如何使用羅茨風(fēng)機輸送物料視頻：一種新型的羅茨風(fēng)機輸送物料裝置的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及機械，特別是一種新型的羅茨風(fēng)機輸送物料裝置。

　　背景技術(shù)：

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，物料輸送是常有之事，輸送裝置有多種多樣，但目前高濃度物料的輸送常常是采用羅茨風(fēng)機輸送物料，羅茨風(fēng)機輸送物料為高濃度正壓輸送，物料在風(fēng)機出口的正壓管道上進(jìn)入，管道內氣壓外噴導致物料無(wú)法進(jìn)入管道的現象非常多，很多使用方都為之頭痛和煩惱，管道正壓泄漏后導致輸送效率降低，且易堵塞管道，進(jìn)入管道的物料被反噴影響正常的輸送，生產(chǎn)效率低，其使用不盡人意，因此，羅茨風(fēng)機輸送物料設備上的改進(jìn)與創(chuàng )新勢在必行。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　針對上述情況，為克服現有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的是提供一種新型的羅茨風(fēng)機輸送物料裝置，可有效解決現有技術(shù)中管道易堵塞、生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。

　　本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是，包括物料存儲倉、螺旋推進(jìn)器、接料斗和羅茨風(fēng)機，物料存儲倉下部的物料出口與螺旋推進(jìn)器的進(jìn)料口相連通，螺旋推進(jìn)器的轉動(dòng)軸與電機的轉動(dòng)軸連接在一起，構成物料推進(jìn)結構，螺旋推進(jìn)器的出料口經(jīng)管道與裝在接料斗上口部的物料添加的轉閥相連通，接料斗的下部進(jìn)風(fēng)口管道與羅茨風(fēng)機的出風(fēng)口相連通，接料斗下部的斜面狀出口的管道與正壓輸送管道相連通，進(jìn)風(fēng)口管道、斜面狀出口的管道、正壓輸送管道底部在同一平面上，構成物料被高速通過(guò)的氣流吸入接料斗并經(jīng)正壓輸送管道的輸出結構。

　　本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，新穎獨特，安裝使用方便，有效解決了管道堵塞引起的物料反噴，減少正壓管道的壓損，節約能耗，工作效率高，經(jīng)濟和社會(huì )效益顯著(zhù)。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本實(shí)用新型的結構主視圖；

　　圖2為本實(shí)用新型的接料斗部位結構主視圖（局部剖開(kāi)）。

　　具體實(shí)施方式

　　以下結合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細說(shuō)明。

　　由圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括物料存儲倉1,、螺旋推進(jìn)器2、接料斗6和羅茨風(fēng)機7，物料存儲倉1下部的物料出口與螺旋推進(jìn)器2的進(jìn)料口相連通，螺旋推進(jìn)器2的轉動(dòng)軸與電機3的轉動(dòng)軸連接在一起，構成物料推進(jìn)結構，螺旋推進(jìn)器2的出料口4經(jīng)管道與裝在接料斗6上口部的物料添加的轉閥5相連通，接料斗6的下部進(jìn)風(fēng)口管道5-1與羅茨風(fēng)機7的出風(fēng)口相連通，接料斗6下部的斜面狀出口的管道5-2與正壓輸送管道9相連通，進(jìn)風(fēng)口管道5-1、斜面狀出口的管道5-2、正壓輸送管道9底部在同一平面上，構成物料被高速通過(guò)的氣流吸入接料斗6并經(jīng)正壓輸送管道9的輸出結構。

　　為了保證使用效果和使用方便，

　　所述的接料斗6側壁上開(kāi)有觀(guān)察窗6-1，用于觀(guān)察接料斗6內的物料情況。

　　所述的接料斗6為上大下小斜面的方形或圓形。

　　所述的茨風(fēng)機7與進(jìn)風(fēng)口管道5-1之間經(jīng)第一法蘭8-1固定連接在一起。

　　所述的正壓輸送管道9與斜面狀出口的管道5-2之間經(jīng)第二法蘭8-2固定連接在一起，構成方便拆裝結構。

　　所述的斜面狀出口的管道5-2與接料斗6的下部物料出口處的截面S2大于或等于進(jìn)風(fēng)口管道5-1的截面S1 ，且小于進(jìn)風(fēng)口管道5-1的截面S1的2倍（2S1>S2≥S1）。

　　所述的接料斗6的前后兩個(gè)斜面上部與聯(lián)接法蘭（口部的肢體周邊）間的夾角大于50°而小于80°。

　　本實(shí)用新型的工作情況是，由上述結構可以看出，∠A和∠B的度數必須大于50度而小于80度，S2的截面積大于等于S1而小于2S1，并在落料斗壁制作一個(gè)觀(guān)察玻璃視窗，用于觀(guān)察物料的下料情況，當物料由物料存儲倉進(jìn)入螺旋推料器中，物料在螺旋推進(jìn)器的推進(jìn)下，由出料口和轉閥進(jìn)入接料斗內，在斜面狀出口的管道與S2截面部位的管口內會(huì )產(chǎn)生負壓區C，進(jìn)入接料斗內的物料會(huì )被高速通過(guò)接料斗下部的氣流吸入正壓輸送管道，既不會(huì )引起物料反噴，也減少了正壓輸送管道的壓損，接料斗下料和正壓管道輸送都順暢無(wú)阻，不但提高了工作效率，經(jīng)測試，效率提高3倍以上，而且還延長(cháng)了設備的使用壽命，使用壽命延長(cháng)5倍以上，節約能源30%-50%，是物料輸送設備上的一大創(chuàng )新，經(jīng)濟和社會(huì )效益顯著(zhù)。

如何使用羅茨風(fēng)機輸送物料視頻：物料輸送羅茨風(fēng)機物料輸送羅茨風(fēng)機

　　技術(shù)指標：

　　型號：HYR65

　　口徑：DN65

　　流量：0.94-3.66m3/min；

　　升壓：9.8-98kpa；

　　功率：0.75-5.5kw；

　　轉速：1100-2130r/min；

　　物料輸送羅茨風(fēng)機特點(diǎn)：

　　1.羅茨風(fēng)機節能環(huán)保，采用數控精密加工制造。

　　2.羅茨風(fēng)機設備結構緊湊，體積小，噪音低，重量輕，使用方便，易于維修和維護。

　　3.羅茨風(fēng)機可用于輸送清潔空氣和其他中性氣體，也可攜帶易燃，易爆，腐蝕性氣體，如氣體，氫氣，乙炔，但需要特殊改裝。

　　物料輸送羅茨風(fēng)機的性能特點(diǎn)：

　　1.在正常情況下，壓力變化對風(fēng)量影響不大，風(fēng)機速度成正比，因此羅茨風(fēng)機基本上屬于定容式。

　　2.吸氣和排氣時(shí)無(wú)脈動(dòng)，無(wú)需緩沖氣罐；

　　3.占地面積小，易于安裝和安裝；

　　4.轉子和轉子之間以及轉子和殼體之間有0.2-0.5mm的間隙，沒(méi)有摩擦，氣流中含有一定量的灰塵。

　　5.與水射流泵和水環(huán)真空泵相比，沒(méi)有“廢水”問(wèn)題。

　　6.操作可靠，維護方便，經(jīng)久耐用。

　　物料輸送羅茨風(fēng)機潤滑時(shí)注意事項：

　　羅茨風(fēng)機采用甩油盤(pán)飛濺潤滑，潤滑部件為同步齒輪，機械密封和前后軸承。潤滑油是羅茨風(fēng)機的負荷工業(yè)機械油（夏季46?？鼓ヒ簤河?，冬季32?？鼓ヒ簤河?，運動(dòng)粘度198~242mm2/s40°C，閃點(diǎn)≥200°C）；羅茨風(fēng)機前軸承潤滑脂潤滑脂潤滑軸承外殼中的油杯每1-2周，潤滑脂由高速3＃高溫鋰基潤滑脂（高溫合成鋰基潤滑脂滲透220-250，滴點(diǎn)≥190°C）。操作前8小時(shí)后，更換油脂，每月更換一次油脂。將來(lái)，應根據使用環(huán)境和油脂（脂肪）質(zhì)量進(jìn)行更換，建議在一個(gè)月內更換。

　　物料輸送羅茨風(fēng)機潤滑系列中大型高壓鼓風(fēng)機主油箱內置線(xiàn)圈冷卻器，用于潤滑油冷卻（風(fēng)壓≤49KPa時(shí)無(wú)需冷卻），潤滑油也用作同步齒輪和后軸承潤滑油。同步齒輪浸入規定油位的油池中，飛濺油供給系統由齒輪的旋轉和油底殼和回油結構的作用形成。油位不應太高，以免齒輪效率降低。

　　物料輸送羅茨風(fēng)機降溫方法：

　　1.一般羅茨風(fēng)機都有隔音設備。夏季，打開(kāi)隔音罩門(mén)。隔音罩形成一個(gè)郵件的空間，以提高環(huán)境溫度，從而增加進(jìn)氣溫度和出口溫度。許多帶有隔音罩的羅茨風(fēng)機夏季入口溫度高于45度。

　　2.風(fēng)機安裝在室內?？梢园惭b有條件的空調。不用擔心空調和電費。由于電機溫度上升10度，因此預期壽命要短得多。因此，室內空調可以延長(cháng)設備的使用壽命并降低出口溫度。

　　3.降低入口和出口壓力有助于降低溫度。

　　4.減少管道彎曲，以盡量減少管道壓力損失和其他壓力損失。

如何使用羅茨風(fēng)機輸送物料視頻：羅茨風(fēng)機輸送物料選型計算_羅茨風(fēng)機

　　原標題：氣力輸送系統和設備選型的基礎——項目調查表

　　最近常有客戶(hù)問(wèn)我，氣力輸送設備多少錢(qián)一套，沒(méi)有任何參數和要求，這樣是肯定不行的，我沒(méi)法準確的得出價(jià)格計算出型號，舉個(gè)例子：裝修一套房子多少錢(qián)？多少平方、什么風(fēng)格都沒(méi)有/一臺羅茨風(fēng)機多少錢(qián)？流量壓力參數都沒(méi)有，所以必要的參數是需要有的。

　　我們氣力輸送設備選型報價(jià)是以足夠詳細的客戶(hù)參數和要求為參考計算出來(lái)的，提供的資料信息和要求越詳細，我們的方案報價(jià)才會(huì )越準確。大家可以參考附帶的氣力輸送調查表，本調查表適用于正壓稀相輸送系統、負壓稀相輸送系統、正負壓組合式輸送系統、移動(dòng)式氣力輸送系統、正壓濃相輸送系統。

　　氣力輸送狀態(tài)分類(lèi)（按流動(dòng)形式）：

　　懸浮式

　?、僬龎合∠鄽饬斔拖到y：配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源，羅茨風(fēng)機在系統的最前端，靠風(fēng)機的出口風(fēng)力將物料吹送至遠處的接收倉；

　?、谪搲合∠鄽饬斔拖到y：配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源，羅茨風(fēng)機在系統的最末端，靠風(fēng)機入口風(fēng)力將物料吸送至接收倉中；

　?、壅搲航M合式氣力輸送系統：配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源，羅茨風(fēng)機在系統的中間，靠風(fēng)機的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉中，然后再靠風(fēng)機的出口將物料吹送至遠處的受料倉。

　　栓流式

　?、俑邏簜}泵氣力輸送系統：它使用空氣壓縮機做為氣源，將物料通過(guò)壓縮機出口高壓風(fēng)輸送至遠處料倉。

　　我公司以專(zhuān)業(yè)設計團隊、設備制造團隊、自動(dòng)化微機控制團隊、安裝施工團隊、售后服務(wù)團隊，為國內外用戶(hù)提供可靠性、高節能型、高度自動(dòng)化的氣力輸送裝置。廣泛應用于電力、化工、冶金、建材、生物、糧食、醫藥等行業(yè)。

　　氣力輸送風(fēng)機只要采用的風(fēng)機有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機（漩渦氣泵），在物料輸送行業(yè)比如水泥，礦業(yè)、農業(yè)糧食儲存輸送上應用廣泛。在平時(shí)的應用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算，而氣力輸送主要是一個(gè)輸送距離的問(wèn)題，所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機（羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機）的選型計算公式：

　　一、輸送料與氣體的混合比

　　混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數?；旌媳仍酱?，越有利于增大輸送能力，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設備，所消耗的風(fēng)量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。

　　計算公式：M=Gm／Gq…（Gm代表每小時(shí)輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）

　　二、輸送風(fēng)速

　　運送物料在所有的輸送管段內可靠運轉條件下，物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度，就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速，應較“經(jīng)濟速度”有10％一20％的裕量?？蓞⒖汲Ｓ玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8m／s左右。

　　三、輸送所需的風(fēng)量

　　所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：

　　Q=(1．1-1．2)G／(Mч)式中：G．—講算輸送率，kg／h；

　　ч——空氣重度，在標準大氣壓下=1．2kgm3；

　　M——混合比。

　　四、輸送管道直徑

　　根據粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m)：

　　D2=4Q/ЛV式中：Q–風(fēng)量m3/h

　　V–風(fēng)速m/s

　　五、輸送壓力

　　輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

　　1.水平管道的壓損：

　　△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)

　　式中:△P1——純氣體的壓降，Pa；

　　△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；

　　λ11——氣體摩擦系數；

　　λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L一水平輸送管長(cháng)度，m；

　　D—水平輸送管直徑，m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　V–氣體在管內的流動(dòng)速度，m／s。

　　2.垂直輸送管中的壓損：

　　△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

　　式中，△P21一對應于同等長(cháng)度日的水平輸送管壓降，Pa；

　　△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；

　　λ11——氣體摩擦系數；

　　λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)

　　H—垂直管的高度，m；

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L—一水平輸送管長(cháng)度，m；

　　D—-輸送管直徑，m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　v——氣體在管內的流動(dòng)速度，m／s；

　　v1——物料的垂直移動(dòng)速度，m／s；

　　g-重力加速度，m/s2。

　　3.管道彎頭的壓損：

　　△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)

　　式中，△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa；

　　L’——曲率半徑為R的彎管弧長(cháng)，m；

　　λ11——氣體摩擦系數；

　　λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比：

　　D–蝓送管直徑。m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　v——氣體在管內的流動(dòng)速度，m／s；

　　N–附加比例系數，可通過(guò)實(shí)驗求得。

　　本計算公式有專(zhuān)業(yè)人士提供，我們進(jìn)行采編，是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機新老客戶(hù)提供選型方面的幫助，

　　氣力輸送系統中會(huì )使用到多種鼓風(fēng)機，如：離心式風(fēng)機、羅茨式風(fēng)機、空壓機等，這些鼓風(fēng)機的選型需要看這幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行選型：

　　1、物料

　　輸送物料直徑，稀相物料一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源，密相物料，一般使用空壓機作為氣源，這也是鼓風(fēng)機選型中要考慮的問(wèn)題，通過(guò)物料直接可以直接判斷風(fēng)機種類(lèi)。

　　2、水平距離

　　不同的風(fēng)機水平輸送距離有限，一般來(lái)說(shuō)，水平輸送距離在300米以?xún)?，可以選用羅茨鼓風(fēng)機，而超過(guò)這個(gè)距離，則要選擇空壓機之類(lèi)的風(fēng)機了。

　　3、垂直高度

　　垂直高度和水平距離差不多，垂直高度越高，就需要更高的壓力來(lái)工作，羅茨風(fēng)機的壓力在200kpa以?xún)?，超過(guò)200kpa則采用其他種類(lèi)的風(fēng)機:Μ@（□化娻飏級:Μ@（□給條活路

　　4、彎路數量

　　彎路數量可以間接的影響到壓力，所以，也作為考慮因素之一。

　　很多朋友在咨詢(xún)氣力輸送系統時(shí)，對氣力輸送系統不是很了解，我們也針對此類(lèi)客戶(hù)制定了一份氣力輸送系統調查表，您如果需要對氣力輸送系統進(jìn)行設計，對氣力輸送系統風(fēng)機進(jìn)行選型，可以填寫(xiě)我們的調查表，我們可以幫您設計具體的氣力輸送系統。

　　錦工風(fēng)機全國免費客服熱線(xiàn)

　?。簹饬斔拖到y定制

　　今天為大家提供一份詳細的羅茨風(fēng)機參數計算的知識，以下內容主要提供給技術(shù)人員參考，技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算，然后根據風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機進(jìn)行選型。

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　一、風(fēng)量計算

　　1、由氣固比計算需要用空氣量：

　　根據氣力輸送當量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標準狀況）,即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　2、輸灰管內風(fēng)速校核：

　　依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計算值符合氣力輸送管內流速之要求，且在經(jīng)濟流速范圍內。

　　二、計算風(fēng)壓（壓損）

　　系統壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門(mén)、叉管等部分）計算復雜，本系統空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。

　　P2為低壓連續氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴散段阻損，噴嘴部分在設定流速下可精確測定，本連續泵系統，測定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當量距離，K為流阻系數，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數相關(guān)，我們根據經(jīng)驗公式并結合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線(xiàn)，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數。

　　三、風(fēng)機選型

　　根據上述計算結果，查錦工羅茨風(fēng)機樣本（山東錦工風(fēng)機有限公司），推薦風(fēng)機型號為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機功率為110KW，轉速為1170r/min。

　　小結：水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機，我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數和流量參數之后，便可根據風(fēng)機廠(chǎng)家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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如何使用羅茨風(fēng)機輸送物料視頻：羅茨鼓風(fēng)機在氣力輸送系統中的應用

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機在氣力輸送系統中的應用

　　一、氣力輸送裝置特點(diǎn)：

　　在現代工廠(chǎng)中，很多企業(yè)都有用到氣力輸送裝置。氣力輸送裝置輸送范圍量大，效率高，是很多企業(yè)的首選。

　　氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負壓），其中羅茨鼓風(fēng)機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。

　　圖示：負壓輸送系統和正壓輸送系統：

　　二、正壓和負壓輸送區別：

　　1. 吸送式：

　　如何完成：通風(fēng)機吸氣段一側完成；

　　壓力狀態(tài)：負壓，物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚；

　　輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；

　　喂料形式：簡(jiǎn)單；

　　卸料器要求：對卸料器除塵器氣密性要求高；

　　2. 壓送式：

　　如何完成：通風(fēng)機壓氣段完成；

　　壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；

　　輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送；

　　喂料形式：復雜，輸送壓力高時(shí)，需將供料器上部的料罐做成密閉結構；

　　卸料器要求：簡(jiǎn)單；

　　三、氣力輸送中羅茨鼓風(fēng)機故障處理：

　　上海瑞柘環(huán)保設備集團有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售羅茨鼓風(fēng)機，噪音低，高效節能，使用壽命長(cháng)！

　　以上文章來(lái)源于上海瑞柘環(huán)保設備集團有限公司，如需轉載，請注明出處！

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四川羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家 250羅茨鼓風(fēng)機 山東金豐羅茨鼓風(fēng)機

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