羅茨風(fēng)機齒輪箱正壓怎么回事：L型羅茨風(fēng)機齒輪箱漏氣、漏油分析及處理

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　　細化;“常州長(cháng)浪”推出異向平雙低速高扭齒輪箱[N];中國包裝報;2010年

　　記者 常思哲;GE風(fēng)能設備齒輪箱項目落子渾南[N];沈陽(yáng)日報;2009年

　　本報記者　 崔玉平 通訊員　 王強;風(fēng)機行業(yè)呈慣性增長(cháng) 市場(chǎng)下滑跡象明顯[N];中國工業(yè)報;2006年

　　記者 賀建業(yè)　徐玉海 潘琦 編輯 祝建華;涉足能源裝備業(yè) 中國重工又一投資亮點(diǎn)[N];上海證券報;2009年

　　丁潔　建虹;太重風(fēng)電增速器通過(guò)CCS認證[N];太原日報;2009年

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　　本報記者 王楊;能源裝備業(yè)務(wù)成業(yè)績(jì)增長(cháng)助推器 中國重工蓄勢待發(fā)[N];證券日報;2009年

羅茨風(fēng)機齒輪箱正壓怎么回事：【四平】羅茨風(fēng)機齒輪箱正壓怎么回事,看看這里,廠(chǎng)家扌是供報價(jià)

　　問(wèn)來(lái)判斷機器是否運行正常。新機

　　器或大修后的三葉羅茨鼓風(fēng)機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行千瓦后更換全部潤滑油。 羅茨鼓風(fēng)機日常保養：日常工作中應注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況，檢查油標油位，油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數示等。如果有條件的話(huà)，在羅茨鼓風(fēng)機正常開(kāi)動(dòng)*后，*更換*齒輪油，你會(huì )發(fā)現油呈深黃色，而且偏黑，并很粘稠，這是由于軸承上的機油，齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起，這樣的油不利于齒輪潤滑。在這次更換后，在進(jìn)行3個(gè)月*的更換。

　　每月檢查：有三角帶傳動(dòng)的風(fēng)機應定期檢查V帶的張力。季度檢查：每季度定期清洗過(guò)濾器，更換*齒輪潤滑油。年度檢查：每年應定期清洗風(fēng)機的齒輪、題：風(fēng)機參數表達常用的參數有這幾個(gè)，這些參數都知道嗎？月工程”，足以說(shuō)明海上風(fēng)電是一個(gè)復雜的系統工程，但明陽(yáng)在該領(lǐng)域的布局*堅定，并知行合一，腳踏實(shí)地，十余年來(lái)用*攻堅羅茨鼓風(fēng)機規格型號實(shí)現了海上風(fēng)電的引領(lǐng)。張啟應進(jìn)一步解釋?zhuān)Ｉ巷L(fēng)電發(fā)展遵循*進(jìn)化論。*與理念的創(chuàng )新不斷推動(dòng)海上風(fēng)電機組向更長(cháng)葉片、更大容量、更*率發(fā)展。自上世紀年代起到*，海上風(fēng)電汲取工業(yè)材料發(fā)展的養料，玻璃纖維、高模玻纖和碳纖維*被相繼使用，風(fēng)機容量和直徑不斷變大。并且，*

　　進(jìn)步也大幅降低了風(fēng)電的度電成本，從而有助于破解平價(jià)難題，增強行業(yè)競爭力，也正是*創(chuàng )新見(jiàn)證和驅動(dòng)中國海上風(fēng)電*又*的跨越與突破?！懊麝?yáng)智能多年來(lái)持續以自主*創(chuàng )新為突破口，緊密結合智慧能*，實(shí)現關(guān)回答：風(fēng)機的參數很多，*錦工風(fēng)機給大家整理下，把小編知道的參數都給大家整理一下，希望能夠幫助到大家：以三葉羅茨風(fēng)機懸浮鼓風(fēng)機為例：1、選型參數選型參數有風(fēng)量、壓力、電機功率、轉速、所需動(dòng)力、口徑、型號。2、校驗參數校驗參數有：動(dòng)平衡值、噪音值、振動(dòng)值、間隙值、風(fēng)量波動(dòng)值、壓力波動(dòng)值等。3、物理參數物理參數主要有：體積、重量、各個(gè)型號的尺寸規格，這部分數

　　聯(lián)系方式：

　　公司名稱(chēng)

　　山東錦工風(fēng)機有限公司

　　聯(lián)系人

　　李經(jīng)理

　　聯(lián)系方式

　　關(guān)鍵錦工:羅茨風(fēng)機齒輪箱正壓怎么回事,羅茨鼓風(fēng)機 廠(chǎng)家

羅茨風(fēng)機齒輪箱正壓怎么回事：羅茨風(fēng)機齒輪箱漏油怎么處理

　　W錦工-50MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工藝，確保

　　W錦工-65MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工藝，確保

　　W錦工-80MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工藝，確保

　　W錦工-100MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工密集型羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工藝

　　W錦工-125MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工密集型羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工

　　W錦工-150MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工密集型羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工

　　W錦工-175MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工藝，確保

　　W錦工-200MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

　　產(chǎn)品介紹 錦工羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎上、自主開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)運用先進(jìn)的CAD鋪住設計和先進(jìn)的加工工藝，確保

羅茨風(fēng)機齒輪箱正壓怎么回事：羅茨鼓風(fēng)機齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機

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　　三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因：

　　1.電流高

　　若三葉羅茨鼓風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。

　　2.軸承發(fā)熱

　　運行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機腔內有異常響聲

　　若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機電流大，超壓運行

　　風(fēng)機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風(fēng)機超壓運行。

　　潤滑油是通過(guò)注油孔注入到齒輪箱中的，齒輪箱中有主從齒輪和從動(dòng)齒輪，兩者相互嚙合傳輸動(dòng)力，在幾年前因羅茨風(fēng)機設計的原因，羅茨風(fēng)機漏油的情況一直被使用者詬病，現如今風(fēng)機漏油的情況已基本被解決，為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生，可以根據以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決！

　　1、注油根據油位添加

　　在往齒輪箱添加油的時(shí)候，要注意油箱內油位，根據示油孔的標線(xiàn)進(jìn)行注入，切忌胡亂添加，添加多了，潤滑油會(huì )在齒輪的帶動(dòng)下，將潤滑油甩濺出去，造成漏油的情況。

　　2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎？

　　在網(wǎng)上流傳這樣一種說(shuō)法，羅茨風(fēng)機在運轉時(shí)，齒輪箱也會(huì )升溫，油質(zhì)差的潤滑油，溫度升高，油箱的油就會(huì )變得稀疏，品質(zhì)下降，更容易被齒輪帶動(dòng)甩出。根據實(shí)驗所得：羅茨風(fēng)機的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒(méi)有關(guān)系，為防干擾，我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實(shí)驗，在試驗之后，并沒(méi)有發(fā)現有任何差異。

　　3、設計擋油板

　　設計擋油板需要對羅茨風(fēng)機進(jìn)行拆卸，并進(jìn)行設計安裝，道理很簡(jiǎn)單，就是在齒輪與注油孔之間添加擋板，防止潤滑油甩濺，這樣做的效果很好，但是需要技術(shù)人員單獨設計。設計擋油板時(shí)一定要安裝牢固，不得出現松動(dòng)脫落的情況，否則齒輪會(huì )被直接損壞。山東風(fēng)機

　　在老版式的羅茨風(fēng)機中，如L系列羅茨風(fēng)機，很多都存在漏油的情況，現在隨著(zhù)設計的不斷完善，合理操作下羅茨風(fēng)機基本不會(huì )出現漏油的情況，我們錦工風(fēng)機所設計的羅茨風(fēng)機，在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時(shí)根據使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機漏油。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)。

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　　羅茨風(fēng)機做為通用供風(fēng)設備，在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨風(fēng)機，雖是輔助設備但很關(guān)鍵，一旦故障會(huì )造成全線(xiàn)停產(chǎn)，所以只有保證維修質(zhì)量，才能使其良好運行。今天談一下羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　一、羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因

　　1.電流高

　　若羅茨風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。

　　2.軸承發(fā)熱

　　運行中的羅茨風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機腔內有異常響聲

　　若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機電流大，超壓運行

　　風(fēng)機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風(fēng)機超壓運行。

　　二、羅茨風(fēng)機維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

　　對于羅茨風(fēng)機來(lái)說(shuō)，在水泥行業(yè)屬于較精密的設備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風(fēng)機維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　1.必須保證羅茨風(fēng)機及管道的通暢

　　羅茨風(fēng)機在維修期間，必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機殼內的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨風(fēng)機是定容式風(fēng)機，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì )不斷上升，直至電機蹩?；驒C殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開(kāi)，上述故障即可避免；這樣，設備和人身安全可均得保障。

　　3.必須保證羅茨風(fēng)機的三個(gè)間隙

　　羅茨風(fēng)機的三個(gè)間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進(jìn)行，若沒(méi)有明確或沒(méi)有找到明確要求，那么可按下式計算最小間隙。

　　轉子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。

　　轉子與轉子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉子中心距，單位mm，a仍為轉子中心距，單位mm。

　　轉子與墻板側隙為：0.00036L+b，L為轉子長(cháng)度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。

　　4.銷(xiāo)子定位準確

　　羅茨風(fēng)機有三處定位必須準確，否則將影響風(fēng)機的運行，其中上下殼體的銷(xiāo)子及齒輪箱的銷(xiāo)子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個(gè)，與另一個(gè)齒輪結合面貼合良好后鎖緊，盤(pán)車(chē)檢查齒面接觸情況，若無(wú)問(wèn)題，重新打銷(xiāo)孔并精鉸后，裝上銷(xiāo)子，然后盤(pán)機檢查齒輪接觸精度，若良好，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對應的帶槽在同一平面內且誤差小于1.0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(cháng)度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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