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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機:正常運行的羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:22-10-08  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

正常運行的羅茨鼓風(fēng)機:保證羅茨鼓風(fēng)機正常運行的前提

  原標題:保證羅茨鼓風(fēng)機正常運行的前提

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。此類(lèi)產(chǎn)品已廣泛應用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞,深受客戶(hù)好評。

  一、羅茨鼓風(fēng)機運轉前的注意現象:

  1、有沒(méi)有雜質(zhì)混入,配管錯誤,閥門(mén)是否全開(kāi)啟等。

  2、請確認羅茨鼓風(fēng)機的螺銷(xiāo)鎖緊和逆止閥是否正常打開(kāi)等。

  3、安裝羅茨鼓風(fēng)機之前請檢查基礎螺栓是否鎖緊。

  4、請確認潤滑油到油標的中央紅點(diǎn),超過(guò)太多則會(huì )自動(dòng)排出。

  5、配管對于羅茨鼓風(fēng)機有沒(méi)有加上不必要的負荷。

  二、羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)需要注意的現象:

  1、特別注意異常音、發(fā)熱、振動(dòng)、電流值等項目。

  2、用手回轉,請確認羅茨鼓風(fēng)機沒(méi)有異?,F象后才可以啟動(dòng)。

  3、回轉方向,從皮帶輪側來(lái)看是左回轉(依箭頭方向)。

  4、請無(wú)負荷運轉20分鐘,檢查羅茨鼓風(fēng)機有沒(méi)有出現異常音及異常發(fā)熱。

  三、羅茨鼓風(fēng)機運轉時(shí)注意的事項(日常檢查):

  1、羅茨鼓風(fēng)機運轉中請檢查下述事項并留下記錄表,這樣對于早期發(fā)現或發(fā)生問(wèn)題時(shí)原因調查有很大的幫助:電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、振動(dòng)、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力。

  2、有關(guān)風(fēng)量的調整方法:不可以使用出口閘閥來(lái)調整風(fēng)量,應該使用回轉數的變更和排出大氣的方法來(lái)實(shí)施。

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正常運行的羅茨鼓風(fēng)機:技術(shù)支持

  一、試車(chē)前的檢查,二、試車(chē)內容,三、開(kāi)車(chē)步驟

  一、試車(chē)前的檢查

  1、試車(chē)前應檢查機械、電氣及儀表安裝是否合格,各聯(lián)接件有無(wú)松動(dòng)。直聯(lián)產(chǎn)品,檢查聯(lián)軸器柱銷(xiāo)螺母是否緊固,帶聯(lián)產(chǎn)品,檢查皮帶張緊程度是否合適,使用冷卻水的產(chǎn)品,檢查冷卻水各閥門(mén)是否正常,水路是否暢通。

  2、檢查潤滑油標號是否符合規定,是否按要求加注,靜止狀態(tài)時(shí)油位處于刻度線(xiàn)上方3~5mm為宜。如果油標上劃有兩條刻度線(xiàn),油位應處于兩條刻度線(xiàn)之間,使用壓力潤滑油系統時(shí),檢查油泵是否正常泵油,油管及油過(guò)濾器是否有堵塞,采用油脂潤滑的產(chǎn)品,一般不需馬上補充。

  3、手動(dòng)盤(pán)車(chē),看轉子運轉是否靈活自如。如果轉動(dòng)不順暢,應仔細檢查機殼內部是否有異物存在,轉子間隙是否在正常范圍內。在盤(pán)車(chē)合格的情況下,接通電源,通過(guò)點(diǎn)動(dòng)一下的方式,看其旋轉方向是否正確。

  二、試車(chē)內容

  試車(chē)一般按空載試車(chē)、負載試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)三個(gè)步驟應依次進(jìn)行,有時(shí)也可將后兩個(gè)合二為一。

  1、空載試車(chē):將鼓風(fēng)機排氣管道(或真空泵進(jìn)氣管道)拆開(kāi),或者將管道上的旁通閥打開(kāi),啟動(dòng)鼓風(fēng)機,使之在無(wú)負荷的狀態(tài)下運行20-30分鐘。如果需要使用油泵或冷卻水的,應先啟動(dòng)油泵,開(kāi)通水路,再啟動(dòng)鼓風(fēng)機。

  試車(chē)過(guò)程中,要認真傾聽(tīng)是否有碰撞聲響;同時(shí)觀(guān)察軸承振動(dòng),注意齒輪響聲,檢查軸承溫度是否正常;查看電氣儀表是否有失靈現象。停車(chē)后,檢查聯(lián)軸器柱銷(xiāo)螺母是否松動(dòng),或者看皮帶有無(wú)松弛現象,并比較試車(chē)前后的轉子間隙、葉輪與前、后墻板之間的間隙有無(wú)明顯變化。

  2、負載試車(chē):在空載試驗的基礎上,將鼓風(fēng)機排氣管道(或真空泵進(jìn)氣管道)上的閘閥逐步關(guān)小,使排氣壓力(或真空度)逐步升高。在規定的負載下,對鼓風(fēng)機運行狀況進(jìn)行實(shí)驗和檢驗。試車(chē)過(guò)程中,載荷應分階段逐步增加。調壓間隔一般為9.8KPA,每次調壓的時(shí)間間隔為15-20分鐘,以便使工況穩定下來(lái)并開(kāi)展有關(guān)檢查。達到額定壓力后,讓鼓風(fēng)機連續運行2小時(shí)左右。試車(chē)時(shí),傾聽(tīng)轉子運轉的聲音,檢查軸承溫度和振動(dòng),留意機殼表面發(fā)熱情況,查看電流表讀數,注意水、油、氣密封狀況。停車(chē)后,測量潤滑油溫度,檢查葉輪、機殼及墻板各工作面是否有摩擦痕跡。在機件冷卻下來(lái)后,再檢查轉子間隙,看是否有所變化。

  3、聯(lián)動(dòng)試車(chē):負載試車(chē)成功后,將鼓風(fēng)機投入預定的工作系統,與有關(guān)設備一道聯(lián)動(dòng)運行,檢驗鼓風(fēng)機能否滿(mǎn)足系統需要,以及系統中各設備能力是否平衡。

  三、開(kāi)車(chē)步驟

  1、單臺鼓風(fēng)機的開(kāi)車(chē)步驟

  1)與鼓風(fēng)機的前后工序取得聯(lián)系。

  2)打開(kāi)管路上的閘閥及排氣管路上的旁通閥(供放空或打回流使用)。

  3)盤(pán)車(chē)2~3轉,確認電機轉子與定子之間、鼓風(fēng)機轉子與機殼之間無(wú)摩擦現象。

  4)對于帶有油泵的鼓風(fēng)機,啟動(dòng)油泵,并檢查油壓和油位是否正常。

  5)對于需要使用冷卻水的鼓風(fēng)機,接通水源,檢查水路是否通暢。

  6)合上電源開(kāi)關(guān),啟動(dòng)電機,待鼓風(fēng)機空運轉正常后,逐漸關(guān)閉旁通閥,帶上負荷。

  2、如果多臺鼓風(fēng)機并聯(lián)運行,開(kāi)動(dòng)第一臺鼓風(fēng)機后,再開(kāi)第二臺時(shí)應按下列順序操作:

  1)第二臺排氣管路與系統排氣總管用閘閥相隔,打開(kāi)進(jìn)氣閘閥及排氣閘閥前的旁通閥。

  2)開(kāi)動(dòng)第二臺鼓風(fēng)機,具體方法與開(kāi)動(dòng)第一臺相同。

  3)待第二臺鼓風(fēng)機啟動(dòng)之后,緩緩打開(kāi)排氣閘閥(與排氣總管連通)和關(guān)閉旁通閥。兩者應協(xié)調操作,當旁通閥完全關(guān)閉時(shí),排氣閘閥正好全開(kāi),與第一臺鼓風(fēng)機并聯(lián)運行。

正常運行的羅茨鼓風(fēng)機:羅茨鼓風(fēng)機的運行記錄表_羅茨鼓風(fēng)機

  原標題:如何進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機的運行操作

  新安裝或經(jīng)過(guò)檢修的鼓風(fēng)機, 均應進(jìn)行運轉前的空載與負荷試車(chē),一般空載運轉2~ 4h,然后按出廠(chǎng)技術(shù)要求,逐漸加壓到滿(mǎn)負荷試車(chē)8h以上,操作方法如下。

  (1)開(kāi)車(chē)前的準備與檢查

 ?、匐娫措妷旱牟▌?dòng)值在380V土10%范圍內。

 ?、趦x表和電器設備處于良好狀態(tài),待查接線(xiàn)情況,需接地的電器設備應可靠接地。

 ?、酃娘L(fēng)機和管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器柱銷(xiāo)螺栓均應緊固。

 ?、荦X輪油箱內潤滑油應按規定牌號加到油標線(xiàn)的中位。軸封裝置應用壓注油杯加入適量的潤滑油。

 ?、莅垂娘L(fēng)機旋向,用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器2~3圈,檢查機內是否有摩擦碰撞現象。

 ?、薰娘L(fēng)機出風(fēng)閥應關(guān)閉,旁通閥處于全開(kāi)狀態(tài),對安全閥進(jìn)行校驗。

 ?、邫z查皮帶松緊程度,必要時(shí)進(jìn)行調整。

 ?、嗫諝膺^(guò)速器應清潔和暢通,必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

  (2)空載運轉

 ?、侔措娖鞑僮黜樞蜷_(kāi)啟風(fēng)機。

 ?、诳蛰d運轉期間,撞聲和原擦,有無(wú)轉子與機殼局部摩應注意機組的振動(dòng)狀況和傾聽(tīng)轉子有無(wú)碰摩擦發(fā)熱現象。

 ?、蹨囟炔粦^(guò)規定值。

 ?、茌S封裝置應無(wú)噪聲和漏氣現象。

 ?、葜荦X輪潤滑方式一般為“飛濺式”,通過(guò)油箱上透明監視窗應看到霧狀油珠策集在孔蓋下。

 ?、蘅蛰d電流應呈穩定狀態(tài),記下儀表讀數。

  (3) 負荷運轉

 ?、匍_(kāi)啟出風(fēng)閥,關(guān)閉旁通閥,掌握閥門(mén)的開(kāi)關(guān)速度,升壓不能超過(guò)額定范圍,滿(mǎn)載試車(chē)。

 ?、陲L(fēng)機啟動(dòng)后,嚴禁完全關(guān)閉出風(fēng)道,以免造成爆裂。

 ?、圬摵蛇\轉中,應檢查旁通閥有無(wú)發(fā)熱、漏氣現象。

 ?、艽笮★L(fēng)機要同時(shí)開(kāi)時(shí),應按上述程序先開(kāi)小風(fēng)機,后開(kāi)錦工機。要開(kāi)多臺風(fēng)機時(shí)應待一臺開(kāi)出正常后,再開(kāi)另一臺。

 ?、萜渌笸蛰d運轉。

  (4)停機操作

 ?、偻C前先做好記錄,記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數據。

 ?、谥鸩酱蜷_(kāi)旁通閥,關(guān)閉出氣閥,注意掌握好閥門(mén)的開(kāi)關(guān)速度。

 ?、郯聪峦\?chē)按鈕。

  (5)巡視管理

 ?、俟娘L(fēng)機在運轉時(shí)至少每隔1h巡視一次,每隔2h抄錄儀表讀數一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。

 ?、谘惨暀z查內容如下。

  聽(tīng)鼓風(fēng)機聲音是否正常,運轉聲并不應有非正常的摩擦聲和撞擊聲,如不正常時(shí)應停車(chē)檢查,排除故障。

  檢查風(fēng)機各部分的溫度,兩端軸承處溫度不高于80C,齒輪潤滑油溫度不超過(guò)60°C,風(fēng)機周?chē)砻嬗檬置r(shí)不燙手,電動(dòng)機

  應無(wú)焦味或其他氣味。

  檢查油位。油面高度應在油標線(xiàn)范圍內,從油窗蓋上觀(guān)察潤滑油飛濺情況應符合技術(shù)要求。發(fā)現缺油應及時(shí)添加,油箱上透氣孔不應堵塞。

  檢查風(fēng)機是否正常,各處是否有漏氣現象,檢查各運轉部件,振動(dòng)不能太大,電器設備應無(wú)發(fā)熱松動(dòng)現象。

  (6)緊急停車(chē)

  發(fā)現以下情況時(shí)應立即停車(chē),以避免設備事故。

 ?、亠L(fēng)葉碰撞或轉子徑向、軸向竄動(dòng)與機殼相摩擦,發(fā)熱冒煙時(shí)。

 ?、谳S承、齒輪箱油溫超過(guò)規定值時(shí)。

 ?、蹤C體強烈振動(dòng)時(shí)。

 ?、茌S封裝置漲圍斷裂,大量漏氣時(shí)。

 ?、蓦娏?、風(fēng)壓突然升高時(shí)。

 ?、揠妱?dòng)機及電器設備發(fā)熱冒煙時(shí)等,沃斯特環(huán)保專(zhuān)業(yè)污水處理曝氣設備,羅茨鼓風(fēng)機,回轉鼓風(fēng)機,離心風(fēng)機等。

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內,借助一對同步齒輪作反向旋轉,保持相互無(wú)接觸的嚙合,氣體隨著(zhù)旋轉葉輪(即轉子)型面與機殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉子之間的相互位置,轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互之間不發(fā)生接觸,故無(wú)須對轉子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機體內之容積,被葉輪分割成四個(gè)區域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉子剛封閉的(Ⅰ′)區域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線(xiàn)表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉θ=30°后的情況,機體內容積被葉輪分割成三個(gè)區域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線(xiàn)表示)。左轉子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉60°后的情況,仍被轉子分割成四個(gè)區域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程,旋轉一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性,即當壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內“自動(dòng)”調節,而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

  2. 壓力隨系統阻力的變化而變化,具有自適應性。

  羅茨鼓風(fēng)機沒(méi)有內壓縮,系統需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互不發(fā)生接觸,故無(wú)須對轉子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結構***合理,運行可靠,使用壽命長(cháng),操作維修方便。

  第二章 結構

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機結構見(jiàn)圖3.

  序號

  名稱(chēng)

  材 質(zhì)

  數 量

  序號

  名稱(chēng)

  材 質(zhì)

  數 量

  機 殼

  HT250

  11

  主動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  主 動(dòng) 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動(dòng) 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅端密封軸套

  HT250

  17

  止動(dòng)墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動(dòng)軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動(dòng)軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動(dòng)軸和“件號4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長(cháng)度來(lái)保證,驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上,從而使鼓風(fēng)機得以平穩、安全運轉。

  二、間隙調整

  1.葉輪型面間的間隙調整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當調整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調整間隙的效果。經(jīng)調好間隙后,應擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進(jìn)行,旋轉60°時(shí)僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。

  首先要保證機殼和葉輪軸向長(cháng)度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應對墻板或葉輪長(cháng)度及公差等作調整。

  對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長(cháng)度和公差,從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應慎重認真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機的安裝,可參閱一般機械設備安裝規范,按照工廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項:

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整,根據進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎面四周應留有適當寬裕的地域。

  3 安裝時(shí)首先檢查機體內部確認無(wú)雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機接通,要求各法蘭結合面不準漏氣。

  4 當輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應設置于靠近鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口的直管段上,應裝置壓力儀表和安全閥,當風(fēng)機處于超負荷運行時(shí),儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉,風(fēng)機不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

  8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機與電機中心線(xiàn)重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來(lái)進(jìn)行調整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉,建議安裝減震器。

  9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機的裝配間隙。安裝后,盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機轉子應轉動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦現象。

  二、使用

  1、使用要求:

 ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半;

 ?。?)軸承溫度***高不超過(guò)95℃;

 ?。?)潤滑油溫度***高不超過(guò)65℃;

 ?。?)不得超過(guò)銘牌規定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機啟動(dòng)前之準備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷(xiāo)的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門(mén)等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;

 ?。?)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

 ?。?)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)轉子,注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機空負荷試運轉:

 ?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷運轉;

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉;

 ?。?)1試運轉時(shí)應觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則調整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀(guān)察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長(cháng)時(shí)間帶負荷運轉后,油溫升高,油位線(xiàn)上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調整;3停機一定時(shí)間后,油溫降低則油位線(xiàn)下降,可在開(kāi)機前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調整;

 ?。?)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉。如發(fā)現運行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。

  4、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉:

 ?。?)要求逐步緩慢地調節,帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。(風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)應空載,嚴禁帶負荷啟動(dòng));

 ?。?)所謂額定負荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標牌標定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統的進(jìn)氣狀態(tài),嚴防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口之氣體長(cháng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節,則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機在額定工況下運行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機非正常帶負荷啟動(dòng):

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機必須帶負荷特別是滿(mǎn)載負荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi),排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。

  6、停車(chē)

  鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē),必須逐步卸負荷后再停車(chē),以免損壞機器。緊急停車(chē)時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護機器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***

  做好風(fēng)機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風(fēng)機的過(guò)早磨損,預防機械事故的發(fā)生。內容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周?chē)鷪?chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷(xiāo)、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應符合表一規定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動(dòng)軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應加到規定的兩條刻度線(xiàn)之間,不應過(guò)少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現象。

  5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車(chē)后應予更換(或過(guò)濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現贓物及時(shí)過(guò)濾;發(fā)現變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應清洗油箱。

  6. 風(fēng)機的驅端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機體內運行工作情況,有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大,增加系統壓力。謹防進(jìn)風(fēng)口管道內落入***。

  9. 每班按規定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護***制度,規定檢查項目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當,維護***不良或制造質(zhì)量失控等導致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現故障,現將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

  檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

  重新調整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側縫超過(guò)允許值

  若調整后仍無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)應更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內混入***或有所輸送介質(zhì)的結塊

  清除***或結塊

  輪外徑與機殼內壁有摩擦現象

  1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過(guò)允許值

 ?。?)檢查間隙,調整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機殼結合的***銷(xiāo)是否松動(dòng),修復銷(xiāo)孔更換***銷(xiāo)。

  2.軸承磨損,徑向間隙過(guò)大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現象

  1.間隙調整不當

  重新調整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過(guò)大

  重新調整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結塊

  清除***或結塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

  按要求調整

  3.系統有泄漏

  檢查后排除

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

  調整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側隙過(guò)小

  調整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過(guò)濾潤滑油

  3.系統阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

  調整系統運行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤滑油溫度過(guò)高

  檢查油量及運動(dòng)部位是否正常

  振動(dòng)加劇

  1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***

  重新校正平衡達到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統

  負荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統是否有堵塞現象,應立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過(guò)大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過(guò)標準規定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內筒壁的玻璃布

  3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當的吸聲材料

  我們公司生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機質(zhì)量保障,解決了客戶(hù)擔心的售后問(wèn)題,因為在大多數的情況下,羅茨鼓風(fēng)機式不會(huì )輕易的的損害的,但是也不能排除機械總有掉鏈子的時(shí)候,下面本公司與大家說(shuō)下安裝和使用羅茨鼓風(fēng)機的時(shí)候的注意要點(diǎn)

  1、不應把羅茨鼓風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。

  2、不應把羅茨鼓風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災和中毒等事故。

  3、根據進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

  4、風(fēng)機安裝時(shí),應察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機室外配置時(shí),應設置防雨棚。

  6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(cháng)期使用,超過(guò)40℃時(shí),應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機使用壽命。

  7、當輸送空氣介質(zhì),其含塵量一般不應超過(guò)100mg/m3.

  8、羅茨鼓風(fēng)機操作使用注意事項

 ?、艖獙︼L(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

 ?。?)為了保證鼓風(fēng)機安全運行,不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機與電動(dòng)機的找中、找正質(zhì)量。

 ?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

 ?。?)向油箱注入規定牌號之機械油至油位線(xiàn)之中,潤滑油牌號為R320的中負荷工作齒輪油。

 ?。?)檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

 ?。?)在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。

 ?。?)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)風(fēng)機轉子,應轉動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現象,確認一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行試運轉使用。

  9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉

 ?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。

 ?、屏_茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉。

 ?、菦](méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s.

 ?、瓤肇摵蛇\行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負荷運轉,如發(fā)現運行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

  10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉。

 ?、乓笾鸩骄徛卣{節,帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調節至額定負荷。

 ?、扑^額定負荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負荷。

 ?、橇_茨鼓風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén),應注意定期觀(guān)察壓力情況,超負荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應及時(shí)調整安全閥,不準超負荷運行。

 ?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機器的安全,如需采取回流調節,則必須采用冷卻措施。

 ?、梢?jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。

  11、停車(chē)

  羅茨鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē),必須逐步卸負荷后再停車(chē),以免損壞機器,關(guān)于緊急停車(chē)原則,用戶(hù)可另行擬訂細則。

  12. 鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護和保養,并應注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規程外,對下述各點(diǎn)要著(zhù)重注意。

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。

  2、鼓風(fēng)機機體內部無(wú)漏油現象。

  3、鼓風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲,注意機組是否在不符合規定的工況下運行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機電流的增加趨勢,來(lái)判斷機器是否運行正常。

  6、拆卸機器前,應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

  7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

  8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、羅茨鼓風(fēng)機大修建議由本公司或專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

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 ?。乐够馂氖鹿蚀胧菆?chǎng)防火重點(diǎn)部位,應嚴格執行禁火規定,應設置醒目的防火標志,嚴禁內存放易燃爆物品,嚴禁停放汽油泄漏及發(fā)生火災的車(chē)輛。檢查施工記錄。b.灌漿時(shí),必須搗固密實(shí),基礎螺栓嚴禁產(chǎn)生歪斜。檢查施工記錄。c.二次灌漿所用的砂漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一級。檢查施工記錄。(Ⅱ)基本項目..主軸、電動(dòng)機、制動(dòng)器安裝時(shí)所用墊鐵的規格必須在設備找平后設備底座底面邊緣,平墊鐵應~,斜墊鐵應~,墊鐵的寬度必須比標準寬度增加。

  不得向外傾斜。與配電箱的連接必須采用帶中性線(xiàn)的電纜,電纜和配電箱的容量應與實(shí)際使用負荷相匹配。

  工程隱蔽前觀(guān)察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時(shí)檢查隱蔽工程記錄。..主軸、電動(dòng)機、制動(dòng)器基座下的墊鐵組的位置應符合:a.除機座下有的墊鐵位置外,軸承下及基礎螺栓兩側應設置點(diǎn)鐵。b.墊鐵組在能放穩和不影響灌漿的情況下,宜靠近基礎螺栓。

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  每天早晨起來(lái)時(shí)都感到,甚至頭暈。

  這兩種方式通過(guò)風(fēng)量的來(lái)送風(fēng)機的耗電量,同時(shí)也可增加熱源機器的運轉效率而節約熱源耗電,因此可在送風(fēng)及熱源兩方面同時(shí)節能效果。

 ?。诮üこ滩坏迷诟?、低壓線(xiàn)路下方施工;高低壓線(xiàn)路下方,不得搭設作業(yè)棚,建造生活設施,或堆放構件、架具、材料及其他雜物等。.在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間必須保持安全操作距離。

  溫度每升高℃其絕緣壽命要一半左右變壓器正常溫度℃以下運行,壽命約年若溫度升至℃,則壽命為年。

 ?。┕がF場(chǎng)的機動(dòng)車(chē)道與外電架空線(xiàn)路交叉時(shí),架空線(xiàn)路的點(diǎn)與路面的垂直距離應符合有關(guān)規定。.臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與以下的架空線(xiàn)路邊緣水平距離不得小于。.施工現場(chǎng)開(kāi)挖非熱管道溝槽的邊緣與埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于..對達不到本節第條至第條中規定的距離時(shí),必須采取防護措施,增設屏障、遮欄。并懸掛醒目的警告標志牌。

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  .安全管理組組長(cháng):梁利明副組長(cháng):虎文武成員:李永華吳軍職責:)負責春檢和預試工作的安健環(huán)管理工作,布置春檢預試現場(chǎng)的安全標識、隔離圍欄。

  、檢修高壓電氣設備時(shí),必須一人操作一人監護,必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上。

 ?。诩茉O防護設施時(shí),應有電氣工程人員或專(zhuān)職安全人員負責監護,或采取停電后進(jìn)行。.所架設的遮欄、應有足夠的強度和剛度,與帶電體的安全距離應符合有關(guān)要求。不能滿(mǎn)足時(shí),必須與協(xié)商,采取停電、遷移外電線(xiàn)路或改變工程位置等措施,否則不得施工。

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  這也是為什么甲醛稱(chēng)之為潛在威脅的原因,很容易被人忽略了它的存在,但是由它造成的后果,卻是非常嚴重的。、試驗人員在接到現場(chǎng)負責人已送電的通知后,合上試驗開(kāi)關(guān)的刀閘,再手握驗電筆的絕緣部分用筆尖觸動(dòng)合閘按鈕,進(jìn)行合閘。、單機運行期間運行不必要操作。

 ?。谕怆娂芸站€(xiàn)路附近開(kāi)挖溝槽時(shí),必須防止外電架空線(xiàn)路的電桿傾斜、懸倒,或會(huì )同采取加固措施。.在有靜電的施工現場(chǎng)內,集聚在機械設備上靜電,應采取接地泄漏措施。消防安全評估電氣檢測電子產(chǎn)品高低溫測試,需要過(guò)渡時(shí)間么。

 ?。┘兹┲校汉韲到?jīng)常覺(jué)得不舒服,有異物感,呼吸不暢。

  線(xiàn)路的檢查要安排專(zhuān)門(mén)的負責人員,落實(shí)責任負責制,這都是線(xiàn)路查巡員必備的職責。

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 ?。┕ひ?施工:各種防護材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應進(jìn)行入庫點(diǎn)檢,確保合格產(chǎn)品流入施工工序。二、發(fā)生觸電事故的應急措施更多消防安全評估案例、觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無(wú)策。

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正常運行的羅茨鼓風(fēng)機:還不了解羅茨風(fēng)機的運行要點(diǎn),快看看這篇文章吧!

  羅茨風(fēng)機在污水處理曝氣設備中應用廣泛,本文從原理到使用維護做一個(gè)較詳細的介紹!

  羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

  1、選型

  在污水廠(chǎng)鼓風(fēng)機選型時(shí),風(fēng)機廠(chǎng)家產(chǎn)品樣本上給出的均是標準進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數,然而風(fēng)機在實(shí)際使用中并非標準狀態(tài),當鼓風(fēng)機的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí),風(fēng)機的性能也將發(fā)生變化,設計選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數,而需要根據實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機的性能要求,換算成標準進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機參數來(lái)選型。

  2、壓力

  容積式鼓風(fēng)機排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的, 曝氣鼓風(fēng)機具有強制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機銘牌上標出的排氣壓力是風(fēng)機的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強度和排氣溫度允許,也可以超過(guò)額定排氣壓力工作。

  對于污水處理廠(chǎng)而言,排氣系統所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)

  3、風(fēng)量(需氧量)

  在計算污水處理的需氧量時(shí),其結果為標準狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ,再將其換算成標準狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ,如果鼓風(fēng)機的使用狀態(tài)不是標準狀態(tài),例如在高原地區使用,則空氣密度、含濕量會(huì )發(fā)生變化,鼓風(fēng)機所供應的空氣容積流量與標準狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導致供氧量不足。最為簡(jiǎn)單的計算方式就是按污水池面積來(lái)算 一個(gè)平方四個(gè)曝氣頭,每個(gè)曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)

  4、冬季和夏季的區別

  鼓風(fēng)機選型應關(guān)注鼓風(fēng)機供氣流量的變化規律對于同一臺鼓風(fēng)機,在冬季和夏季,其容積流量是不會(huì )發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會(huì )發(fā)生變化,也就是說(shuō)供氧量會(huì )有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標準狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實(shí)際測量情況來(lái)看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì )高出1~3mg/L。

  因此,在生產(chǎn)運行過(guò)程中,需要針對這種變化對設備進(jìn)行及時(shí)的調整,使鼓風(fēng)機的充氧能力與實(shí)際運行中的需氧量相適應。對于羅茨鼓風(fēng)機來(lái)說(shuō),使用變頻器,通過(guò)改變風(fēng)機轉速來(lái)調整供風(fēng)量是很經(jīng)濟實(shí)用的。

  根據流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著(zhù)損失。例如,氣體流過(guò)節流裝置后,氣流的壓力會(huì )相應減少,也就是它們損失了風(fēng)機的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的,也就是浪費了風(fēng)機的能量。

  風(fēng)機工況點(diǎn)是風(fēng)機在某一轉速下的性能曲線(xiàn)與管網(wǎng)阻力特性線(xiàn)的交點(diǎn)。風(fēng)機實(shí)際運行時(shí),并非永遠停留在設計工況點(diǎn)上。它將隨用戶(hù)的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量達到某一目標值,就需要對風(fēng)機或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱(chēng)調節。通過(guò)有效地調節,實(shí)現在保證風(fēng)機能夠穩定工作的條件下,既要滿(mǎn)足生產(chǎn)對流量或壓力的要求,又能最大限度地節能。簡(jiǎn)言之,調節的目的就是滿(mǎn)足性能要求,擴大(穩定)工況,實(shí)現節能,防止喘振。

  風(fēng)機采用不同的調節方式都可達到同一目的,但節能效果各不相同。

  根據理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結論。

  1、對于鼓風(fēng)機和壓縮機,出口節流調節方式耗功最多。盡管相對流量Qr(實(shí)際流量Q與設計流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時(shí),所對應的功率減少到原來(lái)的80%左右,但與其它調節方式相比,耗能仍居首位。

  2、如果相對流量變化不大時(shí)(或稱(chēng)調節深度小時(shí)),幾種調節方式耗功差別不大。即調節方式對節能效果影響不大,甚至不僅不節能,反而因調節裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

  3、一般來(lái)說(shuō),調節深度越大,節能效果越顯著(zhù)。因此,要慎重選擇調節方式,以期獲得最大效益。

  4、變速調節曲線(xiàn)接近理想曲線(xiàn)。所以,變速調節方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機調速的節能方案為最佳,但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議采用;由于大容量高電壓變頻調速裝置價(jià)格較高,應結合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊?,既要考慮調節性能,也要考慮設備初投資、可靠性及經(jīng)濟性等,全面評價(jià)調節方式的優(yōu)劣。

  羅茨鼓風(fēng)機的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應在0,1mm以下。使用升壓時(shí),不得超過(guò)鼓風(fēng)機銘牌上所規定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機結構特殊,因此在運轉要求上同其它的風(fēng)機有許多不同之處,必須注意。

  啟動(dòng)

  羅茨鼓風(fēng)機在啟動(dòng)開(kāi)機前應作好以下各項準備工作:

  完全打開(kāi)進(jìn)氣調節閥,出氣調節閥以及旁通管;

  檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi);

  檢查管道、閥門(mén)、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固,不得有負荷力加在機殼上;

  檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應達到規定油線(xiàn)以上3~5厘米,冷卻水系統是否暢通;

  撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉運是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞;

  檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng);

  清除周?chē)s物,保持風(fēng)機兩米范圍內無(wú)雜物;

  檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設備是否完好;

  檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  在以上九項工作做完后,即可開(kāi)機。羅茨鼓風(fēng)機開(kāi)機應首先空車(chē)運轉20~30分鐘,觀(guān)察鼓風(fēng)機有無(wú)不正常的現象,如發(fā)現有撞擊或摩擦聲,應立即停車(chē)檢查,并排除故障。待空機運轉正常后,即可進(jìn)行負載開(kāi)機。待風(fēng)機正常運轉后,逐漸調節出口閥門(mén)(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強,但不得超載運行。在開(kāi)機時(shí)絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿(mǎn)載時(shí)突然停車(chē)。

  運轉

  當羅茨鼓風(fēng)機正常運轉后,操作人員應密切注視所有部件運行狀況,隨時(shí)觀(guān)察機器各部件的溫度,機器的振動(dòng),以及消聲器的噪音,如有異常應立即停機。

  停機

  羅茨鼓風(fēng)機的正常停機是首先打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來(lái)后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統。非正常停機也應首先考慮打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”

  維護

  正常運轉中,每隔1~2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內潤滑油、電機等的溫度,不得高于規定值。羅茨鼓風(fēng)機在運轉過(guò)程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4~5m3的地穴,地穴上蓋封好,用一根導管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導管將外界空氣引入地穴。兩根導管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。

  羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油3~6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí),就應換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料??諝鉃V清器應經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門(mén),旁通管應保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。

  故障原因以及處理方法噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當引起的振動(dòng)3風(fēng)機軸承磨損4風(fēng)機內進(jìn)入灰塵造成研傷5無(wú)潤滑劑6V形帶輪松動(dòng)7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機5補充潤滑油6緊固項絲7調整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小2齒輪磨損,造成側隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞2調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%4更換軸承葉輪與墻板機殼的摩擦1安裝間隙不正確;2運轉壓力過(guò)高,超出規定值;3運轉溫度過(guò)高;4機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;5軸承軸向定位不佳。1重新調整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規定值;3檢查安裝準確度,減少管道拉力4檢查修復軸承,并保證游隙。溫度過(guò)高1油箱內油太多、太稠、大臟;2過(guò)濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規定值;4葉輪過(guò)度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高6運轉速度太低,皮帶打滑。1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;4修復間隙;5開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉速,防止皮帶打滑。風(fēng)量不足1進(jìn)口過(guò)濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進(jìn)口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;2修復間隙;3拉緊皮帶并增加根數;4調整進(jìn)口壓力達到規定值;5檢查并修復管道皮帶破損1超負荷運轉2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調整2調整3調整漏油或油泄露到機殼中1油箱位大高,由排油口漏出;2密封磨損,造成軸端漏油;3壓力高于規定值;4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。1 降低油位;2更換密封;3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞。 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)1滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;2齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;3由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;4由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;5由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。1更換軸承或軸承座;

  2重裝齒輪并確保側隙;3清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;4檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;5檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;6清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;7擰緊地腳螺栓并調平底座。電機超載1與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;2與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;3進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;4轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);5油位太高;6窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。1降低壓力到規定值;2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;3 清除障礙物;4立即停機,檢查原因;5將油位調到正確位置;6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。電機停轉1超負荷2風(fēng)機研傷3電源接線(xiàn)不良4電機內部過(guò)臟或軸承損壞5電機本身存在質(zhì)量問(wèn)題1檢查管道系統2檢修3修理4清掃風(fēng)機或者更換軸承5更換電機

  —END—

羅茨鼓風(fēng)機結構圖 羅茨鼓風(fēng)機選型樣本 羅茨鼓風(fēng)機抱死

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