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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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天津羅茨風(fēng)機負壓輸送_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:22-07-15  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

天津羅茨風(fēng)機負壓輸送:皮帶式取料機 負壓刮板輸送機 羅茨風(fēng)機輸送機

  皮帶式取料機  負壓刮板輸送機 羅茨風(fēng)機輸送機   斗輪式堆取料機視頻驗貨LJY8  移動(dòng)式斗輪取料機 多型號負壓風(fēng)力輸送機選擇廠(chǎng)家負壓上料機價(jià)格 斗輪堆取料機規格尺寸LJY8 斗輪挖掘機廠(chǎng)家 橋式斗輪堆取料機 斗輪堆取料機結構 斗輪取料機視頻驗貨  懸臂式堆取料機廠(chǎng)家 臂式斗輪堆取料機  移動(dòng)式堆料機制造商 砂石料皮帶運輸機  多型號斗輪取料機 斗輪堆料機定制

  斗輪堆取料機,是指一種用于大型干散貨堆場(chǎng)的既能堆料又能取料 的連續輸送的高效裝卸機械。由可俯仰和水平擺動(dòng)的膠帶輸送臂及其前端的斗輪、機架、運行機構組成,膠帶可雙向運行,取料時(shí)由斗輪取料經(jīng)輸送臂送出,堆料時(shí)則由主輸送機運來(lái)的貨物經(jīng)由輸送臂投向堆場(chǎng) 本身具有行走機構并通過(guò)斗輪取料機構,將物料經(jīng)轉運機構輸送給料場(chǎng)帶式輸送機的裝載機。 利用斗輪連續取料,用機上的帶式輸送機連續堆料的有軌式裝卸機械。

  它是散狀物料(散料)儲料場(chǎng)內的專(zhuān)用機械,是在斗輪挖掘機的基礎上演變而來(lái)的,可與卸車(chē)(船)機、帶式輸送機、裝船(車(chē))機組成儲料場(chǎng)運輸機械化系統,生產(chǎn)能力每小時(shí)可達1萬(wàn)多噸。斗輪堆取料機的作業(yè)有很強的規律性,易實(shí)現自動(dòng)化??刂品绞接惺謩?dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)等。 斗

  輪堆取料機按結構分臂架型和橋架型兩類(lèi)。有的設備只具有取料一種功能,稱(chēng)斗輪取料機。 運行方式 斗輪堆取料機 它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機運來(lái)的散料經(jīng)尾車(chē)卸至臂架上的帶式輸送機,從臂架前端拋卸至料場(chǎng)。通過(guò)整機的運行,臂架的回轉、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過(guò)臂架回轉和斗輪旋轉連續實(shí)現的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運行的臂架帶式輸送機上,再經(jīng)機器中心處下面的漏斗卸至料場(chǎng)帶式輸送機運走。通過(guò)整機的運行,臂架的回轉、俯仰,可使斗輪將儲料堆的物料取盡。 我國發(fā)展 國內斗輪堆取料機的發(fā)展基本經(jīng)歷了三個(gè)階段。

  20世紀60年代、70年代,國內開(kāi)始設計小型斗輪堆取料機,典型機型有3025、8030等,取料出力分別為300t/h、800t/h,回轉半徑分別為25m和30m。20世紀80年代、90年代,是斗輪堆取料機發(fā)展的第二階段。鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)等新建設的散料堆場(chǎng)逐步采用了大型斗輪堆取料機,用于散料的堆取和轉運,例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場(chǎng),斗輪堆取料機取料出力達到2000t/h,回轉半徑達到40m。受當時(shí)國內條件的限制,這些料場(chǎng)輸送設備的建設多是合作制造或者整機進(jìn)口的,甚至整套散料輸送系統都是引進(jìn)國外的。2000年后,國內斗輪堆取料機發(fā)展到了一個(gè)新階段。迄今為止,國內廠(chǎng)家具備了300~6000t/h生產(chǎn)能力、25~60m回轉半徑斗輪堆取料機系列產(chǎn)品的設計和制造能力。

  這一階段中,國外廠(chǎng)商仍占據一定份額,但國內廠(chǎng)家掌握了相當的技術(shù)、生產(chǎn)能力,并憑借服務(wù)、價(jià)格優(yōu)勢占據了國內市場(chǎng)的主流地位,并逐漸走向國際市場(chǎng)。 斗輪堆取料機 利用機上帶式輸送機連續堆料,利用斗輪裝置連續取料,將堆料、取料功能集于一身的散料堆場(chǎng)用機械。該類(lèi)機械可自堆自取,作業(yè)靈活方便,適用于條形堆料、貨種較少的散貨堆場(chǎng),但同一臺機械堆料和取料作業(yè)不能同時(shí)發(fā)生。 斗輪堆取料機是大宗散狀物料連續裝卸的高效機械,目前已廣泛用于港口、冶金、水泥、電廠(chǎng)等行業(yè),適用于礦石、煤炭、砂石等貨種的堆取作業(yè)。

  按結構不同,斗輪堆取料機可分為臂架型和門(mén)架型兩類(lèi)。 臂架型斗輪堆取料機主要由金屬結構、尾車(chē)、懸臂輸送機、行走機構、斗輪及驅動(dòng)裝置、俯仰和懸臂回轉機構等組成,其中懸臂架上的帶式輸送機為正、反轉設計,當輸送機正向運行時(shí),可以將進(jìn)料輸送機運來(lái)的物料通過(guò)其頭部拋灑到堆場(chǎng),完成堆料作業(yè);當斗輪從料堆取料時(shí),懸臂輸送機反向運轉,將斗輪取到的物料經(jīng)其尾部的中心漏斗落到堆場(chǎng)輸送機上,完成取料作業(yè)。臂架型斗輪堆取料機和懸臂堆料機、懸臂取料機的直觀(guān)區別:臂架型斗輪堆取料機比懸臂堆料機多了一個(gè)取料的斗輪,比懸臂取料機多了一個(gè)尾車(chē)機構。 門(mén)架型斗輪堆取料機由門(mén)架、活動(dòng)梁、取料斗輪、梁上輸送機、大車(chē)行走、活動(dòng)梁升降等機構組成,而門(mén)架型斗輪堆取料機則比門(mén)式斗輪取料機增加了梭狀堆料輸送機和供料尾車(chē)機構。

  門(mén)架型斗輪堆取料機堆料作業(yè)時(shí),尾車(chē)將物料輸送至堆取輸送機料槽并卸到堆取輸送機上,再由其輸送至移動(dòng)輸送機料槽,并終由移動(dòng)輸送機將物料卸到料場(chǎng);取料作業(yè)時(shí),由斗輪旋轉挖取物料,經(jīng)斗輪機構內部的受料斗將物料卸到活動(dòng)梁內的輸送機上,然后轉載到地面輸送機送出堆場(chǎng)。門(mén)架型斗輪堆取料機多見(jiàn)于電廠(chǎng)。 斗輪堆取料機特殊機構與結構 斗輪堆取料機是一種廣泛應用于港口、電力、煤炭、冶金等行業(yè)的大型散料輸送設備。斗輪堆取料機由很多特殊機構與結構組成,各個(gè)機構與結構對其安全性與可靠性對整臺機器的安全運行起著(zhù)至關(guān)重要的作用。

  供應負壓粉煤灰輸送機 大型輸灰設備定制  生產(chǎn)多型號傾斜負壓刮板輸送機報價(jià)  負壓刮板輸送機 集裝箱裝車(chē)移動(dòng)輸灰機報價(jià) 脈沖除塵器配置刮板輸送機 煤粉灰罐車(chē)輸送機報價(jià)  多用途傾斜負壓刮板輸送機加工  移動(dòng)式履帶輸送機報價(jià) 傾斜負壓刮板輸送機加工 多型號刮板式粉煤灰輸送機定制 煤灰輸送機定制Ljy8 多型號移動(dòng)掏箱輸灰機 刮板式粉煤灰輸送機加工Ljy8 刮板輸灰機 移動(dòng)粉煤灰掏箱設備 集裝箱卸灰機 集改散輸送設備

 ?。?) 該集改散設備為移動(dòng)式專(zhuān)用設備,可移動(dòng)可拆卸,寬度不超過(guò)2.5米,滿(mǎn)足平板車(chē)裝運條件,掏箱能力為一小時(shí)150噸(定做),即每小時(shí)掏完五個(gè)標準箱;

 ?。?) 掏箱作業(yè)折疊棚用固定式,所有出口用氣簾加以密封,控制揚塵外溢;

 ?。?) 加錦工機功率,出料口另加一個(gè)管,方便裝車(chē)時(shí)另一個(gè)口排氣,避免揚塵發(fā)生;

 ?。?) 進(jìn)料斗多一個(gè)出料動(dòng)力,刮板式,法蘭連接,向NE斗提機或者罐車(chē)進(jìn)料,出料口高度在2-5米(定做);

 ?。?) 主出料口方便加長(cháng),留法蘭連接,液壓支架,滿(mǎn)足裝船功能。

  移動(dòng)吸灰機 六九重工 集裝箱粉塵轉運 無(wú)塵粉煤灰倒料設備刮板輸送機

  如今,埋刮板輸送機在理論、設計、制造乃至應用方面都已十分成熟,已成為一種應用廣泛的散

  料輸送設備,廣泛應用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)和部門(mén)。

  特點(diǎn)

  埋刮板輸送機整機結構合理,可以多點(diǎn)加料,也可以多點(diǎn)卸料。刮板鏈條在電動(dòng)機 減速機的傳動(dòng)下均勻運行移動(dòng),運行平穩,噪音低,埋刮板輸送機是倍受冶金、礦山、火

  電廠(chǎng)歡迎的散狀物料輸送系統設備。埋刮板輸送機有MS、MC、MZ型埋刮板輸送機三大系列可供選用。是一種在封閉的矩形斷面或圓管型斷面的殼體內,借助于運動(dòng)著(zhù)的刮板鏈

  條連續輸送散狀物料的運輸設備。

  工作原理

  埋刮板輸送機是借助于在封閉的殼體內運動(dòng)著(zhù)的刮板鏈條而使散體物料按預定目標輸送的運輸設備。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、

  并能多點(diǎn)加料和多點(diǎn)卸料等優(yōu)點(diǎn)。因此顯著(zhù)改善了工人的勞動(dòng)條件,防止了環(huán)境污染。埋刮板輸送機原理是依賴(lài)于物料所具有的內摩擦力和殼體給物料的側壓力,在輸送物

  料過(guò)程中,刮板鏈條運動(dòng)方向的壓力以及在不斷給料時(shí)下部物料對上部物料的推移力,這些作用力的合成足以克服物料在機槽中被輸送時(shí)與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物

  料自身的重量。使物料無(wú)論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時(shí)都能形成連續的料流向前移動(dòng)。

  選用原則

  埋刮板輸送機主要由封閉斷面的殼體(機槽)、刮板鏈條,驅動(dòng)裝置、張緊裝置及安全保護裝置等部件組成。設備結構簡(jiǎn)單、體積小、密封性能好、安裝維修比較方便;

  能多點(diǎn)加料、多點(diǎn)卸料,工藝選型及布置較為靈活;在輸送飛揚性、有毒、高溫、易燃易爆的物料時(shí),可改善工作條件,減少環(huán)境污染。型號有:通用型、熱料型、高溫型、

  耐磨型、純堿專(zhuān)用型(普通型、高效型)、糧食專(zhuān)用型、水泥專(zhuān)用型、電廠(chǎng)專(zhuān)用型等,槽寬為160-1250mm。

  埋刮板輸送機對物料有下列要求:

 ?。?)物料松散密度:p=0.2~2.5t/m3

 ?。?)物料溫度:一般機型適用于物料溫度小于120°C;熱料型輸送物料的溫度為100~450°C,瞬時(shí)物料溫度允許達到800°C。

 ?。?)含水率:含水率與物料的料度、粘度有關(guān),一般應以手捏成團撒手后仍能松散為度。

  山東六九重工機械致力于粉體加工生產(chǎn)過(guò)程的低碳、環(huán)保,求精于生產(chǎn)工藝的優(yōu)化協(xié)調,并與國內外部分科研院所合作,為每一位用戶(hù)量身打造較佳解決方案?,F已經(jīng)在化工、醫藥、建材、非礦、新材料、新能源等行業(yè)取得了斐然的業(yè)績(jì),贏(yíng)得了大量用戶(hù)信賴(lài)和支持。

  十年磨一劍。如今六九形成以粉體設備為核心的多種產(chǎn)品制造與研發(fā)的戰略化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式。為下一步的長(cháng)足進(jìn)步發(fā)展,打下了堅定的基礎。公司人才濟濟,業(yè)內技師匯聚,共襄大業(yè)。業(yè)務(wù)已遍及全國甚至海外,產(chǎn)品及工程質(zhì)量深得客戶(hù)盛贊!

天津羅茨風(fēng)機負壓輸送:羅茨風(fēng)機負壓輸送

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  不同的氣力輸送系統設計工程師的設計理念不同定制全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統,全自動(dòng)稱(chēng)重配料設備,全自動(dòng)稱(chēng)重配料機,就選宏工,【年的全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統家,型物料處理的項目經(jīng)驗】與康,徐福記,石油慶石化等型成為合作伙伴。為您提供從整規劃,系統,設備供應,售后服務(wù)服務(wù)。

  羅茨風(fēng)機負壓輸送

  讓作業(yè)人員受到的粉塵影響

  制粒中存在的問(wèn)題有時(shí)雖然原輔料**混合均勻,但制粒過(guò)程中也會(huì )制備含量不均勻的顆粒

  是您優(yōu)選的全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統家。全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統簡(jiǎn)介全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統中到位采用光電開(kāi)關(guān)定位停車(chē),可實(shí)現準確定位。計量配料斗采用高精度傳感器,稱(chēng)重配料系統,計量?jì)x表采用智能儀表,自動(dòng)稱(chēng)重配料系統,它具有重量設定智能控制功能,當設定計量值后它具有粗加、中速、精加種功能,能有效控制加料裝置自動(dòng)加料。

  有一個(gè)宏觀(guān)的認識

  宏工擁有豐富的原料配料經(jīng)驗,小料配料系統、多組份吸料計量秤、粉料計量秤、液料計量秤等配料系統及設備具有較高的配料精度,適合橡膠的生產(chǎn)工藝過(guò)程

  自動(dòng)化控制系統一般由臺工控機和一系列組成,工控機采用組態(tài)進(jìn)行整個(gè)系統的調度、管理和顯示,監可以動(dòng)態(tài)的顯示整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的工藝流程,全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統,顯示各設備的運行、故障及狀態(tài),顯示諸如料倉高低料位,閥門(mén)開(kāi)閉等工藝參數等。

  氫氧化鎂物料用途氫氧化鎂的儲量較為豐富,在各行各業(yè)都有廣泛的應用

  應用領(lǐng)域:本系統可應用于耐火材料、碳素、玻璃、陶瓷、食品、冶金、化工等工業(yè)領(lǐng)域,適合于物料的連續計量和生產(chǎn)過(guò)程中的配料作業(yè)。適用物料:適用于粉狀、顆粒狀物料(如耐火材料、水泥、粉煤灰和煤粉等)的輸送、計量和配料。

  羅茨風(fēng)機負壓輸送

  終產(chǎn)品形成坯料

  磁選和金屬檢測設備可用于各種類(lèi)型的輸送系統,包括重力流動(dòng)系統,氣力輸送系統和皮帶輸送

  全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統優(yōu)勢全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統可有效配料精度,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低工人勞動(dòng)強度,工作效率,改善工作環(huán)境?;咀龅脚淞宪?chē)間微塵化、配料工作無(wú)人化,降低生產(chǎn)成本和管理強度,提升生產(chǎn)裝備水平和生產(chǎn)效率。

  但是,改進(jìn)后的系統沒(méi)有安裝風(fēng)扇,氣力輸送系統筒倉上的泄壓閥在加注周期的所有階段均保持關(guān)閉狀態(tài)制粒有眾多優(yōu)點(diǎn):各成分黏在一起形成顆粒,防止離析,保證混合均勻度;制備適宜小、形狀、密度顆粒,改善流動(dòng)性、填充性;表面改質(zhì)(粘合劑均勻分布在顆粒表面),改善壓縮成形性;防止粉塵飛揚等

  靈活的配料方式方便的遠程簡(jiǎn)單的現場(chǎng)操作成熟的行業(yè)應用計量可以到..%的精度采用自動(dòng)化的控制,提升工作效率,同時(shí)還能節省人力成本,做到配料工作無(wú)人化的程度。稱(chēng)量精度高、速度快,了稱(chēng)量效率。

  原/輔料的性質(zhì)不同,制粒要求不同出現了多樣化制粒

  定制全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統,全自動(dòng)稱(chēng)重配料設備,全自動(dòng)稱(chēng)重配料機,就選宏工,【年的全自動(dòng)稱(chēng)重配料系統家,型物料處理的項目經(jīng)驗】與三星,康,徐福記,石油慶油田等型成為合作伙伴。

  輸送線(xiàn)與四螺栓壓縮式聯(lián)軸器相連,不會(huì )產(chǎn)生接頭處的泄漏等問(wèn)題宏工科技為客戶(hù)提供的過(guò)濾設備,可有效過(guò)濾所有的粉塵顆粒,濾塵反吹效率高達.%

  火力發(fā)電、水泥、化等行業(yè)的粉體除塵、粉體輸送設備等需要使用環(huán)保產(chǎn)品進(jìn)行輸送、轉運,越來(lái)越多的考慮使用粉體輸送設備完成一系列的作業(yè)。宏來(lái)給家講述一下。物料的性質(zhì)、輸送量、輸送距離、輸送路線(xiàn)等情況影響輸送設備的選擇,我們宏工物料粉體輸送設備可根據客戶(hù)的輸送要求,相關(guān)輸送數據設計合理合適的輸送方案,然后由用戶(hù)定奪。

  羅茨風(fēng)機負壓輸送雖然蠟的輸送過(guò)程非常簡(jiǎn)單,但是由于蠟的熔點(diǎn)較低,會(huì )遇到類(lèi)似于輸送塑料顆粒的情況,即蠟在室溫下很容易宏工擁有豐富的原料配料經(jīng)驗,小料配料系統、多組份吸料計量秤、粉料計量秤、液料計量秤等配料系統及設備具有較高的配料精度,適合橡膠的生產(chǎn)工藝過(guò)程

  煤盡管干燥,但仍具有粘性

  宏工【年的鋰電氣力輸送系統家,型物料處理的項目經(jīng)驗】,與康,徐福記,石油慶石化等型成為合作伙伴。為您提供從整規劃,系統,設備供應,售后服務(wù)服務(wù)。是您優(yōu)選的鋰電氣力輸送系統家。

  單個(gè)筒倉上使用多個(gè)單筒式過(guò)濾器組件橡膠的生產(chǎn)過(guò)程里有一硫化的工藝環(huán)節,一般采用烘箱進(jìn)行半封閉式硫化,部分橡膠制品在這一過(guò)程中會(huì )排出微量的有體,如一氧化硫、等氣體

  宏工專(zhuān)注于鋰電氣力輸送系統_鋰電自動(dòng)配料系統及設備的供應商,專(zhuān)注于為鋰電行業(yè)提供的鋰電氣力輸送系統,是您優(yōu)選的氣力輸送系統供應商。鋰電氣力輸送系統簡(jiǎn)介近幾年,新能源汽車(chē)發(fā)展加速,鋰電池與材料需求同步速增長(cháng),為適應市場(chǎng)需求,宏是一家的鋰電池負極材料氣力輸送設備的供應商。

  在濕法制粒過(guò)程中,性質(zhì)與粘合劑的影響水溶性——在制粒過(guò)程中很容易被粘合液滴、溶解

  羅茨風(fēng)機負壓輸送

  應擰緊聯(lián)軸器,然后將其錨定到支架上

  侵染眼睛、眼等部位,則會(huì )引起流淚、畏光、發(fā)生癥或灼傷等

天津羅茨風(fēng)機負壓輸送:羅茨風(fēng)機負壓輸送計算_羅茨風(fēng)機

  原標題:氣力輸送羅茨風(fēng)機選型

  氣力輸送羅茨風(fēng)機選型

  氣力輸送羅茨風(fēng)機工作原理:

  氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機為定容式風(fēng)機無(wú)內部壓縮,輸送具有強制性。隨著(zhù)壓力的變化,流量的變化很??;

  葉輪采用特殊曲線(xiàn)是一種新型節能產(chǎn)品,更合理,泄漏小,效率高,能耗低。

  通過(guò)負壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源,并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力,兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器,濾袋將灰塵與氣體分離,將氣體排放到大氣中。

  氣力輸送羅茨風(fēng)機正壓和負壓輸送區別:

  氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負壓),其中羅茨風(fēng)機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。

  1. 吸送式:

  如何完成:通風(fēng)機吸氣段一側完成;

  壓力狀態(tài):負壓,物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚;

  輸送物料特點(diǎn):多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;

  喂料形式:簡(jiǎn)單;

  卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;

  2. 壓送式:

  如何完成:通風(fēng)機壓氣段完成;

  壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;

  輸送物料特點(diǎn):一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送;

  喂料形式:復雜,輸送壓力高時(shí),需將供料器上部的料罐做成密閉結構;

  卸料器要求:簡(jiǎn)單;

  氣力輸送羅茨風(fēng)機使用注意事項:

  1.每天檢查排放儲氣罐積水。

  2.每天檢查每個(gè)閥門(mén)是否異常。

  3.檢查電路,氣路,管道等是否正常。

  4.注意羅茨風(fēng)機密封圈是否欠壓。如果壓力低,請及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低,可能會(huì )出現以下原因氣源壓力不足,密封圈損壞,需要更換密封圈。確認壓力傳感器是否工作正常;確認與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。

  5.注意氣動(dòng)閥是否到位,以下原因可能導致氣動(dòng)閥不到位:氣管路及接頭漏氣,機械松動(dòng),閥門(mén)軸承異常,異物堵塞,相關(guān)機構異常,電磁閥異常。

  6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報警,可能有以下原因構成:物料及物料成分變化大;停用一段時(shí)間后,重新啟用;輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失;物料量突然增大。

  7.管路系統在有壓力的情況下,切勿拆卸和維護。

  氣力輸送羅茨風(fēng)機用途:

  氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法,并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件,隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前,氣力輸送羅茨風(fēng)機已廣泛應用于鑄鐵,化工,建筑材料,糧食加工和儲存,機械制造等領(lǐng)域。

  原標題:簡(jiǎn)析羅茨風(fēng)機正負壓的區別

  羅茨風(fēng)機主要有壓送和真空用途,我們先講鼓風(fēng)機的壓送用途:主要有壓送和真空用途,我們羅茨鼓風(fēng)機鼓風(fēng)機的壓送用途:

  (1) 廢水處理:工業(yè)廢水,生活廢水等環(huán)保工程曝氣供給氧氣使用或者利用錦工鼓風(fēng)機之空氣逆洗濾材,適用行業(yè):環(huán)境工程設備業(yè)

  (2) 粉粒體輸送:利用魯氏鼓風(fēng)機壓縮之空氣,將粉粒體輸送至使用地點(diǎn),可供輸送之粉粒體包括塑膠粒子,PU粒子,面粉,砂子濾材,殼類(lèi)等等。

  (3) 電鍍槽空氣攪拌:電鍍槽之藥液因電鍍之產(chǎn)品若要電鍍均勻,需要借助鼓風(fēng)機空氣攪拌,來(lái)達到攪拌均勻,適用行業(yè):電鍍業(yè),電鍍機械設備業(yè),印刷電路板業(yè),PCB廠(chǎng)。

  (4) 養殖池氧氣補充:許多養殖漁業(yè)養殖池,需有空氣補充,方能供給飼養之魚(yú)業(yè)有充分氧氣,才不致因氧氣不足而死亡造成損失,有些運送魚(yú)產(chǎn)品之運送車(chē)輛,亦有裝置鼓風(fēng)機于車(chē)子上,利用鼓風(fēng)機之運轉,轉送氧氣給魚(yú)產(chǎn)品,方不致于因運送路途過(guò)遠而導致沒(méi)空氣之供給而死亡,適用行業(yè):養殖魚(yú)業(yè),釣魚(yú),蝦場(chǎng)。

  (5) 焚化爐供給空氣:焚化爐之燃燒需要空氣補充,減少燃燒之時(shí),因空氣不足所產(chǎn)生黑煙,而能達到環(huán)保標準,適用行業(yè):焚化爐制造業(yè)。

  (6) 吹干輸送履帶:配合安裝風(fēng)刀,利用鼓風(fēng)機壓縮空氣及空氣溫度,吹干履帶之水份,或吹干電路板之水份等適用行業(yè):染整機械業(yè),PCB廠(chǎng)

  (7) 紙張輸送:利用空氣之力量,壓送紙張至需要地點(diǎn)。

  (8)遂道工程之空氣補給:遂道開(kāi)挖之工程,因內部空氣稀少,需要空氣補給,利用鼓風(fēng)機將空氣輸送至遂道內部,有時(shí)需搭配空氣冷卻器。

  「負壓氣力輸送」負壓氣力輸送計算方式是什么?負壓氣力輸送混合比系指在單位時(shí)間內輸送的原料質(zhì)量與同一時(shí)間內通過(guò)該管道的空氣質(zhì)量之比,用m表示。m值的選定受著(zhù)風(fēng)機性能、物料特性、輸送條件等多方面因素的制約。下面錦工氣力輸送為大家介紹負壓氣力輸送計算方式

  負壓氣力輸送的計算方式是什么?

  混合比

  混合比系指在單位時(shí)間內輸送的原料質(zhì)量與同一時(shí)間內通過(guò)該管道的空氣質(zhì)量之比,用m表示。m值的選定受著(zhù)風(fēng)機性能、物料特性、輸送條件等多方面因素的制約,它是一個(gè)涉及輸送裝置經(jīng)濟性和工作可靠性的重要參數,在設計時(shí)宜綜合各種有關(guān)因素慎重選定。

  實(shí)際上,m值往往需經(jīng)反復試算和調整才能最后確定。一般低真空吸送裝置使用的m值范圍在1~8之間,我們一般取m=5.5。

  輸送空氣速度

  通常每種物料都存在一個(gè)能保證顆粒呈懸浮狀態(tài)正常輸送的最低風(fēng)速,稱(chēng)為安全輸送空氣速度或經(jīng)濟速度,用va表示。

  如選取的輸送速度比安全速度高得多,則裝置雖然能安全的輸送物料,但系統產(chǎn)生的壓力損失太高,功率消耗增大,并且還會(huì )加劇管系(如彎管及其連接的水平管底壁磨損),引起物料的破碎。反之,如選取的氣流輸送速度低于安全速度,則容易形成脈動(dòng)流,此時(shí)壓力損失也會(huì )急劇增高,而且管 道極易發(fā)生堵塞,導致系統不能正常使用,在實(shí)際工程計算中,我們一般取va=18m/s。

  對于大約90%的氣流輸送,25m/s的氣流速度是足夠的。對物料不超過(guò)880kg/m3和顆粒體積不大于2.0cm3時(shí),上表中氣流速度是可用的。物料大于880kg/m3,但小于1360kg/m3時(shí),上表中氣流速度增加5m/s;對于密度在1360 kg/m3-1840 kg/m3時(shí),上表中氣流速度增加10m/s;物料大于1840kg/m3和顆粒體積大于2.0cm3時(shí),氣流速度應由實(shí)驗測定。

  空氣流量

  輸料管起始段輸送物料所需的空氣流量Qa(m3/min)可以按下式計算:

  Qa=(G/60)/m/γai [2-1]

  其中: G—— 輸送原料重量 (kg/h)

  m—— 混合比

  γai—— 標準狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)混合比

  輸送料管管內徑

  輸送料管管內徑Dai可以按下式計算:

  Dai=[2-2]

  其中: Qa——空氣流量(m3/min)

  m—— 混合比

  va——空氣輸送速度(m/s)

  · 空氣管壓損

  空氣管壓損δPai可以按下式計算:

  δPai=λai×(Lai/Dai)×(γai/2/g)×va2 [2-3]

  其中:λai——管摩擦系數,取0.03

  Lai ——空氣管長(cháng)(m)

  Dai——空氣管內徑(mm)

  γai——標準狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)

  va——空氣輸送速度(m/s)

  注:λai=K(0.0125+0.0011/ Dai) 其中:光滑管K=1.0,焊接管K=1.3 舊焊接 K=1.6

  加速損失

  原料在輸送的初速度可視為0,借輸送空氣之加速到一定速度所產(chǎn)生的壓力損失大致可用下式表示:

  δPac=(c+m)×(γai/2/g)×va2 [2-4]

  其中:c——常數,約1~10,一般取c=3

  m—— 混合比

  γai——標準狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)

  va——空氣輸送速度(m/s)

  注:C是取決于粉粒體供給方法的常數,約1~10,連續穩定供料取小值,間斷或從吸嘴供料取大值。

  輸送管相當長(cháng)度

  為了計算輸送管中的壓力損失,先將傾斜管、鉛垂管及彎頭換算為相當長(cháng)度的水平直管,可表示如下:

  Leq=Lh+kθ×Lθ+kv×Lv+n×N×Dai [2-5]

  其中:Leq——輸送管相當長(cháng)度

  Lh——水平管長(cháng)度

  kθ——斜長(cháng)管換算系數,由實(shí)驗決定

  Lθ——斜管長(cháng)度

  kv——垂直管換算系數,由實(shí)驗決定, 一般取kv=1.5

  Lv——垂直管長(cháng)度

  n——彎管數

  N——彎管換算系數,由實(shí)驗決定, 一般取N=100

  Dai——輸送料管管內徑Dai

  · 輸送管中的壓力損失δPm

  原料輸送在直管部分的壓力損失δPm是對只流空氣時(shí)的壓力損失δPa乘上實(shí)驗求得的系數α(壓力損失比),即:

  δPa=λa×(Leq/Dai/2/g)×va2×γai [2-6]

  δPm=α×δPa=(1+βm)×δPa [2-7]

  α及β值取決于原料的物理性質(zhì)、輸送管的內徑、輸送空氣速度等,在同一條件下,α值略正比于混合比m,一般取β=0.45,λa=0.1555(假設值)。

  · 除塵裝置的壓力損失δPsep

  除塵裝置的壓力損失值取決于除塵裝置的種類(lèi)和構造,在中央集中輸送系統中,若輸送原料中含有較多粉塵,則需要加裝旋風(fēng)除塵器,旋風(fēng)除塵器壓損一般在1000~2000Pa,工程計算時(shí)取1500Pa。

  在輸送系統末端,目前采用木質(zhì)纖維過(guò)濾器為核心的除塵過(guò)濾裝置,壓力損失一般取4000-7000Pa。

  · 高壓真空風(fēng)機真空度P(真空風(fēng)機的余裕風(fēng)量為5%,壓力為10%)

  高壓真空風(fēng)機最大吸引真空度P必須大于系統壓力總損失δP值。

  P>δP=δPai+δPac+δPm+δPsep [2-8]

  氣力輸送設備工作原理

  氣力輸送主要由氣源來(lái)的低壓空氣,經(jīng)調節閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴散室內,當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內,流經(jīng)喉部擴散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過(guò)程。

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  在物料輸送中,羅茨風(fēng)機也經(jīng)常被用到,羅茨風(fēng)機早期的主要功能也是用于糧食輸送,輸送糧食選用羅茨風(fēng)機,我們需要知道以下幾點(diǎn)!

  1、正壓吹送還是負壓吸送

  在物料輸送過(guò)程中,我們輸送物料是采用的正壓輸送還是負壓輸送,這兩種輸送形式會(huì )采用的鼓風(fēng)機類(lèi)型是不同的,選型也不同,所以,需要我們進(jìn)行提前確定。

  2、輸送物料信息

  我們還需要對輸送的物料信息進(jìn)行了解,包括一些物料比重、密度等,還有具體的輸送水平距離、垂直輸送高度,有幾個(gè)彎管,這些都需要進(jìn)行了解。

  3、風(fēng)機選型計算

  掌握了物料輸送的具體信息之后,然后,我們需要做的是技術(shù)人員根據輸送的具體信息,進(jìn)行風(fēng)機型號的計算,得出我們想要的兩個(gè)數值,一個(gè)是風(fēng)量,一個(gè)是壓力,這樣我們就可以對風(fēng)機進(jìn)行選型了。

  4、多數情況

  多數情況下,很多朋友沒(méi)有具體參數就過(guò)來(lái)咨詢(xún)需要多大的風(fēng)機,這種情況,還是需要進(jìn)行詳細計算才能得出的。

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天津羅茨風(fēng)機負壓輸送:羅茨鼓風(fēng)機氣力輸送正壓和負壓輸送區別

  氣力輸送羅茨風(fēng)機可分為兩種形式:正壓氣力輸送和負壓氣力輸送,兩者的使用方法有所差異,下面我們簡(jiǎn)單了解一下兩者的使用區別及其優(yōu)缺點(diǎn):

  1.正壓輸送即為壓送式:

  如何完成:通風(fēng)機壓氣段完成;

  壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;

  輸送物料特點(diǎn):一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送;

  喂料形式:復雜,輸送壓力高時(shí),需將供料器上部的料罐做成密閉結構;

  卸料器要求:簡(jiǎn)單;

  1. 負壓輸送即為吸送式:

  如何完成:通風(fēng)機吸氣段一側完成;

  壓力狀態(tài):負壓,物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚;

  輸送物料特點(diǎn):多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;

  喂料形式:簡(jiǎn)單;

  卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;

  總的來(lái)說(shuō),兩者都可以用于氣力輸送行業(yè),使用方法不一,各自均有一定的優(yōu)缺點(diǎn),因此適合選擇哪款風(fēng)機可以根據實(shí)際工況有針對性選擇。更多詳情可掃一掃聯(lián)系在線(xiàn)客服。

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