，能耗低。

　　通過(guò)負壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源，并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力，兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器，濾袋將灰塵與氣體分離，將氣體排放到大氣中。

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機正壓和負壓輸送區別：

　　氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負壓），其中羅茨風(fēng)機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。

　　1. 吸送式：

　　如何完成：通風(fēng)機吸氣段一側完成；

　　壓力狀態(tài)：負壓，物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚；

　　輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；

　　喂料形式：簡(jiǎn)單；

　　卸料器要求：對卸料器除塵器氣密性要求高；

　　2. 壓送式：

　　如何完成：通風(fēng)機壓氣段完成；

　　壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；

　　輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送；

　　喂料形式：復雜，輸送壓力高時(shí)，需將供料器上部的料罐做成密閉結構；

　　卸料器要求：簡(jiǎn)單；

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機使用注意事項：

　　1.每天檢查排放儲氣罐積水。

　　2.每天檢查每個(gè)閥門(mén)是否異常。

　　3.檢查電路，氣路，管道等是否正常。

　　4.注意羅茨風(fēng)機密封圈是否欠壓。如果壓力低，請及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低，可能會(huì )出現以下原因氣源壓力不足，密封圈損壞，需要更換密封圈。確認壓力傳感器是否工作正常；確認與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。

　　5.注意氣動(dòng)閥是否到位，以下原因可能導致氣動(dòng)閥不到位：氣管路及接頭漏氣，機械松動(dòng)，閥門(mén)軸承異常，異物堵塞，相關(guān)機構異常，電磁閥異常。

　　6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報警，可能有以下原因構成：物料及物料成分變化大；停用一段時(shí)間后，重新啟用；輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失；物料量突然增大。

　　7.管路系統在有壓力的情況下，切勿拆卸和維護。

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機用途：

　　氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法，并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件，隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前，氣力輸送羅茨風(fēng)機已廣泛應用于鑄鐵，化工，建筑材料，糧食加工和儲存，機械制造等領(lǐng)域。

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機在氣力輸送系統中的應用

　　一、氣力輸送裝置特點(diǎn)：

　　在現代工廠(chǎng)中，很多企業(yè)都有用到氣力輸送裝置。氣力輸送裝置輸送范圍量大，效率高，是很多企業(yè)的首選。

　　氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負壓），其中羅茨鼓風(fēng)機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。

　　圖示：負壓輸送系統和正壓輸送系統：

　　二、正壓和負壓輸送區別：

　　1. 吸送式：

　　如何完成：通風(fēng)機吸氣段一側完成；

　　壓力狀態(tài)：負壓，物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚；

　　輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；

　　喂料形式：簡(jiǎn)單；

　　卸料器要求：對卸料器除塵器氣密性要求高；

　　2. 壓送式：

　　如何完成：通風(fēng)機壓氣段完成；

　　壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；

　　輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送；

　　喂料形式：復雜，輸送壓力高時(shí)，需將供料器上部的料罐做成密閉結構；

　　卸料器要求：簡(jiǎn)單；

　　三、氣力輸送中羅茨鼓風(fēng)機故障處理：

　　上海瑞柘環(huán)保設備集團有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售羅茨鼓風(fēng)機，噪音低，高效節能，使用壽命長(cháng)！

　　以上文章來(lái)源于上海瑞柘環(huán)保設備集團有限公司，如需轉載，請注明出處！

　　在物料輸送中，羅茨風(fēng)機也經(jīng)常被用到，羅茨風(fēng)機早期的主要功能也是用于糧食輸送，輸送糧食選用羅茨風(fēng)機，我們需要知道以下幾點(diǎn)！

　　1、正壓吹送還是負壓吸送

　　在物料輸送過(guò)程中，我們輸送物料是采用的正壓輸送還是負壓輸送，這兩種輸送形式會(huì )采用的鼓風(fēng)機類(lèi)型是不同的，選型也不同，所以，需要我們進(jìn)行提前確定。

　　2、輸送物料信息

　　我們還需要對輸送的物料信息進(jìn)行了解，包括一些物料比重、密度等，還有具體的輸送水平距離、垂直輸送高度，有幾個(gè)彎管，這些都需要進(jìn)行了解。

　　3、風(fēng)機選型計算

　　掌握了物料輸送的具體信息之后，然后，我們需要做的是技術(shù)人員根據輸送的具體信息，進(jìn)行風(fēng)機型號的計算，得出我們想要的兩個(gè)數值，一個(gè)是風(fēng)量，一個(gè)是壓力，這樣我們就可以對風(fēng)機進(jìn)行選型了。

　　4、多數情況

　　多數情況下，很多朋友沒(méi)有具體參數就過(guò)來(lái)咨詢(xún)需要多大的風(fēng)機，這種情況，還是需要進(jìn)行詳細計算才能得出的。

　　錦工風(fēng)機是山東地區的氣力輸送系統、鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家，如果您需要采購定制羅茨風(fēng)機，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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　　錦工負壓稀相氣力輸送系統是輸送顆粒型、粉狀型、塊狀型物料的常用輸送設備之一，易于取料，可用于從低處、深處、狹窄取料點(diǎn)以及由多處向一處集中送料的場(chǎng)合，適用于取料不發(fā)塵的場(chǎng)合。山東錦工擁有多年負壓稀相氣力輸送行業(yè)經(jīng)驗，可針對具體氣力輸送項目做出精確的輸送參數確定和管道優(yōu)化設計，以降低氣力輸送中的各種氣力輸送因素影響。錦工根據負壓吸送氣力輸送系統的原理開(kāi)發(fā)出多組分吸料計量稱(chēng)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。

　　錦工負壓氣力輸送系統主要由氣力輸送風(fēng)機、取料裝置、上料器、管道、卸料裝置等結構取出，其工作原理：

　　1、錦工負壓氣力輸送系統主要采用羅茨風(fēng)機或真空泵作為氣源設備，氣源設備裝在系統的末端；

　　2、氣力輸送系統取料裝置部件通常采用吸料槍、體積喂料機；

　　3、風(fēng)機運轉后，抽風(fēng)整個(gè)系統形成負壓，由管道內外存在的壓力差吸入空氣進(jìn)入熟料管，物料和一部分同時(shí)同時(shí)被吸嘴吸入，并被輸送到真空上料器中；

　　4、在真空上料器中，物料和空氣分離，被分離出來(lái)的物料從真空上料器底部卸出；

　　5、未被分離出來(lái)的微細粉粒隨輸送氣流進(jìn)入排塵器中凈化，凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣中。

　　1、錦工負壓稀相系統具有氣力輸送量大、輸送距離長(cháng)、輸送速度快等特點(diǎn)；

　　2、系統易于取料，適用于從低處、深處、較為狹窄的取料點(diǎn)取料，可用于要求取料不發(fā)塵的場(chǎng)合，可實(shí)現多出上料向一處集中供料。負壓稀相氣力輸送系統適應性廣，用途廣泛，粉體、顆粒物均可順利輸送；

　　3、系統造價(jià)低，制造維護要求低，系統運行穩定、工人可操作性強、運行成本低、管路物料殘留少，負壓稀相氣力輸送系統尤其適用于一般氣流干燥工藝過(guò)程中輸送和食品行業(yè)的食品物料輸送；

　　4、系統氣源位于末端，潤滑油或水分等不會(huì )混入被輸送的物料中，負壓稀相氣力輸送系統輸送物料更清潔；

　　5、系統由于輸料管內部為負壓，因此及時(shí)系統管道產(chǎn)生磨損和存在間隙時(shí)，被輸送物料也不會(huì )發(fā)生泄漏，此外，由于負壓稀相氣力輸送系統內壓力低于大氣壓力，水分更易蒸發(fā)，所以對水分多的物料較壓送式更容易輸送；

　　6、系統輸送氣體一般直接取自大氣，氣體的溫度即為環(huán)境溫度，因此負壓氣力輸送系統尤其適用于對溫度敏感的熱敏性物料；

　　7、系統輸送為連續式輸送，亦可間斷，管道內無(wú)物料積存，采用負壓氣力輸送系統輸送物料對環(huán)境污染??；

　　錦工氣力輸送系統有吸送式和壓送式兩大類(lèi)，主要有正壓濃相、負壓濃相、正壓密相、負壓密相、負壓稀相、正壓稀相氣力輸送系統六大系列。負壓稀相氣力輸送系統采用低氣壓力的氣流進(jìn)行輸送，也叫真空吸送。錦工氣力輸送系統均可量身定做，為您設計性?xún)r(jià)比高的氣力輸送系統，保障您的實(shí)際效益。

　　山東錦工負壓稀相氣力輸送系統主要采用負壓羅茨泵作為動(dòng)力源，管道輸送壓力量低真空狀態(tài)，管道風(fēng)速約10～35/秒，物料在管道里呈霧狀。負壓輸送起點(diǎn)壓力等于或接近大氣壓，終點(diǎn)壓力在-10～-50KPa之間，管道真空度沿氣力輸送管道逐漸增高。

　　LGSR50型

　　9.8-70

　　0.5-2

　　0.75-4

　　LGSR65型

　　9.8-70

　　1-2.5

　　0.75-5.5

　　LGSR80型

　　9.8-100

　　2.5-4

　　2.2-7.5

　　LGSR100型

　　9.8-100

　　3-6

　　3-11

　　LGSR125型

　　9.8-100

　　5-9.5

　　5.5-18.5

　　LGSR150型

　　9.8-100

　　10-22

　　7.5-37

　　LGSR175型

　　9.8-50

　　19.65-34

　　11-55

　　LGSR200型

　　9.8-100

　　27-56

　　15-110

　　LGSR250型

　　9.8-100

　　60-90

　　30-160

　　LGSR300型

　　9.8-100

　　90-130

　　37-200

　　LGSR350型

　　9.8-100

　　80-116.82

　　55-160

　　羅茨鼓風(fēng)機規格 羅茨式鼓風(fēng)機維修 羅茨鼓風(fēng)機增氧

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使用正壓羅茨鼓風(fēng)機吹付壓可以嗎：負壓羅茨鼓風(fēng)機的壓力損失參數到底是什么？

　　負壓氣力輸送在選擇氣源風(fēng)機上面基本會(huì )用到一下種類(lèi)的風(fēng)機，離心風(fēng)機、漩渦氣泵、羅茨鼓風(fēng)機，在使用風(fēng)機時(shí)我們都需要考慮兩個(gè)重要的參數，分別是風(fēng)量參數和壓力參數。

　　1、風(fēng)量

　　可確定風(fēng)速、管徑、和輸送量

　　2、風(fēng)壓

　　確定物料輸送的距離、彎管的數量、能提升的高度、輸送量。

　　通常的壓力比較如下：

　　羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓 > 漩渦氣泵 > 離心風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機負壓可達-60Kpa，漩渦氣泵負壓一般在-30Kpa，離心風(fēng)機的風(fēng)壓一般在-3Kpa以下。

　　羅茨風(fēng)機錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風(fēng)量、中高風(fēng)壓。離心風(fēng)機錦工量、小風(fēng)壓。

　　我們知道氣力輸送中有一個(gè)壓力損失的名錦工，我相信做了很多年氣力輸送的專(zhuān)業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢？壓力損失又有什么重要的含義。

　　壓力損失是指：壓力損失又稱(chēng)壓力降、壓損，是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟指標，以裝置進(jìn)出口處流體的全壓差表示，實(shí)質(zhì)上反映了流體經(jīng)過(guò)除塵裝置（或其他裝置）所消耗的機械能，與通風(fēng)機所耗功率成正比。

　　這樣解釋可能大家還不是太明白，也就是說(shuō)系統中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如：正壓出風(fēng)壓力是30Kpa，而管道未端測得壓力是10Kpa，那壓力損失就是20Kpa。

　　負壓就是測量料管進(jìn)風(fēng)口壓力與風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口之間的壓力差就是壓力損失，例如在系統輸料管的進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)壓是-1Kpa，而風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口的負壓為-15Kpa，那整個(gè)系統的壓力損失就是15Kpa。

　　壓力損失和管道內壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來(lái)管道越粗糙、越長(cháng)、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小，在負壓系統中的壓力損失還要考慮過(guò)濾器材的影響。

　　一般負壓氣力輸送壓力損失包括三個(gè)部分：1、由氣流產(chǎn)生的壓損；2、由物料產(chǎn)生的壓損；3、布袋產(chǎn)生的壓差；

　　按照我們以往的經(jīng)驗，為了讓系統穩定的運行在設計時(shí)，整個(gè)系統的壓力損失zhui好能等于風(fēng)機風(fēng)壓的50%-70%為佳，風(fēng)壓太大易堵料，太小功耗加大。

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