羅茨風(fēng)機齒輪箱油加多會(huì )漏嗎：羅茨風(fēng)機潤滑油泄漏的問(wèn)題是如何解決的？錦工風(fēng)機

　　潤滑油是通過(guò)注油孔注入到齒輪箱中的，齒輪箱中有主從齒輪和從動(dòng)齒輪，兩者相互嚙合傳輸動(dòng)力，在幾年前因羅茨風(fēng)機設計的原因，羅茨風(fēng)機漏油的情況一直被使用者詬病，現如今風(fēng)機漏油的情況已基本被解決，為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生，可以根據以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決！

　　1、注油根據油位添加

　　在往齒輪箱添加油的時(shí)候，要注意油箱內油位，根據示油孔的標線(xiàn)進(jìn)行注入，切忌胡亂添加，添加多了，潤滑油會(huì )在齒輪的帶動(dòng)下，將潤滑油甩濺出去，造成漏油的情況。

　　2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎？

　　在網(wǎng)上流傳這樣一種說(shuō)法，羅茨風(fēng)機在運轉時(shí)，齒輪箱也會(huì )升溫，油質(zhì)差的潤滑油，溫度升高，油箱的油就會(huì )變得稀疏，品質(zhì)下降，更容易被齒輪帶動(dòng)甩出。根據實(shí)驗所得：羅茨風(fēng)機的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒(méi)有關(guān)系，為防干擾，我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實(shí)驗，在試驗之后，并沒(méi)有發(fā)現有任何差異。

　　3、設計擋油板

　　設計擋油板需要對羅茨風(fēng)機進(jìn)行拆卸，并進(jìn)行設計安裝，道理很簡(jiǎn)單，就是在齒輪與注油孔之間添加擋板，防止潤滑油甩濺，這樣做的效果很好，但是需要技術(shù)人員單獨設計。設計擋油板時(shí)一定要安裝牢固，不得出現松動(dòng)脫落的情況，否則齒輪會(huì )被直接損壞。山東風(fēng)機

　　在老版式的羅茨風(fēng)機中，如L系列羅茨風(fēng)機，很多都存在漏油的情況，現在隨著(zhù)設計的不斷完善，合理操作下羅茨風(fēng)機基本不會(huì )出現漏油的情況，我們錦工風(fēng)機所設計的羅茨風(fēng)機，在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時(shí)根據使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機漏油。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)。

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羅茨風(fēng)機齒輪箱油加多會(huì )漏嗎：羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法和壓力低的解決辦法

　　原標題：羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法和壓力低的解決辦法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法和壓力低的解決辦法

　　羅茨風(fēng)機關(guān)閉時(shí)的操作方法：

　　1.將羅茨風(fēng)機控制柜上控制手柄打入手動(dòng)擋，關(guān)閉羅茨風(fēng)機的吸氣口閥門(mén)，與真空系統隔斷。

　　2.按主機、中間泵前級水沖泵的順序，逐級停泵，決不能搞錯停機順序，以免損壞機器。

　　3.在停前級水沖泵時(shí)，先打開(kāi)水沖泵緩沖罐排污閥門(mén)，后停泵關(guān)機。

　　4.關(guān)閉循環(huán)冷卻水的進(jìn)出口閥門(mén)。

　　5.打開(kāi)中間泵下緩沖罐排污閥門(mén)，清除其內的油污和冷凝積水。

　　6.如果是很長(cháng)時(shí)間的不使用或者是寒冷的季節，務(wù)必要停車(chē)后排干凈水沖泵箱體內剩余的水，打開(kāi)水沖泵泵體排水堵頭將剩余的水排凈，避免凍裂箱體、機殼；同樣羅茨風(fēng)機需將泵體水套內的冷卻水放出避免凍裂。

　　羅茨風(fēng)機齒輪油更換的時(shí)間和方法：

　　新機器在正常使用200小時(shí)必須更換一次潤滑油，第一步把郵箱內的老油卸掉，用汽油沖洗一下，然后加入新油，新加入潤滑油時(shí)可能會(huì )出現起沫或噴油現象這屬于正?，F象，機器工作半小時(shí)后溫度上升，此現象就會(huì )消失。

　　每天停機時(shí)要檢查一下油位，不要過(guò)高，也不要過(guò)低，油位過(guò)高會(huì )導致噴油，油位過(guò)低齒輪沾不到油起不到作用。

　　正常運轉起來(lái)，過(guò)了1個(gè)月的磨合期后，每工作1200小時(shí)需更換潤滑油一次，更換的時(shí)間越短，對機器越有好處。

　　羅茨風(fēng)機壓力低的解決辦法：

　　羅茨風(fēng)機在運作時(shí)壓力過(guò)低，非常簡(jiǎn)單的方法便是拆換更大的電機。假如拆換了更大的電機，要提升機器的轉速，羅茨風(fēng)機壓力低，是機器在運作時(shí)能量不夠，假如出現這類(lèi)狀況未予解決得話(huà)，很有可能會(huì )毀壞羅茨風(fēng)機。

　　根據更改羅茨風(fēng)機的通風(fēng)口經(jīng)，假如將通風(fēng)口增大那么壓力便會(huì )減少，假如將通風(fēng)口縮小，壓力則會(huì )升高。在羅茨風(fēng)機上安裝減壓閥，可以合理地控制機器的壓力。

　　很多機器在應用時(shí)候有非常大的噪音，可是羅茨風(fēng)機在這里一方面就干了非常大的改進(jìn)，在應用時(shí)特性平穩，應用的使用壽命也較長(cháng)。

　　羅茨風(fēng)機出口壓力可以調整，更是由于這一特點(diǎn)，運用的制造行業(yè)也很普遍，不但可以用在水產(chǎn)品養殖充氧、廢水處理曝氣池等，它還能夠在混凝土運輸等制造行業(yè)內充分發(fā)揮關(guān)鍵的功效。

　　羅茨風(fēng)機的氣壓是不受風(fēng)機轉速限定的，無(wú)論轉速轉變怎樣，其氣壓可以維持不變。而排風(fēng)量則與風(fēng)機轉速正比的，在一定的壓力范圍內其壓力尺寸隨系統軟件轉變而轉變。

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羅茨風(fēng)機齒輪箱油加多會(huì )漏嗎：羅茨鼓風(fēng)機油位到哪里？怎么正確加潤滑油？這里都告訴你

　　今天給大家說(shuō)一下，羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項，下面我們一起來(lái)看下吧：

　　1、潤滑油加注時(shí)機

　　添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機運行起來(lái)之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機運行起來(lái)，我們可能會(huì )看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動(dòng)起來(lái)了，所以，油量會(huì )下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時(shí)，我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀(guān)察，當加注到示油孔的中間紅線(xiàn)或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過(guò)多會(huì )導致風(fēng)機漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機，風(fēng)機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來(lái)定。

　　4、潤滑油牌號

　　關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

　　錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量有保障，我們是源頭工廠(chǎng)，如果您有采購方面的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機齒輪箱油加多會(huì )漏嗎：齒輪油過(guò)多過(guò)臟也會(huì )引起羅茨鼓風(fēng)機過(guò)熱故障-

　　羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高可能是油箱內油太多、太稠、大臟或者 過(guò)濾器或消聲器堵塞； 壓力高于規定值；葉輪過(guò)度磨損，間隙大； 通風(fēng)不好，室內溫度高，運轉速度太低，皮帶打滑。都可以造成羅茨風(fēng)機的進(jìn)口溫度過(guò)高；造成羅茨風(fēng)機溫度高的原因齒輪端齒合不良或側隙過(guò)小造成風(fēng)機發(fā)熱，解決辦法就是調整齒輪副的齒合情況；潤滑油溫度過(guò)高，解決辦法就是檢查油是否正常及冷卻系統；潤滑油太臟，解決辦法為清洗潤滑系統及軸承齒輪等等更換新油；系統阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高，解決方法是調整系統運行情況；風(fēng)機兩轉子出現磨損使風(fēng)機各配合間隙增大，從而在運行中產(chǎn)生渦流，解決方法是重新修補轉子，調整間隙。

　　羅茨風(fēng)機分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機，它由兩個(gè)漸開(kāi)腰形轉子(空心或實(shí)心)、長(cháng)圓形機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類(lèi)。傳動(dòng)機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪，使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機相連，并通過(guò)齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向轉動(dòng)。每個(gè)轉子旋轉一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動(dòng)軸每旋轉一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機進(jìn)、出口合理的布置應為：上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷(xiāo)一部分轉子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。根據這些狀況來(lái)對羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高時(shí)可以采取相應的降溫手段，這樣才能保證羅茨風(fēng)機正常工作，不會(huì )因為溫度過(guò)高導致機器發(fā)生故障造成不必要的損失。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的專(zhuān)利羅茨風(fēng)機設備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，這些設備的過(guò)流部件，受到強烈的沖刷腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線(xiàn)速度達到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴重。

　　據統計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，最短的只有幾十天，雖然使用過(guò)各種表面防磨措施如堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著(zhù)提高。

　　羅茨風(fēng)機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間和葉輪與機殼之間均應連結一定的間隙，以確保

　　羅茨風(fēng)機的正常運作，假設間隙太小，風(fēng)機遇發(fā)生振動(dòng)、發(fā)燒和異音中國風(fēng)機信息網(wǎng)訊。發(fā)生這類(lèi)間隙太小的緣由是，在裝備的維修階段中，維修人員沒(méi)有依照齒輪的配合公役、中心距公役和齒輪箱軸孔中心距誤差往調整齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)，造成定位銷(xiāo)定位尺寸不準，進(jìn)而影響齒輪的齒側間隙和葉輪之間的間隙。

　　假設定位銷(xiāo)的定位尺寸是準確的，則是由于沒(méi)有依照羅茨風(fēng)機間隙調整方式對羅茨風(fēng)機的葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙進(jìn)行規范的調整，造成羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙太小，引發(fā)風(fēng)機的振動(dòng)、發(fā)燒和異音，嚴重影響風(fēng)機的平穩運行。

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